Lurcy Levis le 16 novembre 2008!!!!

50 places.

110€

Sans cession....

Bonne ambiance et respect sur la piste...

http://objectif-circuit.homelinux.com/forum/viewtopic.php?t=4101&highlight=

C'est l'occas pour tous. Circuit sécurisé, tarif abordable.....

trop loin

Pour moi Lurcy c'est juste pour la grande ligne droite (pour les runs), après bof, bof

mais tu as raison : entraine toi pour dijon...

pppfff Dijon, c'est avant...

super tracé, plus technique que Pouilly... surtout sous la pluie

Après Dijon, tu seras tellement dégouté que tu vas laisser ta C5 au garage

Mister B. a écrit:

Après Dijon, tu seras tellement dégouté que tu vas laisser ta C5 au garage

Je te rappel qu'on tourne pas ensemble ...

Moi se serait toute la journée, sans session, comme j'ai envie... 10 min par ci 10 min par là.... et avec des gens qui peuvent te conseiller sur les trajectoires, les freinages... Pas juste des grandes gueules....

Une Civic ou une MX5 qui tourne pus vite qu'une 996 ou une C6.... ça montre l'importance du pilotage

ben oui le plus important c'est le pilote mais bon l'auto y est aussi pour une bonne partie.
Quand tu mets un ane au volant, forcement... (non non je parle pas d'angus13 avec son avatar)

entrainne toi, entrainne toi ...

Ca n'a pas l'air d'être le bout du monde, 378km de chez moi....
Brice tu doutes que ce tracé soit sympa pour notre style de voitures ?

Sinon qui y va pour l'instant ?

En fait quand on regarde la liste des inscrits, c'est pas du tout la grosse ricaine leur truc.....

Lurcy est sympa. quoi qu'en pense Brice.... Leur truc (comme tu dis) c'est le respect sur la piste. Après tant que ta voiture n'est pas un diesel et peu prétendre a un caractère "sportif" EXIT la 205 SR et la seat Ibiza diesel TDI quipue...

Bien sur, le milieu de la Japonaise est plus maitrisé pour les budgets moyens, niveau circuit. Idem pour les prépa.

Suivant le budget, on constate que y'a :

Les clochards

- les mecs qui tournent en francaises, c'est le moins cher mais les pieces perfo sont plus confidentielles, vu la difusion limitée des modeles. Ils aiment les autocollants, les rétro M3, le bling-blig et les meufs qui s'habillent en rose

Les pauvres

- Ils tournent en Honda, Toyota, les moins pauvres en Mitsu ou Subaru. Y'a plein de pieces perfo de disponible, parfois, ils mettent 10 fois le prix de leur bagnolle en pieces "racing", parfois en tuning aussi. Ils aiment les feux "Lexus", les leds bleus, les meufs de 16 ans, taille 34.

Les Jacky

Ils ont de l'Allemande 3eme main, de vieille BM, audi, WV, voir Mercos mais pas trop. Ils passent leur temps à trainer dans les casses en attendant que le dernier modele de la game se plante pour en acheter l'interieur cuir ou le petit bequet. La plupart ne sortent pas leurs meufs qui gardent leur moufflets idiots. Quand il y en a un qui a une meuf potable, il la sort et se la fait piquer par un mec en Corvette, noire de préference.

Les têtes de noeuds

Ils ont de la caillasse, du grisbi, du flouze, de l'oseille. Quand on les voit, on se demande pourquoi ils ont du fric car ils ont l'air idiot. Ils roulent en Porsche GT3, BMW M5, Audi R8. Leur meufs sont canon mais pas touche : elles se taperaient bien un mec Circus mais comment le présenter à père et mère, quel scandale...bon une petite pipe et au revoir

Les pilotes

Ben, ils ont des caisses plus rapides, ils conduisent mieux, ils ont leur voiture sur un plateau, un tas de jantes avec plein de pneus, ils ne nous calculent pas. Ils n'ont pas de meufs, elles se sont barrées, las de voir l'argent du ménage finir chez Michelin, mais pas en action. On ne les reconnait pas, ils ont une combi et un casque qu'ils n'enlèvent jamais.

Les frimeurs friqués

Ben, ils ont une Ferrari, une Lambo, une Maserati. On se dit que cela ne suffira pas à compenser leur physique ingrat, mais quand on voit certaines de leurs meufs, on se dit que...ben...si. Parfois, ils nous doublent mais on rigole car ils sont bon pour une revision de leur poubelle qui va leur couter 16 000€. Y'a quand même une justice.

Les mecs en Ricaines

Je vous laisse écrire la suite et en ferais le résumé, sauce FAUSSAIRE, of course

excellent...


Attention il y a les mecs en ricaine sur circus : qui assume la puissance de leur caisse et leur conduite défiant les forces de l'ordre, pointus techniquement et qui déconnent... et les autres

Ok, c'est un début :

Les mecs en Ricaines

Ca va du pauvre au parvenu, du macro au Johnny, avec ou sans aigle sur le capot. Depuis 1995, environ, les gros V8 commencent à etre montés dans des caisses qui tiennent un peu la route. L'importation officielle des Firebird puis Camaro et Corvette attire une nouvelle clientelle avide de chevaux bon marché...

Excellente la prose du Faussaire, j'adore

Et pour cette sortie à Lurcy en novembre, personne du Circus ne descend?