Problème de climatisation

Coucou!
Je reviens de chez Jean-Charles car la clim ne marchait pas, ils en ont profiter pour faire une petite inspection. Et leur diagnostic est assez effrayant.

Condensateur et compresseur HS et à changer. Et oui, ca fait mal.
Je m'en remet donc à vos conseils sachant qu'ils demandent hors MO:
- 900 euros et quelques pour le compresseur
- 565 euros pour le radiateur.

Ca parait cher nan ? c'est pas que je veux pas chipoter mais c'est quand même une répartion conséquente.
N'y connaissant pas grand chose dans le domaine. Pour ce type de soucis, peut on trouver moins cher ailleurs (et où) et faire installer ca par un garagiste qui n'y connait pas grand chose en corvette ou c'est trop risqué ?
En tout cas, ils sont fort sympathiques.

Ils me demandent également 140 euros * 4 pour 4 disques de frein, la aussi ca me parait un peu cher.

Si kkun peut m'aider pour les 2 soucis cités, ca serait sympa ! mici

Oui sa fais chère mais bon il faut qu'ils vivent.

J'ai aussi une clim qui ne marche pas pour le moment,
je vais acheter le kit de joints toriques pour refaire le circuit, et après je vais faire faire une détection de fuite et un remplissage.
Normalement tous les composant marches.

Si quelqu'un sais si il existe des codes erreur sur les éléments de la clim ???

pour les freins, ça me parait honnête mais ton explication n'est pas nette.
alors dis en plus sur ce qu'il propose dans leur devis.

Concernant les freins, disons pas grand chose mis à part qu'il faille changer les 4 disques car bouffés par la corrosion. Il me disent juste 140 euros le disque, et la marque ba je sais pas du tout.

moi perso je vais chez Jean Charles quand je ne peut pas faire autrement : degats assurances, etc ...
C'est le meilleurs sur Paris.

Apres quand tu as besoin de pieces comme ca : Commande direct au US, c'est divisé par 2.

j'avais pas compris le 4 x 140 = 560€
arf si tu as la place faut le faire toi même si t'as envie.
Et il faut mettre des plaquettes neuves sur des disques neufs.
Si la pédale est molle, en profiter pour faire une vidange liquide de freins.

Goliath a écrit:

j'avais pas compris le 4 x 140 = 560€
arf si tu as la place faut le faire toi même si t'as envie.
Et il faut mettre des plaquettes neuves sur des disques neufs.
Si la pédale est molle, en profiter pour faire une vidange liquide de freins.

c'est 700Euros HT les 4 chez jean charles ...

140 c'est le prix des disques arriere ... les avant c'est plus cher

djeudo a écrit:

Coucou!
Je reviens de chez Jean-Charles car la clim ne marchait pas, ils en ont profiter pour faire une petite inspection. Et leur diagnostic est assez effrayant.

Condensateur et compresseur HS et à changer. Et oui, ca fait mal.
Je m'en remet donc à vos conseils sachant qu'ils demandent hors MO:
- 900 euros et quelques pour le compresseur
- 565 euros pour le radiateur.

Ca parait cher nan ? c'est pas que je veux pas chipoter mais c'est quand même une répartion conséquente.
N'y connaissant pas grand chose dans le domaine. Pour ce type de soucis, peut on trouver moins cher ailleurs (et où) et faire installer ca par un garagiste qui n'y connait pas grand chose en corvette ou c'est trop risqué ?
En tout cas, ils sont fort sympathiques.

Ils me demandent également 140 euros * 4 pour 4 disques de frein, la aussi ca me parait un peu cher.

Si kkun peut m'aider pour les 2 soucis cités, ca serait sympa ! mici

Tu a été voir chez "part plus" à Cormeille en Parisi

et hop ...

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Corvette-A-C-compressor-and-clutch-97-04-C5-Z06_W0QQcmdZViewItemQQ_trksidZp3286Q2em20Q2el1116QQhashZitem358d75152fQQitemZ230006527279QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

Je pense pouvoir recuperer le compresseur a 600 Euro, et le radiateur (il fuit? et ds ce cas tu l'aurais vu, enfin...) dans les 350 Euro... Je parle en TTC, pas de surprise desagrable...
Si ca t'interesse... bruno@rpmszone.com

Je parle en neuf... (pour Brice...)

Le radiateur est percé à 3 endroits, donc oui à priori ca fuit, enfin je leur fait confiance, j'ai pas vraiment le choix remarque.

Voici les photos du radiateur après dépose.
Comment ca ca fuyait ? impossible !!



</A>

c'est pas tout neuf en effet

arf j'ai toujours pas fais contrôler la mienne.

j'avais jamais vu autant d'ailettes de dégagés


Pas trop galère a changer normalement le radiateur ?!

C'est pas moi mais kkun du métier donc vu comme ça ça été vite, et aucune galère pariculière, même pas besoin de pont, ni soulever la voiture.

La j'ai un autre problème, je viens de changer les pneus arrière par des non runflat et les écrous des capteurs de pneus sont oxydés et fissurés à mort. Un d'eux s'est pété en retirant le pneu donc capteur à changer. 165 euros je vois sur le net, je pense que je vais laisser comme ça pour le moment

^^ heu, tes sur que tu veut les remettres?

Moi ce bidul me saoul, (Attention pression trop basse, Attention trop haut)
Ca arrète jamais.

Yep vais laisser comme ça, toute facon un pneus sous pression ca se voit. Parcontre j'ai pris un coup au moral, une viper gts ca me permettrait de me sentir mieux, t'en penses quoi ?

^C'est pas la même chose. Plus agréssif, moin sociable....Mais j'en suis très content.

Pour les capteurs, je pense qu'il est possible de les dégager.
Et comme tu la souligné, un pneu a plat ça se sent et se voit.
Les capteurs sont trop sensibles.

les écrous se trouve au détail sur la EBay.

tu as remonté les pneus avec des valves classiques du coup ?