Colonne de direction bloquée

a y'est!!!15 mn et impec!!! je n'ai plus le BZOUIT!!

bonjour a tous; cela est arriver a un ami; grace a vos articles concernant cela; et au lieu aller la faire debloquer chez gm (entre 450 et 1000 euro )j ai trouver comment faire; 1 ere chose debrancher la batterie; ensuite enlever fusible ( 25 ) dans la boite a fusible dans habitacle au pied siege passager attendre environ 10 mn ;remettre le fusible en place ;rebrancher la batterie;et mettre le contact; sa se debloque tous seul est sans effort; ensuite monter le by pass dessus pour etre tranquille!

zigler pascal a écrit:

bonjour a tous; cela est arriver a un ami; grace a vos articles concernant cela; et au lieu aller la faire debloquer chez gm (entre 450 et 1000 euro )j ai trouver comment faire; 1 ere chose debrancher la batterie; ensuite enlever fusible ( 25 ) dans la boite a fusible dans habitacle au pied siege passager attendre environ 10 mn ;remettre le fusible en place ;rebrancher la batterie;et mettre le contact; sa se debloque tous seul est sans effort; ensuite monter le by pass dessus pour etre tranquille!

Je sas pas si ca marche à tout les cas. Quand le volant est bloqué ... ben il est bloqué ...

Mister B. a écrit:

zigler pascal a écrit:

bonjour a tous; cela est arriver a un ami; grace a vos articles concernant cela; et au lieu aller la faire debloquer chez gm (entre 450 et 1000 euro )j ai trouver comment faire; 1 ere chose debrancher la batterie; ensuite enlever fusible ( 25 ) dans la boite a fusible dans habitacle au pied siege passager attendre environ 10 mn ;remettre le fusible en place ;rebrancher la batterie;et mettre le contact; sa se debloque tous seul est sans effort; ensuite monter le by pass dessus pour etre tranquille!

Je sas pas si ca marche à tout les cas. Quand le volant est bloqué ... ben il est bloqué ...

ben oui!!le fus 25 c'est quand le "bzouit"est pas dans le trou!!!

en tous cas , si ça marche , ça aurait évité à Black c5 de se faire dépanner sur l'autoroute. c'est peut etre une solution provisoire qui peut sortir d'un mauvais pas.

Salut, ca y est j'ai ce problème, c'est quoi la manip avec les câbles pour débloquer le volant svp?
et pour ceux qui auraient coupé le bitoniaud du bloque volant ca se trouve ou? (j'ai déjà le lmc5,apres déblocage je l'installe)
merci.

ah j'allais oublier j'ai aussi texalarm (donc tout un tas de merde au niveau du neiman...)

C'est bon j'ai débloqué ça.
Méthode américaine: enlever le knee panel (panneau qu'on a au dessus des genoux) et le cache qui entoure le volant, mettre le contact mais sans démarrer, tapoter au marteau sous le commodo des essuie glaces (la partie aluminium, c'est le bloque volant) et "bzouit" ça se décoince.
Jamais j'aurais pensé être aussi content d'entendre un bruit pareil....
Voila, si ça peux en aider d'autres tant mieux, Ciao.

Et voila je fais parti du club!! La misère quand sa arrive la première fois!!

Sur les deux fois que cela m'est arrivé le volant etait pas droit. Lègère inclinaison sur la gauche.

En fait quand je descend de la vette je prends appuis sur le volant. Et forcement sans m'en rendre compte je tourne le volant.

Par contre la deuxième fois impossible de le débloquer!!

Une nuit de repos, je remet la clef juste au premier contact sans toucher au volant et la nikel!!

Alors Qu'elle methode avait vous utiliser et la plus simple tant cas faire, Bypass Ou autre?


Merqui!!

Le mieux est d'acheter un LMC5

http://www.corvetteforumfrance.com/t8243-montage-lmc5-avec-photos?highlight=lmc5#173676

Description ici

http://complianceparts.com/lmc5description.html

Ok super!! merci a toi!! pièces commander!!!!

edlapoigner a écrit:

Ok super!! merci a toi!! pièces commander!!!!

Impec, tu sera tranquille avec ca! Ca ne m'est jamais arrivé quand j'avais la C5, mais j'imagine le coup de chaud quand ca t'arrive   

Rom91 a écrit:

edlapoigner a écrit:

Ok super!! merci a toi!! pièces commander!!!!

Impec, tu sera tranquille avec ca! Ca ne m'est jamais arrivé quand j'avais la C5, mais j'imagine le coup de chaud quand ca t'arrive   

La vache oui la panique. La première fois c'était au Mans pour les 24h autos cette année.!!

J'ai mis plus de 10 min pour le débloquer et a tapé comme un bourrin le volant de gauche a droite!! Et surtout faire sa avec sans arrêt les on/off!!!


Vive les téléphones avec internet!! Et surtout la forum!! C'est comme cela que j'ai su comment s'en dépatouiller!!

Par contre deuxième fois devant chez moi!! Mais la rien a faire!! Attendre la lendemain et sans rien touché nikel!! Etrange!! Pu.... de sécurité!!!

Il faut toujours se garer les roues droites pour éviter le problème et ne plus toucher le volant.

Parce qu'en plus, ca arrive généralement quand t'es loin de chez toi   

Salut tout le monde

il ce trouve ou ce petit "clb" et a quel tarif car a lire tout vos mésaventure je voudrais pas vivre la même chose   

merci

Vivien72 a écrit:

Salut tout le monde

il ce trouve ou ce petit "clb" et a quel tarif car a lire tout vos mésaventure je voudrais pas vivre la même chose   

merci

Donc le mieux comme on disait c'est de préférer le LMC5 par rapport au CLB de base. C'est mieux, moins de contrainte.

ici c'est pas mal:
http://www.ebay.com/itm/LMC5-MODULE-97-04-C5-CORVETTE-STEERING-COLUMN-LOCK-BYPASS-FIX-REPAIR-/331182204838

 

Moi j'attends que ça merde, pour l'instant en me garant les roues droites pas de soucis, je ne touche à rien.

OK merci Rom
je sais pas pourquoi c est mieux mais ci vous le dite je préfère écouter les conseils de personnes avertis et en plus ca a l aire - chiant a instaler

Vivien72 a écrit:

OK merci Rom
je sais pas pourquoi c est mieux mais ci vous le dite je préfère écouter les conseils de personnes avertis et en plus ca a l aire - chiant a instaler

En gros le CLB te vire complètement le système de verrouillage de colonne (donc pas terrible en cas de tentative de vol) alors que le LMC5 permet de le conserver mais empêchera que ca se bloque complètement à la remise du contact.

moi j'ai un BYPASS machin normalement donc je devrais etre epargne et je me gare toujours les roues droites donc bon   

Oui est la commande est rapide est sérieux sur le site ou il vende le LMC5.