Comparatif des temps du pack Punishement Circus 400hp

12.62 @ 114 mph

Lamborghini Gallardo 2003 492 11.7 114
Pagani Zonda S 2002 555 11.8 129
Lamborghini Murcielago 2001 571 12.1 116
Porsche 911 Turbo 2000 414 12.3 115
Ferrari 360 Modena F1 2000 400 12.3 120
Lamborghini Diablo GT 1999 569 12.4 123
Mercedes CL65 AMG Automatic 2003 603 12.5 120

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Corvette CIRCUS 400 12.6 114
Lamborghini Diablo SE 30 1995 525 12.6
Aston Martin Vantage 600 1998 600 12.6 120
Dodge Viper Venom 550 1995 550 12.6
Porsche 911 GT3 2003 375 12.6 115

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Porsche 911 Carrera 2001 315 12.9 112
Ferrari 550 Maranello 1996 479 12.9 114
Aston Martin Vantage 1993 550 12.9
Ferrari 512M 1995 440 12.9
Mitsubishi Lancer Evo VII Extreme 2001 339 13.0 108
Mercedes E55 AMG Automatic 2002 469 13.0 114
Porsche 911 Carrera 1997 296 13.0 112
BMW M5 1999 400 13.0 111
Mercedes C32 AMG Automatic 2001 349 13.0 107
Ferrari F355 1994 380 13.0 112
Lotus Esprit Sport 350 1999 349 13.0 109
Dodge Viper 1993 400 13.1 110
Ferrari F355 F1 Berlinetta 1997 380 13.1 111
BMW Z8 2000 400 13.1 110
Nissan Skyline R34 GTR 1999 277 13.2 111
Audi RS4 2000 380 13.2 108
Porsche 911 GT3 1999 360 13.2 109
BMW M3 CSL 2003 360 13.2 110
Callaway Corvette Twin Turbo 1987 347 13.2 109
Pontiac Firebird Formula 2000 320 13.2 108
Ferrari 512TR 1992 428 13.2 113
Aston Martin Vanquish 2001 460 13.3 115
Mitsubishi Lancer Evo VI GSR 1999 276 13.3 108
Subaru Impreza WRX STi 1998 280 13.3 104
Dodge Viper Venom 600 1997 635 13.3 119
Mercedes SL55 AMG Automatic 2002 500 13.3 110
Porsche 911 Carrera 4 1998 296 13.3 107
AMG Mercedes 560E Auto 1987 360 13.3
Mitsubishi Lancer Evo V 1998 276 13.4 105
Lotus Esprit S4 S 1995 285 13.4
BMW E46 M3 2001 343 13.4 107
Maserati Coupe 2002 385 13.4 109
Mitsubishi 3000 GT 2000 320 13.4 102
Porsche 911 Turbo 1987 13.4
Chevrolet Camaro SS 2000 320 13.4 106
Mitsubishi Lancer Evo VI Extreme 1999 350 13.5 107
Mitsubishi Lancer Evo VIII 2003 276 13.5 103
Audi RS2 1994 315 13.5
BMW M Coupe 1998 321 13.5 106
Ferrari 456 GT 1994 442 13.5
Ford Mustang Cobra 2000 320 13.5 103
Lotus Esprit GT3 1996 240 13.6 103
Porsche 911 Cabriolet 1994 272 13.6
Lamborghini Diablo VT 1994 492 13.6
Aston Martin DB7 Vantage Volante 2000 420 13.6 107
Aston Martin DB7 Vantage 1999 420 13.6 107
Audi S4 Avant 2003 13.6 103
Chevrolet Corvette 1998 339 13.6 110
BMW M Roadster 2001 325 13.7 106
Subaru Impreza STi 2002 261 13.7 101
Subaru Impreza 22B 1998 276 13.7 102
Nissan Skyline R33 GTR 1997 277 13.7 102
Toyota Supra 1993 326 13.7 105
Dodge Viper GTS 1997 378 13.7 108
Ferrari Daytona 365 GTB/4 1971 352 13.7 104
Aston Martin V8 Vantage 1978 375 13.7 102
Mercedes SLK 32 AMG Automatic 2001 349 13.8 106
Porsche 911 Carrera 1993 272 13.8 102
Chevrolet Camaro Z28 1998 305 13.8 104
BMW E36 M3 Evo 1998 321 13.8 107
Jaguar XJR Auto 1997 370 13.8 102
Honda NSX 1994 270 13.8 101
Subaru Impreza P1 2000 277 13.9 105
BMW E36 M3 Evo SMG 1998 321 13.9 104
Mercedes E55 AMG 1998 354 13.9 104
Porsche 911 Targa 1995 285 13.9
Porsche Cayenne Turbo Automatic 2003 444 13.9 104
BMW E36 M3 1993 286 13.9

y'a pas grand chose devant.

Voilà une belle brochette de merdes à ridiculiser avec le punishment 550 !!!!!

si tu n'arrives déjà pas à passer la puissance au sol avec 400hp, ça va pas être plus facile avec 550

tu te bases sur les données constructeurs de chaque modele, ou sur des cas concret ?!

Quand je vois ca (pour citer ce que je connais), je doute sur la realité des chiffres...
Pontiac Firebird Formula 2000 320 13.2 108

Si ca avait été la Firehawk, pourquoi pas, mais elle ne fait pas "que" 320ch

des chiffres, encore des chiffres...

Il faudrait avoir toutes les voiture avec les meme pneus a la meme température sur la meme piste et un pilot parfait pour avoir des résultats probants.
Si tout était aussi simple, on ne prendrait même plus la peine de faire des compétitions.
donc des temps a 0.2s te donne la concurrence potentiel.
c'est mon avis

Gogoliath a écrit:

des chiffres, encore des chiffres...

Il faudrait avoir toutes les voiture avec les meme pneus a la meme température sur la meme piste et un pilot parfait pour avoir des résultats probants.
Si tout était aussi simple, on ne prendrait même plus la peine de faire des compétitions.
donc des temps a 0.2s te donne la concurrence potentiel.
c'est mon avis

de la concurrence ??? ou ca?

Y'a pas que des chiffres, j'ai aussi remporté la compet de malbouhans ...

encore faut il que le conducteur arrive a faire les temps du pilote d'usine ... deja c'est pas gagné ...

Mister B. a écrit:

Gogoliath a écrit:

des chiffres, encore des chiffres...

Il faudrait avoir toutes les voiture avec les meme pneus a la meme température sur la meme piste et un pilot parfait pour avoir des résultats probants.
Si tout était aussi simple, on ne prendrait même plus la peine de faire des compétitions.
donc des temps a 0.2s te donne la concurrence potentiel.
c'est mon avis

de la concurrence ??? ou ca?

Y'a pas que des chiffres, j'ai aussi remporté la compet de malbouhans ...

encore faut il que le conducteur arrive a faire les temps du pilote d'usine ... deja c'est pas gagné ...

Ce qui est sur, c'est que ça marche............

ne te vexe pas Brice, j'ai pas dit que la prépa ou que le pilot était mauvais.

Mais tout est jouable a mon avis, a 0.2s d'écart sur des chiffres officiels, ca peux toujours valoir le coup de tenter sa chance des foies que l'autre loupe son coup.

Gogoliath a écrit:

ne te vexe pas Brice, j'ai pas dit que la prépa ou que le pilot était mauvais.

Mais tout est jouable a mon avis, a 0.2s d'écart sur des chiffres officiels, ca peux toujours valoir le coup de tenter sa chance des foies que l'autre loupe son coup.

de touts façons, les seuls temps qui vallent, sont ceux que tu fais sur la piste

d'ailleurs il y a quelques incohérence dans ce tableau, juste une comme ça, une diablo vt en 13.6, l'essai a du etre fait sous la pluie, parce que ça sa marche un peu plus quand même

t'as vu Mister B ? Gogoliath t'as traité de tapette !!!

avec des amis comme moi t'as pas besoin d'ennemis .......

Gogoliath a écrit:

Mais tout est jouable a mon avis, a 0.2s d'écart sur des chiffres officiels, ca peux toujours valoir le coup de tenter sa chance des foies que l'autre loupe son coup.

Tu as raison, à Mirecourt en première manche d'éliminatoires j'ai sorti comme ça Romuald, le gars qui a fini 2eme au général en fin de saison : j'ai fait mon meilleur run de l'année (13.35), et lui a eu une panne de nos !
J'étais trop content .... enfin, sur n'importe quelle route ouverte je l'aurais atomisé en effleurant simplement mon accélérateur de l'orteil, mais sur les pistes drag, n'arrivant pas à trouver la motricité, mes rares runs réussis m'ont laissé de grands moments de bonheur

C'est juste histoire de comparer les chiffres.
J'en ai marre de voir que les C5 font 14' officiellement au 400m ...