Insonorisation/isolation thermique C5

Nico-v8 a écrit:

Mouais bon j'ai bien peur que ça ne change en rien l'effet résonnance si tu en as encore malgré l'isolant du coffre. Pas grave il suffit de jouer sur les rapports. Je ne passe plus la 6 ème avant 160 et le problème est réglé.

BP, Schell, ELF et TOTAL sont tes meilleurs amis

cest de l'isolation acoustic thermal qui faut mettre rien a voir avec ton produit qui en aucun cas reduit le bruit

ce produit est installe pour les vehicule en course

exploratrice57 a écrit:

Nico-v8 a écrit:

Mouais bon j'ai bien peur que ça ne change en rien l'effet résonnance si tu en as encore malgré l'isolant du coffre. Pas grave il suffit de jouer sur les rapports. Je ne passe plus la 6 ème avant 160 et le problème est réglé.

BP, Schell, ELF et TOTAL sont tes meilleurs amis

Pas encore copain, mais il va falloir.
En fait sur le plat ça ne pose pas de soucis à 130 en 6 ème. C'est plutôt quand ça monte un peu et qu'il faut mettre plus de gaz.

le drone tu l'auras toujours, a moins de mettre des boite d'oeufs partout à l'intérieur, y compris sur le ttop.
Tu n'as pas remarqué que sans ttop, plus de drone ?

moi j'ai zero drone avec mes catback en titane de c5 Z06 et ma prepa...
et 200% de drone avec les cutout ouverts, sur toute la plage, quoique je fasse ... J'ai meme perdu ma plaque arriere corvette au niveau du crochet de remorquage arriere

dbexoticcar a écrit:

cest de l'isolation acoustic thermal qui faut mettre rien a voir avec ton produit qui en aucun cas reduit le bruit

ce produit est installe pour les vehicule en course

Ma boite fabrique des bitumes pour tout type de voitures..je vais tester en 1er ces produits

Mister B. a écrit:

le drone tu l'auras toujours, a moins de mettre des boite d'oeufs partout à l'intérieur, y compris sur le ttop.
Tu n'as pas remarqué que sans ttop, plus de drone ?

moi j'ai zero drone avec mes catback en titane de c5 Z06 et ma prepa...
et 200% de drone avec les cutout ouverts, sur toute la plage, quoique je fasse ... J'ai meme perdu ma plaque arriere corvette au niveau du crochet de remorquage arriere

Déjà l'ammoindrir..histoire de passer au bullet

Mister B. a écrit:

le drone tu l'auras toujours, a moins de mettre des boite d'oeufs partout à l'intérieur, y compris sur le ttop.
Tu n'as pas remarqué que sans ttop, plus de drone ?

moi j'ai zero drone avec mes catback en titane de c5 Z06 et ma prepa...

Oui le coffre fait caisse de résonnance, donc une fois le T-Top enlevé, la boi-boite est ouverte et le son s'échappe, miracle. Le catback Z06 ça résoud le problème mais j'aime trop mon son pour m'en passer, et puis finalement la Corvette c'est fait pour jouer, pas pour faire le papy à 130 à 1500 tours, donc pas un réel problème pour moi.

ton son, il est petit bras et si en plus tu as du drone ... je suis sur qu'un catback C5 Z06 fait plus un plus beau son... sans drone

Mister B. a écrit:

ton son, il est petit bras et si en plus tu as du drone ... je suis sur qu'un catback C5 Z06 fait plus un plus beau son... sans drone

Bin non le drone est proportionnel au son coco.

Nico-v8 a écrit:

Mister B. a écrit:

ton son, il est petit bras et si en plus tu as du drone ... je suis sur qu'un catback C5 Z06 fait plus un plus beau son... sans drone

Bin non le drone est proportionnel au son coco.

pas du tout, le drone est du à la frequence. C'est l'habitacle qui rentre en raisonnance avec la frequence du son de l'echappement. (phénomène accoustique).

Mes cut out sont reglables j'ai joué pas mal avec, des fois le son est plus fort (genre mi ouverture et pas de drone) alors qu'a 1/4 j'ai du drone ... c'est marrant hein ?

Par exemple avec ma prépa en passant par mon catback, je fais plus de bruit de djeudo avec ses ARH et son catback ...pourtant lui a du drone pas moi.

Justement le bitûme absorbe ces fréquences...

Les constructeurs nous envoient des carosseries vides pour tester en salle acoustique où placer des "pansements" afin de les piéger

Soit sur des préséries

soit sur des véhicules en production qui ont des maladies de jeunesse au niveau de ces vibrations...

Nico-v8 a écrit:

Je déterre un peu ce post intéressant.

Pensez-vous que le cargo partition puisse limiter l'effet de résonnance? Le Faussaire en a un je crois, ça a changé quelque chose?

http://www.exoticvette.com/c5cargo.htm

Ce truc la est interressant pour les cab ou les coupé car ça sépare vraiment le coffre de l'habitacle. Je crois d'aiilleur que je vais m'en commander un