[résolu] freins de parking

bon, première fois que je vois ça ... les freins de parking bloqués ... pas de levier, et toujours au neutre sur le pont : rien n'y a fait

donc je force, ça vient et tout tombe, je remonte = UN SOUCIS


il y a une barre (enfin une tige) ,je vois à peu près ou elle se met ... mais comment ? j'ai 2 crochets, j'ai 2 coudes sur la barre = ok

mais par rapport au frein de parking (la grosse cloche) la barre se met dedans ? dehors ? en appui ?

j'en sais rien (j'aurais dit dedans mais c'est super dur d'arriver à tout mettre dedans donc ca commence à m'énerver )


voilà merci à coco pour l'image
donc tout est bien dedans et il faut arriver à les mettre dans les 2 crochets

t'es pas au dessert a cette heure là aujourd'hui?

t'as pas de chance avec ton auto.

Fait une pause, c'est noël, et tu verras ça demain ......

Dans l'est la spécialité c'est plus les nanas et le vodka que l'entretien des voiture ... faut voir les bricolages sur les ladas, moskvitch et autres volgas...
elle vient de quelle pays ?

Tu as téléchargé le manual parts pour voir comment elle étaient montées les differentes pieces ?

Mister B. a écrit:

Dans l'est la spécialité c'est plus les nanas et le vodka que l'entretien des voiture ... faut voir les bricolages sur les ladas, moskvitch et autres volgas...
elle vient de quelle pays ?

Tu as téléchargé le manual parts pour voir comment elle étaient montées les differentes pieces ?

négatif, je sais pas ou c'est pour dl le manual parts

bon sinon j'ai réussi (enfin je pense bien vu comment je me suis emmerdé à le faire ... putain 6h pour 1 SEUL ROULEMENT


je bosse demain, je laisse tomber pour ce soir là je craque ... les vis sont pleines de loctite rouge, c'est impossible de sortir la dernière, j'ai foiré le torx de la vis, j'ai du démonter l'ensemble du train au bout des triangles ... autant dire que là, j'ai fait un paquet d'heure pour le plaisir
pour terminer 1 seul roulement, j'ai du couper la tête de vis en ayant tout sorti pour enlever ce "putain" de roulement de merde ....

comme quoi, même un jour de noël on peut se faire chier à mort (sans compter que j'ai failli m'emplafonner une bagnole en allant chercher des outils qui me manquaient ... les grosse boules ... de noël)


sinon oui, j'étais au dessert/café mais j'ai préféré bosser sanchant que c'était mon dernier jour avant de rebosser ... tant pis je ferais des aller/retour boulot/maison pour bosser le soir dessus (putain ça me les brises)

en attendant j'ai pas fini, et même si je râle (car je râle là) au moins je bosse sur la vette rien à voir avec la 350z qui n'a rien à faire
j'ai foutu du sang plein les outils, le sol, le pont, le kway (et ouai, je bosse aussi quand il pleut ) tellement je me suis ouvert les mains

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impeccable, c'est bien ce que j'ai fait

nickel, c'est vraiment intuitif comme bagnole

bon par contre, toujours même soucis, si j'enlève les disques arrières, tout viens (j'entends par la qu'il faut bourriner comme un porc car ils viennent pas tout seul et donc obligé de tout recommencer à remettre ....)

Tu es bien courageux comme moi.
En ce moment c'est un berceau moteur sur ma R19 que je doit changer.
Et je me suis fais refiler un berceau presque aussi pourri que celui que je change.
Ca va gueuler a la casse quand je vais y retourner
En attendant la caisse est sur chandelles.

y a tout d'expliquer pour démonter un disque Arrière

https://corvettecircus.forumsactifs.com/reparations-problemes-mecaniques-f16/remplacement-disques-arriere-c5-t3487.htm