Mes 4 nouvelles chaussettes

Ceux sont des monstres.
ils seront montés demain. J'ai hate de les essayer à Magny Cours dans 15 jours





Je les ai acheté sur http://www.pneu-shop.fr/.
En 18", c'est très correct coté prix 232€ / pneu
mais en 19", ca raque

Beaucoup de stock, envoi rapide, mais date d'envoi non respectée !

je suis vraiment curieux de connaitre ces pneus, tu pourras nous dire comment tu recent l'adhérence sur un départ arreté par rapport a des pneus classiques ?

J en ai monté perso qu'une fois et je les ai revendus. Habitué au pilot sport cup, j ai été hyper deçu:
- tendance au survirage au bout de 4 tours d'attaque (pression qui s'affole)
- poids tres élevé

avantage :

- montee en tempé rapide
- motricité egale au michelin ( attention il taille large; + 1 taille par rapport a un pneu classique)

pour les DA, je penses que c est tres bon, surtout par rapport a un pneu toutisme.
Pour la piste, celui qui n'a jamais essayé un ps cup, trouvera ça excellent, en rapport a du pneu tourisme sport.

Le problème, c'est que dès que ça dépasse 300 de largeur, il y a pas tant de pneus que ça sur le marché.

ils seront montés dans 3 heures

ils font très carré par rapport aux pneus normaux. Ils ne sont pas plus large
La montée en température est rapide selon mes sources, mais oui, il faut faire attention à ne pas trop les chauffer (4 tours, ca me parrait faible).

Malheureusement, les tailles n'existent pas en Michelin PS Cup pour corvette, et les michelin sont plus chers.
Les toyo pour c6 : Avant = meme taille, Arrière = 295x30 au lieu de 285x35 (je perd 2 cm de diamètre, 3% de vitesse) que j'éspère compenser par un sortie beaucoup plus rapide en virage

macaron a écrit:

ils seront montés dans 3 heures

ils font très carré par rapport aux pneus normaux. Ils ne sont pas plus large
La montée en température est rapide selon mes sources, mais oui, il faut faire attention à ne pas trop les chauffer (4 tours, ca me parrait faible).

Malheureusement, les tailles n'existent pas en Michelin PS Cup pour corvette, et les michelin sont plus chers.
Les toyo pour c6 : Avant = meme taille, Arrière = 295x30 au lieu de 285x35 (je perd 2 cm de diamètre, 3% de vitesse) que j'éspère compenser par un sortie beaucoup plus rapide en virage

pour les 3% ca se reprogramme !
tien d'ailleurs j'ai rien fait sur ta C6 !!!!

macaron a écrit:

ils font très carré par rapport aux pneus normaux. Ils ne sont pas plus large

s'ils sont plus carré alors la bande de roulement est plus large

Citation :

Les dimensions réservent parfois des surprises. Ci-dessous deux
pneus de taille identique (225/50ZR16), un Toyo Proxes T1-S et un
Bridgestone S02. La bande de roulement du Toyo fait plus de 3 cm de
moins que celle du Bridgestone :

Sur du 265/30/19; 235/35/19; 305/30/19, il est plus large, c'est sur....

et au bout du 5 tours a Spa avec 27 °, si ils surchauffent...

SylverStyle a écrit:

macaron a écrit:

ils font très carré par rapport aux pneus normaux. Ils ne sont pas plus large

s'ils sont plus carré alors la bande de roulement est plus large

Citation :

Les dimensions réservent parfois des surprises. Ci-dessous deux
pneus de taille identique (225/50ZR16), un Toyo Proxes T1-S et un
Bridgestone S02. La bande de roulement du Toyo fait plus de 3 cm de
moins que celle du Bridgestone :

Oui la bande de roulement, mais le pneu en lui même, ne l'est pas
Ca dépend de quoi on parle.

Mister B. a écrit:

macaron a écrit:

ils seront montés dans 3 heures

ils font très carré par rapport aux pneus normaux. Ils ne sont pas plus large
La montée en température est rapide selon mes sources, mais oui, il faut faire attention à ne pas trop les chauffer (4 tours, ca me parrait faible).

Malheureusement, les tailles n'existent pas en Michelin PS Cup pour corvette, et les michelin sont plus chers.
Les toyo pour c6 : Avant = meme taille, Arrière = 295x30 au lieu de 285x35 (je perd 2 cm de diamètre, 3% de vitesse) que j'éspère compenser par un sortie beaucoup plus rapide en virage

pour les 3% ca se reprogramme !
tien d'ailleurs j'ai rien fait sur ta C6 !!!!

j'ai ouvert un autre post à ce sujet

bon alors ça donne quoi tes pneus ?

je peux pas trop en parler... a peine montés, il s'est mis à pleuvoir alors je suis rentré directement à la maison.
c'est pas gagné pour faire un essai aujourd'hui, le temps n'a pas l'air de vouloir passer au beau