Fin programmé du Sp 98 remplacé par de l' E95

Une question que je n'ai pas vu sur le forum (je ne l'ai peut être pas trouvé) pour Mr B

Vu que la carto de mon auto est modifiée avec 2° d'avance en plus par Brice, je suis censé ne mettre que du 98.
Mais que faire quand en France il n'y aura plus que de cette saloperie de E95
Et surtout déjà si pour ne pas tomber en panne d'essence au fin fond de la pampa, que se passerait-il si j'en mets car je ne trouve rien d'autre

Mister B dois t'on prévoir de revenir à une carto plus soft

Avec 2 degrés de plus tu ne dois tourner qu'avec du SP98?
Ta voiture a été réglée avec du SP98 à la limite du cliquetis?

Honnêtement je ne vois pas le problème de rouler avec du SP95, même avec tes 2 degrés de plus.

E95 KEZAKO ?

tu veux dire E10 ?

Le SP98 sera remplacer progressivement par l'E10 qui est du SP95 avec 10% d'ethanol, ce qui releve l'indice d'Octane.
On devrait trouver du 98 jusque 2013...

E85 ou SP95 E10 ?

L'E10 permet de mettre plus d'avance que le 95 à cause de sa teneur en éthanol. Pas de soucis de ce coté là.

Par contre le mélange correct doit etre de 14.1 AFR et non 14.7 comme l'essence normale.
Dans l'absolu ce n'est pas grave car les sondes lambda corrige la différence toute seule.
Pour un maniaque comme moi, ca se corrige dans la carto, histoire d'avoir le bon mélange sans réajustement.

Vous inquietez pas, vos cartos sont déjà pretes ! (bon on a le temps, mais j'ai déjà expérimenté)

Merci Brice, mais alors admettons que je sois aussi maniaque que toi et que je souhaite disposer au choix de pouvoir utiliser de L'E10 en France, et quand je suis en Allemagne ou en Suisse du Sp98 ou même du Sp100.
Je conserve ma carto actuelle qui marchera bien dans les 2 cas (je ne verrai même pas la différence), ou alors tu me rajoutes un boîtier qui me permettra d'avoir le choix entre 2 carto selon le type de carburant.

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