le covering de ma camaro

ça y est, c'est lancé, voici les premières photos....

Superbe boulot ! Elle va être superbe... J'aime les cavités des poignées de porte... Pas un défaut...

yeah ! superbe !

fort les gars pour faire la poignée!

du coup c'est clair comme couleur, on dirait du gris pewter, je m'attendais à plus noir. A moins que ce soit le flash ?

Superbe

Effectivement pour celui qui veut changer de couleur et tenter un mat, le covering est LA solution!
En combien de temps ils ont fait ça?

Vivement les photos finales

Je trouve que justement ce sera plus joli qu'un noir profond... Bon +1 avec les photos une fois la voiture finie

tres joli travail
Les finitions et les details sont superbes

La suite....vite....

Ha ouais c'est top... Je valide...

bon ça va, je vois que ça fait l'unanimité
ils ont commencé ce weekend et vont terminer samedi ou dimanche
lundi il y a pose des films pour les vitres
pour l'instant je laisse les jantes tel que, on verra après...
concernant la couleur, elle est assez foncée et effectivement le flash a tendance à l'éclaircir....

A+

super boulot vivement le final

j'avais déjà vu une mazda mx5 en covering, mais j'ai hâte de voir le résultat final sur la tienne !

chapeau bas pour le boulot !

Les minis de couleur matt sont en covering de serie, et pourtant ça parait moins bien fini que sur ta camaro.
Franchement c'est top! bien fait et de bon gout!

En fait les mini ont été faites par le fabriquant de l'adhésif, qui l'a sous traité à une autre société spécialisée dans les vitres teintées et ils en ont fait 200 à la chaine. Et effectivement la finition est dégueu..
là, sur la mienne, tout est démonté, ce qui permet de faire une finition nickel...j'y vais tout à l'heure, je vous mettrai de nouvelles photos..et j'ai hâte de la voir rouler dans paname..
a+

Aurais tu une doc avec les prix? ca m'interesse mais niveau resistance ca donne quoi? ici j'ai deja plein d'impact de gravillon sur ma peinture alors que la voiture n'a que 10 000 km.

Je me demande donc si une fois ma peinture trop abimée je ne ferais pas cela plutot que de repeindre et me reprendre des gravillon.

Il y a plusieur teinte je suppose?

Félicitation, c'est du superbe boulot, ça en fait une auto unique, j'aime !

Trop cool
un comparatif de deux tofs sera le bienvenue apres tes travaux

des nouvelles photos...

Beau boulot! Ca doit quoi au niveau des ouies sur les ailes arrières ? En tous cas les photos laissent présager d'un résultat impéccable

Du boulot comme ça , le tarif est quand même compréhensible

Ho dis, ça l'fait...

ça a l'air d'être du bon boulot !

par contre, sur cet angle là, on a l'impression que l'aile arrière n'est pas dans la même teinte que la porte !?

la couleur est la même (quand on était dans la cabine, je n'ai pas vu de différence)
je pense qu'en fait suivant l'expo au soleil, la couleur varie un peu.

En fait, c'est l'autre aile qui a un petit pb de couleur (que je n'avais pas vu). Du coup il redémonte et refais l'aile complètement.
quand elle sera terminée, je vous donnerai ces coordonnées, car c'est vraiment du super boulot.

Le seul endroit qu'il n'a pas pu démonter est les vitres arrière, car le joint est particulier puisque thermo moulé directement sur la vitre, donc indémontable. Il a du donc couper à raz et ça ne se voit pas à moins d'avoir le nez à 5 cm...
A+

c'est superbe

je verai bien 2 strip noirs...

some news...je vais la chercher samedi matin
la dernière est la plus récente...avec les vitres teintées

lebadduv a écrit:

Aurais tu une doc avec les prix? ca m'interesse mais niveau resistance ca donne quoi? ici j'ai deja plein d'impact de gravillon sur ma peinture alors que la voiture n'a que 10 000 km.

Je me demande donc si une fois ma peinture trop abimée je ne ferais pas cela plutot que de repeindre et me reprendre des gravillon.

Il y a plusieur teinte je suppose?

Alors pour les teintes, tu es libre de faire ce que tu veux. L'avantage qu'il a c'est qu'il est capable de matifier n'importe quelle couleur....
Résistance : je te dirais à l'usage, mais la pose est garantie 1 an et le film est garantie 8 ans....concernant les gravillons, je ne sais pas ce que ça donnera sur du covering...l'avantage c'est quand tu as une partie qui est abimée, tu ne changes que celle là (et le film comme dit au dessus est garanti 8 ans contre aussi la décoloration)

dcostardi a écrit:

lebadduv a écrit:

Aurais tu une doc avec les prix? ca m'interesse mais niveau resistance ca donne quoi? ici j'ai deja plein d'impact de gravillon sur ma peinture alors que la voiture n'a que 10 000 km.

Je me demande donc si une fois ma peinture trop abimée je ne ferais pas cela plutot que de repeindre et me reprendre des gravillon.

Il y a plusieur teinte je suppose?

Alors pour les teintes, tu es libre de faire ce que tu veux. L'avantage qu'il a c'est qu'il est capable de matifier n'importe quelle couleur....
Résistance : je te dirais à l'usage, mais la pose est garantie 1 an et le film est garantie 8 ans....concernant les gravillons, je ne sais pas ce que ça donnera sur du covering...l'avantage c'est quand tu as une partie qui est abimée, tu ne changes que celle là (et le film comme dit au dessus est garanti 8 ans contre aussi la décoloration)

merci