Atelier peinture train AV

Dans les projets concernant ma C5 98, peindre les freins.

C'est ce qui m'a occupé deux Week-end pour l'AV.

origine!

nettoyage, ponçage, dégraissage.
(papier de verre, brosse nylon sur perceuse, brosse métallique souple,dégraissant tous métaux.

gros travail de nettoyage pour les portes étrier, (heureusement ça se démonte facilement et ça peut se faire au chaud)
nettoyage et graissage des guides d’étrier avec la graisse qui va bien.
(fournie avec des plaquettes neuve Hawks)






peinture acier classic pour les éléments de triangulation,
kit peinture Foliatec pour les élément propres au freinage.

Me reste a faire l'AR, comme les HUB ont étés remplacés cet été, le travail sera moins long.
je fais ca le week-end prochain normalement.

Je fais la purge et remplace les durits l'année prochaine.

Bien joué Gogo c'est plus joli comme ca c'est clair... T'as du y mettre de l'huile de coude

claire!
Rien que pour nettoyer la triangulation, le stade au dessus, c'est le polissage, mais je ne suis pas fou à ce point.

Gogoliath a écrit:

claire!
Rien que pour nettoyer la triangulation, le stade au dessus, c'est le polissage, mais je ne suis pas fou à ce point.

va surtout pas te faire chier à polir de l'alu

clair, mais la il fallait quand même virer les traces d'oxydation, comme si les grains de sel étaient rester collés sur l'alu, c’était trop moche.

Gogoliath a écrit:

clair, mais la il fallait quand même virer les traces d'oxydation, comme si les grains de sel étaient rester collés sur l'alu, c’était trop moche.

plus tu vas polir , plus ça va s'oxyder rapidement

Exact Dav88! L'oxydation sur l'alu est d'ailleurs une protection.... Mais bon c'est vrai que faire un coup de clean de temps en temps ca ne peut pas nuire.

Super boulot Gogo, j'ai justement une partie de mes etriers qui n'est pas peinte en rouge, celle que l'on voit sur cette photo.

https://servimg.com/view/11320459/714


Il va falloir que je me motive un de ces jours pour peindre ça.

tu parle du porte étrier ?

ça fait propre,bien bien!!!

Gogoliath a écrit:

tu parle du porte étrier ?

Oui, bizarrement ça n'est pas peint d'origine. Mais il me semble que c'est ça qui se change quand on passe en disques de C6 Z51 pour déporter l'étrier.

Oui Nico c'est bien ca et en effet le bracket n'est pas peint et à tendance à s'oxyder.... Par contre le peindre en rouge c'est pas très heureux je trouve....

En général c'est peint et je trouve ça plus beau:

ça me parait logique de les peindre,
en rouge ça doit faire gros quand même.
pour ça qu'en noir, ça passe discrètement.

quand je vois CA !

Ah je n'ai pas dis qu'il fallait le laisser brut! Mais bon je pense que si je fais mes etriers en rouge je ferai le bracket noir, voir tout en noir, ou même argent comme l'étrier d'origine...



L'idéal serait de trouver une peinture "mate" pour le bracket.....



P.S. la couleur de ma C6 est un rouge moins pétant que la C5 de Brice par exemple et je ne me vois pas avoir des étriers trop flashants!!!!



Après sur du noir comme la tienne faut voir.



Après c'est des gouts et des couleurs n'est ce pas!

Super travail et très propre Sylvano.

Super gogo...du travail de pro ! ça fait plus propre.

PS d'accord avec nico pour les etriers rouge !

j'avais oublié les ARs.

Manque des p'tits stickers sur tes jantes, ça fini bien les sigles...

Bien comme ça.
+ 1 pour les logos

je trouve mieux sans, mais c'est simplement une préférence.

c'est comme ceux qui rajoutent le lettrage en chrome sur le bumper, je trouve pas ça très discret, surtout sur une noir.
par contre je rajouterait l’emblème C5 pour cacher l'anneau entre les sortie d’échappement.

moins il y a d'artifices plus elle me plais.