2013 C6 60e anniversaire et Cab 427

ca y est on a les infos sur la 60e



http://www.corvetteactioncenter.com/forums/c6-general-discussion/129687-information-regarding-2012-2013-corvette-production.html

http://www.corvetteblogger.com/2012/01/12/gm-unveils-new-2013-corvette-427-convertible-and-60th-anniversary-package/


Corvette 60e anniversaire

Tous les modèles de Corvette 2013, y compris le cabriolet 427, sera disponible avec un forfait 60e anniversaire, avec une Arctic White extérieur avec un diamant bleu gainé de cuir avec des accents intérieurs en suède. Modèles convertibles auront un top bleu.

Du contenu supplémentaire comprend
un spoiler arrière ZR1 style,
badging spéciaux,
étriers de frein peint en gris
et le "60e" logo sur les chapeaux de roue,
le volant et appuie-tête.
Un package graphique en option ajoute Racing Stripes pleine longueur à Pearl Blue Silver,
y compris une bande sonore cousu dans la capote, l'extension du thème graphique sur le toit.

Pour 2013, toutes les Corvettes mettra en vedette des badges du 60e anniversaire de la fascias et la «cascade» d'experts sur les modèles convertibles, ainsi que les logos 60e de la grappe de calibre tableau de bord et sur les plaques de seuil.

Chevrolet sera mise aux enchères de la première Corvette Convertible 427 au Barrett-Jackson de Scottsdale aux enchères de voitures de collection avec les profits iront à la promenade de l'AARP pour mettre fin à l'initiative contre la faim le 21 Janvier.



Corvette Convertible 427 Edition Collector

La Corvette Convertible 427 éléments des mélanges de modèles Z06 et ZR1 de créer le cabriolet le plus rapide et plus performante de l'histoire de la Corvette.

Son cœur est le 427 pouces cubes (7.0L) moteur LS7 de la Corvette Z06.
Évalué à 505 chevaux (377 kW) et 470 lb-pi de couple (637 Nm),
il est le moteur le plus puissant jamais installé dans une production Corvette décapotable -
et, comme le Z06, le cabriolet 427 est uniquement disponible avec une transmission manuelle à six vitesses.

Le LS7 a été co-développé avec le moteur de Corvette GT1 Le Mans-gagnant et les caractéristiques de titane léger,
des bielles et des soupapes d'admission, ainsi que les courses d'inspiration à haut débit des culasses et un carter sec système de lubrification.
Il est assemblé à la main au centre GM Performance Build, où les clients qui achètent l'édition Collector 427 Convertible pouvez acheter l'option Corvette Experience Construire et assembler le moteur qui équipera leur nouvelle voiture.

Soutenir des éléments de performance dans la Corvette Convertible 427 comprennent la chaîne cinématique et le système de l'essieu arrière de la Corvette Z06,
une montée à l'arrière de la batterie standard
et la commande magnétique Selective Ride.
Le standard de 19 pouces à l'avant et 20 pouces à l'arrière sont enveloppés dans ZR1 style pneus Michelin PS2.
Léger roues Coupe machine à-face - introduits sur le Z06 Z07 Corvette 2012 Chevrolet Corvette ZR1
et la performance avec des paquets de PDE - sont livrés en standard et comprennent uniques peint en gris poches.
Noire roues Coupe ZR1 ou chrome de style roues sont également disponibles.

Le cabriolet 427 dispose également de plusieurs composants en fibre de carbone qui contribuent à réduire le poids, y compris:

Capot en fibre de carbone élevé (introduit sur l'édition 2011 Z06 Carbon)
Fibre de carbone Z06 style ailes
Panneaux de plancher en fibre de carbone
Le "CFZ" splitter avant en fibre de carbone et les bas de caisse sont en option sur le cabriolet 427,
et inclus dans le package du 60e anniversaire


La réduction de poids apporte le poids à vide du cabriolet 427 à £ 3355 (1,522 kg).
Combiné avec son 505 chevaux du moteur LS7, il donne le cabriolet 427 un rapport puissance-poids de 6,64 - ou un cheval-vapeur pour chaque £ 6,64 de la masse du véhicule.

C'est mieux que:

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - 6,90
Audi R8 5.2 RSI Spyder - 7,58
Aston Martin DBS Volante Cabriolet - 7,82
Ferrari California Cabriolet - 8,31


La combinaison de la faible masse et de sortie élevée rendra le 427 One Cabriolet la plus rapide dans le monde des cabriolets, offrant estimé 00-60 performances de 3,8 secondes, un quart de mile performance de 11,8 secondes, l'accélération latérale de 1,04 g et une vitesse de pointe de plus de 190 mph.

Le cabriolet 427 est disponible dans les niveaux 2LT, 3LT et 4LT assiette et effectuera une séquence de véhicule unique numéro d'identification, semblable à la Corvette ZR1.


galerie des premières photos
http://corvetteactioncenter.com/gallery/showgallery.php/cat/6167

Pourquoi pas un ptit cabrio pour 2013!

Dans tous les cas, c'est vraiment beau!

par contre, la google traduction, aie aie aie!!

djtonio46 a écrit:

par contre, la google traduction, aie aie aie!!

oui, mais ça aide déjà certains.

Gogoliath, on la commande

Oh lui eh il ne parle pas le Gogo Comment comme dirait Goliath ca aide certains..... même si ce n'est pas parfait ...

Angelapinou a écrit:

Gogoliath, on la commande

oui un beau poster a accrocher en face du lit.

Putain que c'est beau une Corvette!!!!

Tiens j'ai un voisin qui roule en C6 noire cab .... J'ai apercu ca hier soir.... je l'ai surtout entendu parce qu'il roule comme un malade.....

c'est beau et c'est efficace quand on a plus de deux neurones

Et un 7L CAB va falloir un catback sympa pour monter dessus

Yann a écrit:

Putain que c'est beau une Corvette!!!!

Tiens j'ai un voisin qui roule en C6 noire cab .... J'ai apercu ca hier soir.... je l'ai surtout entendu parce qu'il roule comme un malade.....

c'est que le cab il est beau!!!!

Noir capote noir oui ca fait assez bestial .... Bon je l'ai apercu de nuit donc j'attends de voir ca au jour s'il le l'a pas planté avant

Mortel! Un ZR-1 cab avec un LS7!

J'aime bien les jantes....

Yann a écrit:

Noir capote noir oui ca fait assez bestial .... Bon je l'ai apercu de nuit donc j'attends de voir ca au jour s'il le l'a pas planté avant

C'est dingue ça Avoir un nouveau voisin comme ça, c'est peut être à cause de toi
Enfin bon moi je m'en foutrai ... je la préfère en coupé mais t'as raison j'essayerai de le brancher avant qu'il aille au tas

Moi aussi je préfère le targa.... Mais bon les gouts et les couleurs!

Bon, ben, la voilà, la remplaçante de ma C5 .... Un de ces jours !

Ah ça faisait longtemps.

Enfin une Z cab'... Elle va faire un carton celle là.

Nico-v8 a écrit:

Ah ça faisait longtemps.

Pas tout de suite, dans 2-3 ans ...

macaron a écrit:

Enfin une Z cab'... Elle va faire un carton celle là.

Voire même ZR-1 cab'! C'est un hybride entre les deux finalement. Le prix va être costaud je pense.

les anglais vont être clients