Quel pneu pour sortie circuit en c6 ?

Salut les mecs !

La monte d'origine arrive au témoin, va falloir remplacer tout ça et je ne sais pas où donner de la tête, vos avis me seraient bien utiles...

Je prévois un week-end circuit à Magny-Cours en Mai, faut il envisager les semi-slick ? c'est la seule sortie piste de prévue pour l'année...

Merci

Pas d'avis ?

Là ils sont beaucoup en PSCup qui est excellent, moi je reste Toyo R888

Tu te sers des 888 sur la route ?

Quel est ton ressenti stp

Toyo r888 pour la c6
Ps cup pour la z06

Merci, tu commandes sur internet, un site en particulier ?

Je regarde la ou c est le moins cher.

turbo91 a écrit:

Tu te sers des 888 sur la route ?

Quel est ton ressenti stp

Excellent, montée en température rapide, précision, grosse accroche sur sec plus délicat sur mouillé mais j'évite
Pas de bruit de roulement, usure "rapide" gomme tendre

R888 pour les C6

la monte à l'arrière n'existe pas, mais tu trouves des 295x30x19 qui vont bien.
J'en suis équipé

Sur route, ils sont raides (comme les EMT ), ils font du bruit (comme un bruit de roulement) car la structure est symétrique !
Quand il pleut, faut faire 10x plus attention, mais ca n'empéche pas de faire de la route.

Sinon, c'est le pied... sur 5000 km apres tu as mal au porte feuille !

On trouve les dimensions standard de la C5 en R888 ou il faut tricher un peu ?

Oui Boss on trouve mais derrière j'ai des 295 de large el lieu et place des 275

turbo91 a écrit:

Merci, tu commandes sur internet, un site en particulier ?

Un comparateur efficace:

www.quelpneu.com

Les derniers commandé, TooPneus étaient les mieux placés
Après suffit de comparer effectivement

makoshark a écrit:

Oui Boss on trouve mais derrière j'ai des 295 de large el lieu et place des 275

Mais tu n'as pas les dimensions de jante d'origine sur ta C5 Jake ?

Non j'ai les C6 Z06 Competition Grey donc je pourrais monter plus large mais avec des ailes d'origines

makoshark a écrit:

Non j'ai les C6 Z06 Competition Grey donc je pourrais monter plus large mais avec des ailes d'origines

Donc pas de toyo...Ca n existe pas dans en taille z06

Yes mais bon vu le PS Cup

Merci les gars pour vos réponses !

dernière chose, il y a 3 niveau de dureté de gomme disponible, vous avez pris dur derrière et tendre devant ?

par devant comme par derrière c'est toujours dur non?
c'est avatar qui me fais de l'effet

Je pense que mes prochains seront des Falken FK453 sont l'air sympa en tous cas.... niveau dessin on ne sait plus qui copie sur qui....

makoshark a écrit:

Non j'ai les C6 Z06 Competition Grey donc je pourrais monter plus large mais avec des ailes d'origines

Tu es sûr que ce sont des jantes GM que tu as? Si tu peux monter du 295 ça m'étonnerait.

Nico-v8 a écrit:

makoshark a écrit:

Non j'ai les C6 Z06 Competition Grey donc je pourrais monter plus large mais avec des ailes d'origines

Tu es sûr que ce sont des jantes GM que tu as? Si tu peux monter du 295 ça m'étonnerait.

Oui du 9.5" par 12,5" pourquoi ça t'étonnerai
Le mini c'est du 305 de préconisé et le 295 va très bien
T'as d'autres questions pour ramener ta science

makoshark a écrit:

Nico-v8 a écrit:

makoshark a écrit:

Non j'ai les C6 Z06 Competition Grey donc je pourrais monter plus large mais avec des ailes d'origines

Tu es sûr que ce sont des jantes GM que tu as? Si tu peux monter du 295 ça m'étonnerait.

Oui du 9.5" par 12,5" pourquoi ça t'étonnerai
Le mini c'est du 305 de préconisé et le 295 va très bien
T'as d'autres questions pour ramener ta science

Ouch... bon...

C'est quoi les dimensions maxi sur des jantes standard de c5 ?

BossV8 a écrit:

C'est quoi les dimensions maxi sur des jantes standard de c5 ?

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