réfection étrier de freins Z06

j'ai changé mes disques et plaquettes et surprise !! les caches poussières des pistons de freins sont secs et complétement HS.
(le précédent proprio à du les faire chauffer sérieux!! suivez mon regard.... )

à part chez jean charles quelqu'un connait un endroit ou on peux acheter un kit de réparation? Joints de pistons et caches poussières.

je suis obligé de tout changer car ils ont tellement chauffés que tout l'epoxy est craquelé et part en dentelle donc je vais aussi refaire l'époxy des étriers.

J'ai trouvé ça
http://www.ebay.com/itm/CARLSON-41290-Front-Brake-Caliper-Kit-/180870076532?fits=Submodel:Z06&hash=item2a1cb25874&item=180870076532&pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr

NoFear a écrit:

j'ai changé mes disques et plaquettes et surprise !! les caches poussières des pistons de freins sont secs et complétement HS.
(le précédent proprio à du les faire chauffer sérieux!! suivez mon regard.... )

à part chez jean charles quelqu'un connait un endroit ou on peux acheter un kit de réparation? Joints de pistons et caches poussières.

je suis obligé de tout changer car ils ont tellement chauffés que tout l'epoxy est craquelé et part en dentelle donc je vais aussi refaire l'époxy des étriers.

faut ce qu'il faut , lol. par contre je savais pas

Ca m'etonne ton problème.... le précédent proprio ne freinait jamais.....

musclor a écrit:

J'ai trouvé ça
http://www.ebay.com/itm/CARLSON-41290-Front-Brake-Caliper-Kit-/180870076532?fits=Submodel:Z06&hash=item2a1cb25874&item=180870076532&pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr

Super !! merci
je vais demander à didier de me les acheter car il ne livre pas en france

voila le kit pour l'arrière si ça intéresse quelqu'un

j'ai retiré le lien car pas bon

tu vas faire sabler les étriers avant de les donner en peinture?

Gogoliath a écrit:

tu vas faire sabler les étriers avant de les donner en peinture?

si je les fait en epoxy oui il seront sablés
mais avant il faut que je vois pour faire des caches pour les trous

NoFear a écrit:

Gogoliath a écrit:

tu vas faire sabler les étriers avant de les donner en peinture?

si je les fait en epoxy oui il seront sablés
mais avant il faut que je vois pour faire des caches pour les trous

bizarre quand même , de l'extérieur ils faisaient tout neufs

dav88 a écrit:

NoFear a écrit:

Gogoliath a écrit:

tu vas faire sabler les étriers avant de les donner en peinture?

si je les fait en epoxy oui il seront sablés
mais avant il faut que je vois pour faire des caches pour les trous

bizarre quand même , de l'extérieur ils faisaient tout neufs

oui c'est vrai coté extérieur ils sont niquel
c'est pour ça que si c'est trop compliqué je me contenterai d'une peinture haute température pour l'intérieur
les joints sont commandés et j'en ai pris un jeux d'avance car je pense que ça va recommancer par la suite

et pourquoi pas les garder brut sans peinture ?

Gogoliath a écrit:

et pourquoi pas les garder brut sans peinture ?

Pour la protection de l'Alu

faire peindre les triangles dans ce cas

salut.quel est la methode pour la purge des étriers 6 pistons Z06?

DANN 17 a écrit:

salut.quel est la methode pour la purge des étriers 6 pistons Z06?

La meme que pour 2,3 ou 4 postons...

j ai installer des etriers de c6z06 a l avant acheter d occaz ils etaient dans l etat que tu decris!

tu trouveras sur ebay usa et il livre en france ca ma couté de memoire 40 euros pour l avant par contre privilegie plutot l aerogommage que le sablage! j avais fait des disques en carton double epaisseur pour boucher
les trous des pistons et repeint apres les etriers.

et pour la purge ca s est fait sans actionner une seule fois la pedale de frein

ca sortait tout seul!!