Conseil achat corvette C5.

Salut a tous,

voila ca fait vraiment un bail que je ne suis plus venu sur le forum, desole mais pas mal de changement dans ma vie depuis le temps.
Donc, comme le dit le titre du post, je pense enfin franchir le pas et realiser l'un de mes reves : rouler enfin en corvette !!! Mon choix se porte donc sur une c5 de 2000 a 2003, BA ou BM, n'importe quelle couleur. Ici les prix sont vraiment abordables pour une auto d'env 150 000 kms.

Donc je suis preneur de toutes infos, conseils, les points faibles a surveiller, ce qu'il faut regarder etc, l'entretien sur ce genre de V8 etc ...
J'ai contacter un dealer d'occasion qui me reprend le dodge durango Hemi a tres bon prix et me garantit de m'en trouver une d'ici 1 semaine ...

Voila donc comme j'ai pas envie que mon reve se transforme en cauchemat, je suis preneur de toutes infos utiles

J'ai essayer une de 2000 en BM6 cet apres midi, la vache, ca marche bien, je suis amoureux ! Le gars m'a aussi proposer une mustang gt compresseur de 500 cv + mais bon la ca risque de faire un peu trop pour moi lol

A vous et merci encore pour l'entraide

salut et bon retour.

pour ton histoire, le mieux c'est de voir la voiture avec quelqu'un qui en a une.
donc donne la localisation, et si quelqu'un d’expérience est dispo, il viendra voir la voiture avec toi.

demander a voir la voiture quand elle est est froide
du moment que tout fonctionne.
lecture des codes erreurs par un ODB au tableau de bord ou avec un programme
écouter le moteur les 2minutes a froid

si possible sur un pont pour visiter le dessous
et un contrôle anti pollution

faire des manœuvres serrée pour la transmission.
test routier classic
contrôler la clim
passer la main sous les moquette coffre et habitacle pour les traces d'humidité
état des joints
et le dossier des révisions et entretiens

ca peut paraitre beaucoup, mais dans le kilométrage que tu cherche...

Merci Gogoliath mais le souci c'est que la ou je suis, je ne connais personne qui roule en Vette et personne ne pourra venir avec moi pour voir la voiture. (je suis sur Las vegas)
Apres, je suivrai scrupuleusement ce que tu me conseilles c'est sur
J'ai entendu parler des Z51, a quoi les differencie t'on des autres ?

En tout cas, je recherche toujours activement l'objet de mes reves

sebvegas a écrit:

Merci Gogoliath mais le souci c'est que la ou je suis, je ne connais personne qui roule en Vette et personne ne pourra venir avec moi pour voir la voiture. (je suis sur Las vegas)
Apres, je suivrai scrupuleusement ce que tu me conseilles c'est sur
J'ai entendu parler des Z51, a quoi les differencie t'on des autres ?
En tout cas, je recherche toujours activement l'objet de mes reves

Visuellement c'est difficile (radiateur de DA sous le capot). Le mieux est de regarder l'étiquette dans la boîte à gant: le conde Z51 doit figurer si c'en est une.

sur Vegas, donc climat chaud et sec mais rarement de conduite violente.
cherche les fuites moteur boite pont dues a une surchauffe.
trace de liquide de refroidissement aussi.
au moins en rouille t'es tranquillisé question châssis.

Oui en effet, question rouille, je pense pas avoir de souci
Je pense elargir mes recherches sur la californie et arizona car difficile a trouver finalement dans le coin.