JOURNEE BANC 15 Septembre 2012!!!!!!!!!

BossV8 a écrit:

Elle est superbe, la Z, comme ça !

serie special 427, série tres speciale ;-)

Mister B. a écrit:

BossV8 a écrit:

Elle est superbe, la Z, comme ça !

serie special 427, série tres speciale ;-)

+1 !

@ Brice: Regardes tes mails !

Je vais passer ma feuille de banc il faut que je la scanne. POur l'instant 570,5 et 722 de torque. Objectif atteint et dépassé pour le couple, manque encore 15 20 CV pour atteindre le niveau de la ZR1. On devrait pouvoir en reprendre au moins 10 15 donc je serai dans ce qui avait été fixé au départ du projet.

fred400i a écrit:

Mister B. a écrit:

BossV8 a écrit:

Elle est superbe, la Z, comme ça !

serie special 427, série tres speciale ;-)

+1 !

@ Brice: Regardes tes mails !

Je vais passer ma feuille de banc il faut que je la scanne. POur l'instant 570,5 et 722 de torque. Objectif atteint et dépassé pour le couple, manque encore 15 20 CV pour atteindre le niveau de la ZR1. On devrait pouvoir en reprendre au moins 10 15 donc je serai dans ce qui avait été fixé au départ du projet.

terrible !!!!

Effectivement...trés belle la 427 !

Elle est juste sublime. Un vrai collector!

Et la GT elle a sortit combien de poney?

Une video de la Z de fred 400i !

https://www.youtube.com/watch?v=wiKO5-fan4Y&feature=youtu.be

très belle la 427 de fred 400i.ça fait envie de faire la meme prépa que lui sur la mienne et ça évite de faire la surenchère en achetant une ZR1 puisqu'il arrive quasiment à la meme puissance qu'une ZR1 stock (avec l'avantage d'etre plus léger de près d'un quintal).

Brice avait lancé une estime, je lui ai dis 573ch.... J'en étais pas loin!!

Et quelle sonorité, bon c'est vrai que l'arbre à cames y est pour pas mal....

Pour ceux qui doute encore de la puissance bestial de la Z06 de Fred400i... Ca fait chanter les BMW

c'est quand même plus beau sans l'aileron derrière ,lol.
terrible le son

fred80 a écrit:

Effectivement...trés belle la 427 !

Wahou ... Magnifique.

merci à tous pour vos vidéos et spécial merci à Yann pour avoir amené le café la machine et son souci des autres !

A plus.

Superbe et impressionante

Marant mais je préfère une Z06 standard qu'une 427.

Nico-v8 a écrit:

Marant mais je préfère une Z06 standard qu'une 427.

C'est toutes des 427 les ZO6

-427 = 7L = ZO6
-402 = 6L6
-415 = 6l8

Oui je parlais de cette série limitée qui je crois s'appelle comme ça.

En tout cas , moi j 'ai passé une excellente journée en votre compagnie.
Premiere fois devant un ban, c'est assez impressionnat qu'en on met des grosses corvettes dessus. C'est pas comme la mienne qui n 'a gagné aucun chevaux...... sniffff. TROP DE CLIQUETIS dans le moteur.
c'est pas bien grave car du coup je vaislui mettre des bougies Iridium neuves, des fils de bougies MSD 8.5mm neuves + une belle boite a air CALLAWAY HONKER... Si avec ca j 'ai encore des cliquetis et pas plus de chevaux..... j 'ai comprendais plus rien.

Perso j 'ai hate de voir le "Monstre" de FRED80 car vu tout ce qu'il a mis dedans je crois que ca va monter aux arbres....

Vivement le prochains rencards avec vous tous


JBT95

Maintenant tu fais parti de la grande Famille de Circus et en plus tu as eu la chance de rencontrer Mister B. et Fred .... donc coup double

Elle est belle ta C6 .... une bonne révision, changement des fluides et ca ira mieux...

A un de ces 4 et pourquoi pas Bitburg le 6 et 7 octobre...

Tiens nous au courant suite au changement de tes bougies et Fils MSD...
Que l'on sache le pourquoi du comment JB

Ouais très belle C6 noire

Tu verras, comme je te disais, le Callaway avec une bonne reprog, ca respire

oui merci les gars.....
je vous tiens au courant d'ici 10 jours le temps que je recois et monte tous les pieces que j'ai commandé aux States.
Apres j'irais faire un petit tour Mister.B histoire de voir si il y a toujours ces maudits cliquetis....

JBT95

cela s'est joué à peu la vette est de nouveau sur ses "pattes" depuis hier