Royal Purple 5W30

Salut le forum,

Je prépare ma vidange moteur / boite / pont pour 2013.

J'ai huile de boite.
J'ai l'huile de pont additivée ACdelco.

Me manque l'huile moteur. Etant en Royal Purple 5W30 je remettrais bien la même.
Peut-on en trouver en France?

Merci

Salut Pat

Refgarde ici:

http://boutique.lr-performance.net/25-huiles-et-fluides

Salut Yann..................J'y coure.................merci ............@+

j'ai meme trouvé un vendeur sur Ebay :
http://shop.ebay.fr/rpmszone-fr/m.html?hash=item27cae57f31&item=170907762481&pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces&rt=nc&_trksid=p4340.l2562

Pas la bonne viscosité.............mais rien que pour le fun...........le vendeur, je m'est le lien.

Vais voir sur l'Allemagne ou Suisse ...............Suisse il y a beaucoup d'US .
J'ai pris huile de pont chez les Suisse.

J'ai regardé ton lien............je le conserve pour voir si je trouve moins cher.


@+

Yann a écrit:

Salut Pat

Refgarde ici:

http://boutique.lr-performance.net/25-huiles-et-fluides

Appelles chez eux Sophie de ma part --> fred - corvette Z06 rouge.

Je ne veux pas dire Pat mais tu demande un lien en France .... je te mets un lien en France.... Après tu peux élargir à l'Europe, les U.S, l'Australie

tu peux regarder ici : sur AMAZON

http://www.amazon.com/s/ref=nb_sb_noss_1?url=search-alias%3Daps&field-keywords=royal+purple&x=0&y=0

ils vendent toute la game.

Pourquoi de la royal purple au fait ?
Tu fais ta vidange tous les combien ?


Au fait tu ferai mieux de faire verifier ta carto car j'ai commencé à m'occuper de la voiture de kooper samedi dernier (sur la voiture), ca fait peur ....
N'importnawak .... Faudrait faire un process au soit disant formateur de Toulouse .... ou alors l'eleve a séché les cours.

[quote="fred400i]Appelles chez eux Sophie de ma part --> fred - corvette Z06 rouge.[/quote]

ok...............merci Fred..........je note et je vois.................merci.
@+

Yann a écrit:

Je ne veux pas dire Pat mais tu demande un lien en France .... je te mets un lien en France.... Après tu peux élargir à l'Europe, les U.S, l'Australie

Salut Yann...........Ben oui..............en fait.............j'suis con qqs fois ............enfin, toujours...........lol................

Mister B. a écrit:

Pourquoi de la royal purple au fait ?
Tu fais ta vidange tous les combien ?
Au fait tu ferai mieux de faire verifier ta carto car j'ai commencé à m'occuper de la voiture de kooper samedi dernier (sur la voiture), ca fait peur ....
N'importnawak .... Faudrait faire un process au soit disant formateur de Toulouse .... ou alors l'eleve a séché les cours.

Salut Brice,

Pour huile, c’est ce qu’il y a dedans. Donc, je continuerais.
Normalement, rentrant de La Rochelle, elle sera à faire car je dois être à 20% à ce jour avec 8 / 9 000 km depuis sa dernière vidange.

Coté carto......Tu as tout à fait raison, crois moi que si j’avais pu le faire, plus facilement, crois moi que depuis longtemps elle serait passé entre tes mains.
Si seulement elle avait pu passer entre tes mains comme prévu lors du devis initial avec les importateurs. RRRRrrrr

Oui, j’ai vu ton travail sur celle de Patrick......tu ne fais pas si bien dire....toutes les fois que je roule avec, je peste sur cette putain boite auto....car vraiment, je n’aime pas du tout..........limite à virer mon collecteur long tellement je déteste cette putain gestion de boite de merde. Je n’aime du tout, je déteste comment fonctionne cette boite avec le collecteur long, c’est une horreur.............donc, j’allais voir avec toi le week-end du 23 pour regarder sérieusement nos plannings afin que tu regarde tout cela de près. Si tu veux regarder la carto du moteur, c’est tant mieux............mais tu vas gueuler car il n’y a pas la sonde « truc machin chose ».

Organiser cette journée, ce week-end car pour le moment il y aurait trois Corvettes à reprendre. La mienne, celle d’un ami qui est tout comme moi coté montage piece et celle d’un autre qui voudrais la faire reprogrammer aussi. Je calquerais un week-end en fonction de toi et lui car c’est un boulanger avec peu de dispo.

Tu sais, la formation !!!! Je vois tous les jours des mecs avec des BAC pro en mécanique qui savent tout juste faire du plug and play !!!! alors des reprog.........j’ose même y penser.

Bonne journée .....@+

PS : on essaie de se voir qqs instants pour discuter de cela lors du week-end de La Rochelle............si tu veux bien ?

ca roule, cela dit mecaniquement il y a aucun rapport avec les collecteurs et la boite.
tu as un wideband sur ta voiture?

par contre je vais etre tres demande, dis moi combien il y a de voiture a faire en tout que je m organise.
j y serai le vendredi soir et je peux faire lea reprigs pendant les balades.

Re...................OK, pour tout...........oui, pas de rapport entre les deux (BVA / collecteur).........mais pour avoir conduit d’autre C5 normal, entre autre celle de Kooper au bon vieux temps...........c’était pas pareil. La mienne, je déteste comme elle fait cette conne...........elle monte hyper rapidement passer un certain régime dans les tours pour aller au rupteur idem si elle rétrograde ou joue entre deux rapport c’est nul et hyper désagréable.........Bref, tu verras en temps voulu. Cela ne m’empêche pas de rouler plus que cela.

Par contre, non, je n’ai pas le wideband..............ils n’ont pas voulu me le mettre comme tu le conseil, voir impose.........Peu être que je pourrais le monter sans tout redémonter ?
Celle de mon ami, c’est idem.............sans.

Alors............pour les reprog...........je vais faire un vrai bon « sondage »
Il y en aurait trois en ce moment que je vois d’ici. Mais je fais le point et j’organise le tout en relation avec toi et tes dispo, le lieu etc..........y’a rien d’urgent.

Tout notre groupe, nous partons vendredi pour arriver le soir ou fin de journée (18h00 environ). Nous verrons bien............je ne vais pas te prendre la tête avec cela ce week-end............sauf si tu veux vraiment............nous verrons sur place, merci en tout cas, Brice.

Bonne journée............@+

je peux faire sans avec le recul que j ai... avec une marge de securite.
c est vraiment dommage que vous continuiez a modifier vos corvettes sans tenir compte des conseils.

tu peux m envoyer la liste les corvettes a reprogrammer avec le vin, boite auto/meca et l ensemble des modifs, histoire de ne pas s y prendre au dernier moment et pas oublier d elements.

Salut Brice,
Ok............nickel cool........chouette.
Ben............perso, j’aurais bien aimé les suivre à la lettre tes recommandations, crois moi.....comme j’aurais LARGEMENT mieux que cette reprog passe, comme prévu, par toi et non « l’autre » ........mais soit...........il y a pire que moi..........tu es bien placé comme beaucoup d’autre pour le voir et réparer SES conneries.

Je m’occupe de faire cette liste avec tout ce que tu as demandé ou auras encore besoin. Je monte le « truc » de mon coté.
@+ bon week-end.....................Salut.

Concernant l'huile, j'ai eu qqs réponses :

....l'un ne fait pas. L'autre, Mobil, a une Réf : Mobil 1 ESP 0W-40
Qui est l'équivalence de la vielle Norme GM 4718m

Qui est donné ici, en ligne : http://www.mobil.fr/France-French-LCW/c ... h-oil.aspx

partie de la réponse : "........dexos ™ est recommandé par GM pour être utilisé dans tous les véhicules sauf ceux avec des moteurs diesel Duramax nécessitant l'utilisation d'API CJ-4 de l'huile moteur.
Dexos ™ est entièrement compatible et peut être utilisé dans les véhicules plus anciens. Il est précisé dans le manuel du propriétaire pour tous les 2011 et les années suivantes du modèle, à l'exception de l'Europe où dexos ™ est spécifiée à partir de l'année modèle 2010.

• dexos 1 ™ est conçu pour être utilisé avec les moteurs à essence et remplace GM-LL-A-025, GM6094M et GM4718M"


Si cela peu aider qq un.........@+