montage magnaflow 16580 camaro

Ouai c'est vrai que dès que tu montes dans la voiture ca fausse la rigidité mon Willow ....

Voila il te reste à maigrir de 20 Kg pour rééquilibrer les masses

Si je maigris de 20 Kg, va pas rester grand chose !!!!!

willow41 a écrit:

Si je maigris de 20 Kg, va pas rester grand chose !!!!!

5 ,483 kg

willow41 a écrit:

Rom91 a écrit:

Et tu ne peux pas la virer tout simplement cette plaque?

99% des caisses n'ont pas de plaques pour retenir l'échappement d'un silent bloc qui pète... Tu gagnerais en poids et plus de problème de raisonnance. Nan?

D'ou ma question : Est-ce qu'elle pourrait jouer un role sur la rigidité ?
Puisqu'elle fait le maintien entre les 2 parties du chassis de chaque côté de la voiture... J'ai bien pensé à la virer !!!!

Déjà sur l'échappement j'ai au moins gagné 20 KG !!!!!.... Putain qu'il est lourd le bousin d'origine... le seul pt positif et que les marmites faisaient du poids sur les roues arrières... Hier en partant d'un stop en tournant à droite, j'ai tourné plus vite que prévu !!!!

Sur nos corvette le tunnel plate est au dessus de l'echappement, peut être sur la Camaro il se situe en dessous (pas logique). Si c'est le cas il ne vaut mieux pas l'enlever si tu ne veux pas perdre en rigidité.
A moins que tu en ai un au dessus, il faut vérifié. Dans ce cas la plaque du dessous ne servirait qu'a faire un dessous de caisse plat...

le poids, voilà l'ennemi!: putain,willow sans rien faire, tu gagnes je suis sur au moins 1/10è sur le 400m/d.a. par rapport à n'importe qui avec la même bagnole... remarque, je rigole à peine: à la grande époque du 50cm3, les meilleurs, c'étaient les poids plume: Angel nietto, Jan de Vries...toi à côté, tu pouvais (presque)les regarder de haut!

Tu peux nous faire une photo de cette plaque willow?

J'en cherche une sur le net, j'trouve pas de photo de dessous de camaro bourdel !!!!!....

trouvé :



On voit la plaque noir qui traverse juste après le silencieux

ca parait relier deux plaques pour l'isolation thermique.
si tu retire la liaison tu aura encore d'autres vibrations, donc ton idée de la descendre ne parait pas mauvaise.

Ah ouais je voyais pas ca comme ca!

Il faut la laisser celle là je pense, donc oui essaye de la descendre un poil.

Ou alors c'est juste pour éviter les vibrations et maintenir la tôle par chaleur ?

+1 t'as tout à y gagner de la laisser en la baissant un peu avec des écrous / rondelles.

il y en a une aussi dans le style sur les 4e gen (un peu plus en avant toutefois)
ça sert à rigidifier un peu la caisse.

le pb en l'abaissant, c'est que ça devient un point bas


l'autre jour, on s'est tapé une boite de cassoulet qui trainait au milieu de la route en ville de nuit (demandez pas comment elle a pu arriver là) et elle est restée coincée dessous sur une dizaine de mètres
l'odeur de fayots cramés sur la ligne d'échappement quand la boite a éclaté, c'était marrant par contre

Merci pour vos commentaires...
Si je la baisse ce ne sera pas non plus de 10 cm... donc ça ne devrait pas non plus faire trop bas !

Bon ben j'ai plus qu'à trouver des rondelles !!!...
Je vais aller voir la gentille vendeuse de Leroy Merlin pour lui demander si elle a une petite rondelle pour ma vis !!!...

eh willow...

joli son, ca ressemble vachement à ma Vauxhall de dessous quand même

C'est vrai que ca a l'air de sonner comme la Z28 avec un magnaflow. J'ai l'impression d'entendre un peu ma caisse.
Aucun problème de résonnance par contre sur la 4eme gen.

Quaker77 a écrit:

C'est vrai que ca a l'air de sonner comme la Z28 avec un magnaflow. J'ai l'impression d'entendre un peu ma caisse.
Aucun problème de résonnance par contre sur la 4eme gen.

Effectivement, y'avait pas de reconnaissance sur ma Z28...
Mais bon c'est pas grave, on s'habitue à tout !!!!!

Toi qui voulait attendre la fin de la garantie !!! J'éatis sur que tu craquerais avant ! Avoue que maintenant tu as la banane au démarrage et je te comprends j'ai monté le ,même sur la mienne .
Et malgré le drone à bas régime je ne regrette vraiment pas !
Toutes mes félicitations Grand Stroumpf !!

Ouaip, j'ai pas résisté longtemps...
En fait, j'ai demandé à Chevrolet si on pouvait monter quelque chose... et ils m'ont dit "tout ce que vous voulez, la garantie s'arête après les catas, donc après vous faites ce que bon vous semble"

Ha ben fallait pas m'le dire 2 fois !!!!!

Par contre à 1 900 trs/min y'a un drone... mais m'en fou, c'est vraiment trop bon...

Au fait, les sorties passent pil poil ou tu fais fondre un peu de PC arrière toi aussi ?

Moi aussi j'ai un drone sous les 2000 trs/mn sur ma Z avec le BORLA STINGER mais je m'en fous aussi car c'est comme tu le dis c'est trop bon meme si bientot j'aurai besoin d'un sonotone pour entendre

Les sorties passent tout juste mais ça fond pas chez moi ! mçeme après 5000 km ...

T'as monté ça comme un sagouin !!!!

Qu'est ce que tu dis ??? J'entends rien! Ah bon c'est normal: Les Borla ca rend sourd

phil a écrit:

Les sorties passent tout juste mais ça fond pas chez moi ! mçeme après 5000 km ...

T'as monté ça comme un sagouin !!!!

+1

Bon faut dire que c'est un proprio de Camaro ...