Side Marker Blancs ou Noirs

Une des premières modifs à venir sera esthétique... j'ai toujours eu du mal avec le orange 

Donc, j'ai un penchant pour un des deux, mais je ne me prononce pas pour pas influencer le vote du public Jean Pierre 

Bon, la majorité à voté blanc... Ca me va plutôt bien 

Blanc avec têtes de Goldorak découpé au dremel et éclairage à LED blanc faible puissance

Non avec un roumain qui tend la main ...

TKC.87 a écrit:

Blanc avec têtes de Goldorak découpé au dremel et éclairage à LED blanc faible puissance

Hey!! Ca te rappel des souvenirs lol!

Là même pas besoin de découpe, ca sera du plug & play ... Par contre j'ai vu sur les différents site US, 100$ la paire de side marker! Ils se font pas chier pour 2 malheureux bouts de plastiques...

Sinon question technique, on les démontes par où? Ceux de l'arrière je pense qu'on y accède en démontant un feu arrière, mais ceux à l'avant?

Comme d'hab : marteau/burin et bing  .

Moi à ta place je me les fabriquerait avec un bout de plexi dépoli à 20€ le m² chez Castoche ... Les LED je peux te les amener si d'origine c'est des ampoules oranges.

TKC.87 a écrit:

Comme d'hab : marteau/burin et bing  .

Moi à ta place je me les fabriquerait avec un bout de plexi dépoli à 20€ le m² chez Castoche ... Les LED je peux te les amener si d'origine c'est des ampoules oranges.

Nan t'inquiète, j'ai une petite idée en attendant 

Yann a écrit:

Non avec un roumain qui tend la main ...

Sé pour le bébé, il é malade siou plé!

Sinon tu dis fuck au vote et tu les teinte en noir avec une bombe ou une chambre à air brûlée

Et puis de toute maniére ça sert à rien alors tu vires les ampoules et tu les peints en noir

Ils sont quand même pas contrôlés avec défaut à l'OBD ces bazars ?

TKC.87 a écrit:

Et puis de toute maniére ça sert à rien alors tu vires les ampoules et tu les peints en noir

Ils sont quand même pas contrôlés avec défaut à l'OBD ces bazars ?

Non pas contrôlés... mais le fumage est ma solution provisoire

Ca j'avais bien compris que tu voulais tous nous fumer.

Si tu veux je peux te montrer comment faire en les mettant au dessus d'une chambre à air en feu ... Ca pue à faire mais l'avantage c'est que c'est reversible avec un coup de chiffon et tu doses bien la couleur. C'est la méthode manouche  

Ca dépend, si tu gardes tes jantes alu => blancs
si tu comptes changer pour des noires => noirs

Beurk, full black ça fait Batman selon mon goût ...

J'ai peur qu'au premier coup de karsher la technique manouche se fasse la malle?

Mais sinon, après le provisoire qui consiste purement à virer ce foutu orange, ca sera blanc et pas autrement

LA mode du fumé noir y a bien longtemps qu'elle est passée. Le blanc fait plus classe et moins tuning...

Nico-v8 a écrit:

LA mode du fumé noir y a bien longtemps qu'elle est passée. Le blanc fait plus classe et moins tuning...

C'est vrai Nico 

Mais c'est mieux que orange...

Tu les fumes par l'intérieur voyons, sont pas fou les manouches.

Mais en effet le blanc sera toujours plus classe.

TKC.87 a écrit:

Tu les fumes par l'intérieur voyons, sont pas fou les manouches.

Mais en effet le blanc sera toujours plus classe.

Ouaip, on voit ca vendredi, mais j'ai encore autre chose... Je peux les colorer rouge, du moins pour l'arrière comme sur les US...

Rom91 a écrit:

Sinon question technique, on les démontes par où? Ceux de l'arrière je pense qu'on y accède en démontant un feu arrière, mais ceux à l'avant?

tu enlève les clips qui tiennent le pare-boue au pare choc puis tu passe ta main en ecartant les deux, simple comme bonjour, en 10 mn c'est fait:clin: