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 POUR LES C5 ET C6 BVM6

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wesson
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MessageSujet: POUR LES C5 ET C6 BVM6   9/23/2013, 01:09

Accessoire sympa pour etre plus a l'aise dans votre vette pour embrayer a fond en etant assez reculé .

http://bondraperformanceengineering.com/
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wesson
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MessageSujet: Re: POUR LES C5 ET C6 BVM6   9/23/2013, 02:07

Allez sur order pour voir la piece Cool 
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Rom91
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MessageSujet: Re: POUR LES C5 ET C6 BVM6   9/23/2013, 02:16

C'est utile quand on est pas très grand, ou comme tu dis, quand on conduit loin du volant...

Mais si on se mets à distance normal a sert à rien... Enfin perso, j'aime pas être trop loin du volant, d'ailleurs sur circuit il faut être un peut plus proche qu'en conduite normale sur route pour avoir encore plus de facilitée avec les commandes et le maniement du volant.
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wesson
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MessageSujet: Re: POUR LES C5 ET C6 BVM6   9/23/2013, 04:02

Pour les femmes c'est bien aussi , pour leur éviter d'avoir les genoux dans le tableau de bord Very Happy 
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Rom91
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MessageSujet: Re: POUR LES C5 ET C6 BVM6   9/23/2013, 04:11

wesson a écrit:
Pour les femmes c'est bien aussi , pour leur éviter d'avoir les genoux dans le tableau de bord Very Happy 
C'est vrai clin d oeil

Plus utile sur C5 que sur C6 peut être. .. la mienne conduit plus facilement la C6 car embrayage etllevier plus doux et moins dur. La C5 c'était un peu plus bourrin surtout avec le short shifter Laughing
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Nico-v8
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MessageSujet: Re: POUR LES C5 ET C6 BVM6   9/23/2013, 06:21

Rom91 a écrit:
wesson a écrit:
Pour les femmes c'est bien aussi , pour leur éviter d'avoir les genoux dans le tableau de bord Very Happy 
C'est vrai clin d oeil

Plus utile sur C5 que sur C6 peut être. .. la mienne conduit plus facilement la C6 car embrayage etllevier plus doux et moins dur. La C5 c'était un peu plus bourrin surtout avec le short shifter Laughing
Tout vient du shifter en fait...
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Rom91
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MessageSujet: Re: POUR LES C5 ET C6 BVM6   9/23/2013, 06:27

Nico-v8 a écrit:
Rom91 a écrit:
wesson a écrit:
Pour les femmes c'est bien aussi , pour leur éviter d'avoir les genoux dans le tableau de bord Very Happy 
C'est vrai clin d oeil

Plus utile sur C5 que sur C6 peut être. .. la mienne conduit plus facilement la C6 car embrayage etllevier plus doux et moins dur. La C5 c'était un peu plus bourrin surtout avec le short shifter Laughing
Tout vient du shifter en fait...
La pédale était quand même bien plus dure sur la C5
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Nico-v8
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MessageSujet: Re: POUR LES C5 ET C6 BVM6   9/23/2013, 06:39

Rom91 a écrit:
Nico-v8 a écrit:
Rom91 a écrit:
wesson a écrit:
Pour les femmes c'est bien aussi , pour leur éviter d'avoir les genoux dans le tableau de bord Very Happy 
C'est vrai clin d oeil

Plus utile sur C5 que sur C6 peut être. .. la mienne conduit plus facilement la C6 car embrayage etllevier plus doux et moins dur. La C5 c'était un peu plus bourrin surtout avec le short shifter Laughing
Tout vient du shifter en fait...
La pédale était quand même bien plus dure sur la C5
Je ne trouve pas trop de différence entre C5 et C6 pourtant. Peut-être que ton émetteur / récepteur et ton liquide d'embrayage étaient vieux?
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Rom91
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MessageSujet: Re: POUR LES C5 ET C6 BVM6   9/23/2013, 07:34

Pas tant que ca, il avait été changé par l'ancien proprio de mémoire, mais surtout ayant essayé une autre C5, c'était pareil... un peu plus dure que la C6.
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SylverStyle
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MessageSujet: Re: POUR LES C5 ET C6 BVM6   9/23/2013, 16:18

Ca fait bizarre quand meme !

http://www.shop.bondraperformanceengineering.com/Corvette-EZ-Clutch-Pedal-Extension-CorEZClutch.htm
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Mister B.
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MessageSujet: Re: POUR LES C5 ET C6 BVM6   9/23/2013, 16:47

SylverStyle a écrit:
Ca fait bizarre quand meme !

http://www.shop.bondraperformanceengineering.com/Corvette-EZ-Clutch-Pedal-Extension-CorEZClutch.htm
pour les enfants de 6 ans ...
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