Arrière US

Hello

je veins d'acquérir un arrière us d'occaz sur e-bay allemagne



Quelqu'un connait une boite sur l'Est sérieuse pour le poncer/peindre ?

Quelles solutions pour les feux (que j'aimerai rouges à 100% ) notamment ou foutre les feux brouillard ?,

oui j ' en connais une trés bonne ou il a meme des corses qui veinne refaire leur prosche ferrari maseratie mais c 'est dans le haut rhin et pas cher

explorateur57 a écrit:

Hello

je veins d'acquérir un arrière us d'occaz sur e-bay allemagne



Quelqu'un connait une boite sur l'Est sérieuse pour le poncer/peindre ?

Quelles solutions pour les feux (que j'aimerai rouges à 100% ) notamment ou foutre les feux brouillard ?,

ha c'est toi qui l'a eut ...

J'ai hésité à enchérir

bravo

je l'ai eu à 220€ pas mal je trouve (250€ sur ebay ) et j'ai re-négocié ensuite comme je viens le chercher

Qui peut me conseiller sur les modifs des feux AR ?

Je voudrais que 2 feux clignotent par côté (rouges US 100% ou 2xblanc avec ampoules jaunes). Feux de reculs à côté plaque; où foutre un anti-brouillard ? je pensais entre les pôts (repliable vers le haut)

Catadrioptres ? sais pas où les foutre (peut-être aucun)

Si je fais une dérivation du clignotant sur deux ampoules par coté : pas de pb électrique/ordinateur ?

Idem si je switche un anti-brouillard AR ?

Merci de vos conseils

L'antibrouillard, tu pourrais mettre deux "3eme feux stop" dans les ouvertures derriere les silencieux, mais va falloir : 1 récupérer les fils d'au dessus (pas un pb) et 2 faire une tôle déflectrice pour la chaleur.

Pour ce qui est des feux clignotants deux par coté, j'y réflechis, mais j'attends ma plaque US... une certaine personne l'a prise en charge, mais ne passe pas me la porter tout de suite... Donc il va te falloir soit trouver des ampoules led non corrigées en consommation ( surtout pas des ampoules LED 21w) sinon tes clignos vont plus clignoter... Ou alors tu les fais toi même...

J'ai feux US en stock, suffit de les percer pour rajouter une ampoule suplémentaire

Pour le feux de brouillard, moi je l'ai supprimé, ca sert à rien.

Si j'étais forcé d'en mettre un pour le controle technique, je mettrais ujn montage provisoire entre les pots, juste le temps du controle, mais bon, je suis un faussaire.

LE FAUSSAIRE a écrit:

J'ai feux US en stock, suffit de les percer pour rajouter une ampoule suplémentaire

Pour le feux de brouillard, moi je l'ai supprimé, ca sert à rien.

Si j'étais forcé d'en mettre un pour le controle technique, je mettrais ujn montage provisoire entre les pots, juste le temps du controle, mais bon, je suis un faussaire.

Tu connais un vrai faux laqueur doué dans le coin ? qui pourrait éventuellement aussi bricoler l'électricité ?

Compte dans les 400€ posé, pour les feux...faut savoir ce que tu veux

explorateur57 a écrit:

LE FAUSSAIRE a écrit:

J'ai feux US en stock, suffit de les percer pour rajouter une ampoule suplémentaire

Pour le feux de brouillard, moi je l'ai supprimé, ca sert à rien.

Si j'étais forcé d'en mettre un pour le controle technique, je mettrais ujn montage provisoire entre les pots, juste le temps du controle, mais bon, je suis un faussaire.

Tu connais un vrai faux laqueur doué dans le coin ? qui pourrait éventuellement aussi bricoler l'électricité ?

Il me semble que Max connaît un gars dans le coin de Molsheim......

redspeed a écrit:

explorateur57 a écrit:

LE FAUSSAIRE a écrit:

J'ai feux US en stock, suffit de les percer pour rajouter une ampoule suplémentaire

Pour le feux de brouillard, moi je l'ai supprimé, ca sert à rien.

Si j'étais forcé d'en mettre un pour le controle technique, je mettrais ujn montage provisoire entre les pots, juste le temps du controle, mais bon, je suis un faussaire.

Tu connais un vrai faux laqueur doué dans le coin ? qui pourrait éventuellement aussi bricoler l'électricité ?

Il me semble que Max connaît un gars dans le coin de Molsheim......

mdr surtout pas aller chez lui si il veut que sa fissure au bout de 6 MOIS

La fripouille a écrit:

L'antibrouillard, tu pourrais mettre deux "3eme feux stop" dans les ouvertures derriere les silencieux, mais va falloir : 1 récupérer les fils d'au dessus (pas un pb) et 2 faire une tôle déflectrice pour la chaleur.

Pour ce qui est des feux clignotants deux par coté, j'y réflechis, mais j'attends ma plaque US... une certaine personne l'a prise en charge, mais ne passe pas me la porter tout de suite... Donc il va te falloir soit trouver des ampoules led non corrigées en consommation ( surtout pas des ampoules LED 21w) sinon tes clignos vont plus clignoter... Ou alors tu les fais toi même...

Si je meu une dérive du clignotant original sur le deuxième, ça risque de pas fonctionner ?

Idem si je met un seul feu AB ? au lieu des deux ?

explorateur57 a écrit:

La fripouille a écrit:

L'antibrouillard, tu pourrais mettre deux "3eme feux stop" dans les ouvertures derriere les silencieux, mais va falloir : 1 récupérer les fils d'au dessus (pas un pb) et 2 faire une tôle déflectrice pour la chaleur.

Pour ce qui est des feux clignotants deux par coté, j'y réflechis, mais j'attends ma plaque US... une certaine personne l'a prise en charge, mais ne passe pas me la porter tout de suite... Donc il va te falloir soit trouver des ampoules led non corrigées en consommation ( surtout pas des ampoules LED 21w) sinon tes clignos vont plus clignoter... Ou alors tu les fais toi même...

Si je meu une dérive du clignotant original sur le deuxième, ça risque de pas fonctionner ?

Idem si je met un seul feu AB ? au lieu des deux ?

Oui, si tu mets une deuxième ampoule en parallèle, tu auras une consommation de 21w+21w et ta centrale clignotante ne clignotera plus...

Faut trouver des ampoules a LED pour mettre en parallèle, tu auras grosso modo 21w+2w et ca marchera.

Salut les loulous!
Et bien ça y est j'ai récupéré ma Corvette chez le carrossier, et assez content du résultat!

Jugez par vous-même, avec les anti-brouillards allumés.

.

Angus 13 a écrit:

chouette!!!!!c'est un US?

Non, j'ai un bon carrossier!

.

Nico-v8 a écrit:

Salut les loulous!
Et bien ça y est j'ai récupéré ma Corvette chez le carrossier, et assez content du résultat!

Jugez par vous-même, avec les anti-brouillards allumés.

on les voit.. ok je suis chiant, mais on les voit....

Le faussaire, on les voyaient moins...

exact, il fallait se mettre en biais, quasi de profil pour deviner quelquechose, et encore...



La, de face, c'est l'hécatombe...

La photo fait un drole d'effet mais en réalité on ne voit presque rien.

Bravo c est joulie,
c est vrai que la photo donne une impression de floue!

Tu ne met pas les feux de recul le long de ta plaque?

Vas pas rester bcp de circus' iens en arriere europe à cette vitesse!

nostalgia a écrit:

Bravo c est joulie,
c est vrai que la photo donne une impression de floue!

Tu ne met pas les feux de recul le long de ta plaque?

Vas pas rester bcp de circus' iens en arriere europe à cette vitesse!

Pour la plaque je compte rester en format Europe pour plus de tranquilité si je me fais suivre par la volaille. Il vaut mieux assurer ses arrières!

En tout cas Jack, merci pour l'idée des feux stop en guise d'anti brouillard! Je ne sais pas comment tu as pensé à ça mais je trouve que ça s'intègre super bien!

.

Nico: joli arrière, mais je suis OK pour dire (pour l'avoir monté qq mois sur la mienne) que l'arrière du Faussaire était mieux "bouché"

Néanmoins on voit presque rien

As tu des photos du montage des feux AB (installation/branchement/protection anti calories) je dois encore installer les miens !

exploratrice57 a écrit:

Nico: joli arrière, mais je suis OK pour dire (pour l'avoir monté qq mois sur la mienne) que l'arrière du Faussaire était mieux "bouché"

Néanmoins on voit presque rien

As tu des photos du montage des feux AB (installation/branchement/protection anti calories) je dois encore installer les miens !

Les photos et la réalité c'est l'eau et le vin... J'ai pris la photo de telle sorte qu'on voit le plus les défauts. En réalité il faut faire très attention pour voir quelque chose. Moi qui suit maniaque et exigeant ça me convient.
Malheureusement pas de photo du montage des feux... Je n'étais pas là quand le carrossier bossait.