Corvette C5 : B&B Bullet exhaust

Salut tout le monde,
comme promis, je vais faire un petite review de mon échappement. J'en voulais un qui ferait du bruit, et je l'ai trouver
C'est vrai que j'ai eu du mal à m'y faire au départ mais le bruit s'est atténué avec le temps.

Le ralenti est beaucoup plus bruyant que de série et même que le Borla stinger.
Lorsque je roule en ville tout va bien, moi perso j'adore, ça fait tourner les têtes à des centaines de mètres. Par contre, il y a une raisonnance entre 1700 et 2200 trs minutes. Personellement cela ne me dérange pas mais y a des quoi donner un mal de tête à quelqu'un de plus fragile. En roulant tranquillement en ville, j'ai déjà déclencher des alarmes
Et depuis que j'ai croiser des motards à 140 en ville (me suis pris 90€) je me suis calmé pour ne pas attirer l'attention sur mon échappement. Heureusement que je les ai croisé et qu'ils n'avaient pas le radar:albino:
Depuis j'ai arrêter d'essayer de battre mon record de 225 kmh en ville hahaha

Après à haut régime, c'est l'orgasme. Sérieusement je n'ai jamais entendu un échappement qui fasse un bruit pareil, personnelement j'adore! En plus dès qu'on relache les gas ça pète dans tous les sens, c'est vraiment génial.

Après avoir rajouter mes collecteurs Long tubes avec cata haut débit, le bruit a un peu augmenter mais rien de bien méchant. Cela ne m'a pas gêner du tout, surtout qu'au final, le bruit et encore mieux (au niveau qualité je parle). Il est plus régulier et plus aigu à haut régime.

Au final je ne regrette pas du tout mon achat et je vous recommande cet échappement. Par contre soyez calme en ville pour pas attirer l'attention sur vous, les hommes en bleus risquent de ne pas trop apprécier, bien que très cool pour la majorité

Torchvette10 a écrit:

Salut tout le monde,
comme promis, je vais faire un petite review de mon échappement. J'en voulais un qui ferait du bruit, et je l'ai trouver
C'est vrai que j'ai eu du mal à m'y faire au départ mais le bruit s'est atténué avec le temps.

Le ralenti est beaucoup plus bruyant que de série et même que le Borla stinger.
Lorsque je roule en ville tout va bien, moi perso j'adore, ça fait tourner les têtes à des centaines de mètres. Par contre, il y a une raisonnance entre 1700 et 2200 trs minutes. Personellement cela ne me dérange pas mais y a des quoi donner un mal de tête à quelqu'un de plus fragile. En roulant tranquillement en ville, j'ai déjà déclencher des alarmes
Et depuis que j'ai croiser des motards à 140 en ville (me suis pris 90€) je me suis calmé pour ne pas attirer l'attention sur mon échappement. Heureusement que je les ai croisé et qu'ils n'avaient pas le radar:albino:
Depuis j'ai arrêter d'essayer de battre mon record de 225 kmh en ville hahaha

Après à haut régime, c'est l'orgasme. Sérieusement je n'ai jamais entendu un échappement qui fasse un bruit pareil, personnelement j'adore! En plus dès qu'on relache les gas ça pète dans tous les sens, c'est vraiment génial.

Après avoir rajouter mes collecteurs Long tubes avec cata haut débit, le bruit a un peu augmenter mais rien de bien méchant. Cela ne m'a pas gêner du tout, surtout qu'au final, le bruit et encore mieux (au niveau qualité je parle). Il est plus régulier et plus aigu à haut régime.

Au final je ne regrette pas du tout mon achat et je vous recommande cet échappement. Par contre soyez calme en ville pour pas attirer l'attention sur vous, les hommes en bleus risquent de ne pas trop apprécier, bien que très cool pour la majorité

cool...ca donne envie... Des photos?

Sur les Vipers, les collecteurs B&B sont qqs fois difficile a monter (ajustement), en est il de meme sur les vettes?
Par contre, niveau qualite, je crois que c'est difficile de faire mieux...
Donc la, t'es en cata hi-flow only? as tu un X derriere? (je ne sais pas si c'est necessaire sur les vettes...)

Le résultat c'est genre ca ?

https://www.youtube.com/watch?v=XVR0Oa6lziw

Topawam a écrit:

Sur les Vipers, les collecteurs B&B sont qqs fois difficile a monter (ajustement), en est il de meme sur les vettes?
Par contre, niveau qualite, je crois que c'est difficile de faire mieux...
Donc la, t'es en cata hi-flow only? as tu un X derriere? (je ne sais pas si c'est necessaire sur les vettes...)

Je vais être clair, B&B c'est de la merde en ce qui concerne les collecteurs:lol: . Moi j'ai juste le silencieux. En ce qui ocncerne le reste de la ligne, j'ai les collecteurs tubulaires long American Racing and 1-7/8" avec X pipe et cata haut débit.

Sur la première vidéo, je n'avais que le B&B Bullet derrière avec le compresseur bien sûr, sur la deuxième j'ai la ligne complète que j'ai mentionné au dessus.

Torchvette10 a écrit:

...Je vais être clair, B&B c'est de la merde en ce qui concerne les collecteurs:lol: . ...

C'est une autre facon de le dire...

Topawam a écrit:

C'est une autre facon de le dire...

+1

j'ai mis le même et moi aussi je suis tres content de la sonorité
j'ai les mêmes commentaires à faire que torchvette
j'ai mis juste les deux parties arrière. Très facile à installer , pas de surprise
B and B commandé chez Ecler's en 4 sorties
pot = 800 billets verts
transport = 264 billets verts payable chez ecler's
taxes et douanes = 316,30 euros
soit environ = 1000 euros en tout au court d'aujourdhui