Dreux 10 aout

http://www.super-trackday.com/agenda-journee-circuit/10-08-2014-dreux.html

Sympa le lien. Dommage que cela soit en Aout....lorsque toute le monde est en Vacances.... Loin de Paris....:-):-):-)
Et moi pour bien moins cher et beaucoup plus sympa, je prefere mille fois aller a Croix en Ternois avec Cyril17..:-):-)

Loin de paris ... 30 bornes de chez moi ;-)

Surement en spectateur :-)

Mister B. a écrit:

Loin de paris ... 30 bornes de chez moi ;-)

Les gens sont moins de Paris, car en vacances, pas le circuit   


Pareil, serais loin...

Et bien moi j'y vais, car fait étonnant, ma voiture tourne sans casse depuis presque 2 mois, je ne suis pas habitué à telle fiabilité, et je me prend à rêver de dépasser mon budget carburant maintenant plutôt que celui mécanique   
Évidemment ce tourniquet de Dreux est très pratique pour tester un peu la mécanique, tout près de chez moi, même si plus adapté aux petites tractions sportives qu'au propulsions à gros poumons comme nos ricaines.... Mais ce sera une première étape, une première mise à l'épreuve de la mécanique dernièrement montée.
Et puis pour fêter ça, je vais mettre de côté mes enclumes chinoises montées en Falken durs comme la pierre, pour tester un jeu de jantes magnésium de C5 (4 de 18"), chaussées de Michelin Pilot Super Sport dans lesquels je fonde de grands espoirs..... On verra ce que ça donne en comparaison avec les semi slicks de MisterB.

A dimanche Olivier et Brice !!!!  

Fini le bruit moteur qui cogne Eric?   

Les super sport sont de super pneu presque au niveau des pscup ... et il sont efficaces sous la pluie.

c'est mes prochains pneus

Nico-v8 a écrit:

Fini le bruit moteur qui cogne Eric?   

Salut Nico, le moteur reste bruyant, cause prepa, mais mon gros claquement s est beaucoup estompe, ce devait etre lie au contact piston /couronne que nous venons de supprimer

Excellent, plus qu'à profiter maintenant, et si t'as l'occase de faire des vidéos on est toujours preneur.   

Pour les michelin je confirme;...on se croirait sur des rails et çà ne décroche qu'en dernière limite sous la pluie

Bien qu'en ce moment ils ne sont pas très sollicités   

Une journée qui s'est bien passée, on a eu de l'eau, et du sec. Perso j'ai été le premier surpris, mais avec les Michelin Pilot Super Sport, j'ai super bien senti la voiture sur la piste trempée (Brice en passager à filmé la session), sur le sec c'est excellent, mais je maîtrise pas encore suffisamment les nouvelles sensations avec ces pneus, c'est un ressenti "très glissé" dans les appui latéraux, mais la voiture ne part pas, du moins dans les limites dans lesquelles je suis resté. Je pense que j'ai pas assez provoqué l'auto pour lui faire montrer ses limites, mais pour une reprise de contact après 2 ans sans pistes je suis resté assez prudent.
Enfin, content de tout ou presque : mécanique qui reste debout, des montées en régimes parfaites et régulières avec la repro de Brice, amélioration de la répartition de mon freinage (l'arrière ne bloque plus), et des vrais pneus. J'ai juste un soucis qui m'embête, je ne veux pas déconnecter l'abs par sécurité, mais après quelques tours de pistes le tableau de bord est tout allumé de voyants, l'anti patinage se met en défaut, je ne sais pas ce qui provoque cette situation, mais j'aime pas.

le sujet est ici ... et la video !!!
http://www.corvetteforumfrance.com/t10063-dimanche-10-aout-a-dreux