Ma corvette zr1 2009

Sebvette a écrit:

Merci les gars

Mb si tu change la poulie du compraboule tu est obligé de faire une reprogue ?

oui tu as des brides de compresseur, il faut une reprog sinon elle va se mettre en sécurité
plus deja on gagne plus de 20cv/20NM avec un reprog sur une ZR1 stock ...

raison de plus pour une reprog si l'on veut gagner des cv....

Superbe ta ZR1, c'est un modèle rare, et en rouge encore plus !

Pour moi une ZR1 ça resterait stock... Après ça chauffe, et la motricité est vraiment mise à mal.

Nico-v8 a écrit:

Superbe ta ZR1, c'est un modèle rare, et en rouge encore plus !

Pour moi une ZR1 ça resterait stock... Après ça chauffe, et la motricité est vraiment mise à mal.

Ha bon? Pourquoi va chauffe?

Tu savais que de 0 a 3000 tours, la zr1 a les mêmes brides de couple et donc même puissance qu une c6 z06?

Je pense que le bon compromis c est une poulie et une reprog.

Après il faut de l octane 105, des bougies plus froides etc(avec l inderdrive pulley) et faire tourner le compresseur a 22000 tours n est pas forcemment gage de fiabilite

Mister B. a écrit:

Nico-v8 a écrit:

Superbe ta ZR1, c'est un modèle rare, et en rouge encore plus !

Pour moi une ZR1 ça resterait stock... Après ça chauffe, et la motricité est vraiment mise à mal.

Ha bon? Pourquoi va chauffe?

Tu savais que de 0 a 3000 tours, la zr1 a les mêmes brides de couple et donc même puissance qu une c6 z06?

Les brides de couple c'est vrai que c'est pénible. Ca devrait être le pied droit qui gère, et non pas ces assistances qui même en conditions optimale d'adhérence ne te permettent pas d'utiliser toute la cavalerie.
La reprog est donc intéressante, en revanche la poulie c'est ça qui élève la température, j'ai vu des suisses à l'Anneau du Rhin qui avaient de gros problèmes et leur système de refroidissement était une vraie usine à gaz pour éviter de perdre des chevaux à chaque tour. Etonnement on ne trouve pas facilement ce genre de système sur le marché US, c'est là qu'on voit que les ricains sont plutôt grosses accél ponctuelle sur une ligne droite que circuit...

Merci ROM 😉

C est quoi les 2 sondes sur les coter du compraboule?

Merci Nico effectivement j en ai pas vu beaucoup comme sa

Cool la vidéo avec des plaques valaisanne hehe ( pas de radar en valais )

Bonjour Les Amis,

J’aimerai vous faire part d’une sortie sur circuit organisée par Smartlink le 8 Novembre 2014 sur le circuit le plus mythique et sécurisé de France, Le Castellet (https://youtu.be/JarBX20Kklo?t=1m40s)

Cette sortie sera inédite par les facteurs suivants :

1) La ligne droite du Mistral sera complètement ouverte sans chicane pour 1.8km de pur bonheur sur un total de 5.8km de piste.
2) Roulage libre sans sessions donc aucune pression ni horaires à respecter.
3) Une place de parking pour toutes voitures inscrites directement dans les box des paddocks.
4) Maximum 30 voitures inscrites.
5) Uniquement des voitures avec plaques d’immatriculation « Street Legal ».

Le pack comprends également un pass accompagnant ainsi qu’un déjeuner pour deux personnes au restaurant du circuit.
Voilà si sa vous tente je peu vous envoyer des bulletins d'inscription par mail le prix est de 1'950€

Sportivement,

Seb

Bonjour Les Amis,

J’aimerai vous faire part d’une sortie sur circuit organisée par Smartlink le 8 Novembre 2014 sur le circuit le plus mythique et sécurisé de France, Le Castellet (https://youtu.be/JarBX20Kklo?t=1m40s)

Cette sortie sera inédite par les facteurs suivants :

1) La ligne droite du Mistral sera complètement ouverte sans chicane pour 1.8km de pur bonheur sur un total de 5.8km de piste.
2) Roulage libre sans sessions donc aucune pression ni horaires à respecter.
3) Une place de parking pour toutes voitures inscrites directement dans les box des paddocks.
4) Maximum 30 voitures inscrites.
5) Uniquement des voitures avec plaques d’immatriculation « Street Legal ».

Le pack comprends également un pass accompagnant ainsi qu’un déjeuner pour deux personnes au restaurant du circuit.
Voilà si sa vous tente je peu vous envoyer des bulletins d'inscription par mail le prix est de 1'950€

Sportivement,

Seb

Cool, en plus c'est pas cher.

COMBIEN ?

Je pense que tu t'es planté en conversion franc suisse - euros .... ou alors c'est une chef etoilé le midi qui ressort le menu de la saint sylvestre de l'elysée.

Il doit y avoir un "1" ou un "0" de trop...

Les gars c est pas moi qui organise mais c est se qui est demandé
Le circuit est réserver complètement pour nous en roulage libre et avec passe et box je ne sais pas encore combien coûte la location de l infrastructure mais c est évidemment pas donné non plus

C est pas 60ke.

En général c est 15k max (plus médecin, pompier, comissaire etc)

Allez 20k en voyant large avec dejeuner gastronomique.

Pour info un petit circuit (pouilly etc) c est 2500 la journée et en week end.

Je vous fait le même pour 1500 par tete et limite a 20 personnes ;-)

Cela dit a 2000 par tete doit y avoir de la chouette caisse... Prend nous des vidéos!

Oui je pense qu'ils visent le gratin avec de telles prestations. Ce sont des autos de plus de 150k€ qui vont certainement rouler.

34k apparemment

Je prendrais des photos de se wee et du 8 aussi les gars