largeur pneux

Bonjour,

je voudrais avoir une confirmation quand a la largeur des pneux les plus adaptes a mes jantes de C5

pour l'avant 18 pouces larg 9.5

pour l'arriere 19 pouces larg 10.5

d'apres moi ce serait 265/40 R18 et 285/35 R19 , est ce bon ?

pour l'avant cela presente t'il un inconvenient au niveau mecanique direction et maniabilite ?
je ne voudrais surtout pas faire de C....... sur l'avant .

JL

oui

par contre pour la piste, si tu n'es pas en Z51 pense à rajouter un radiateur de DA.

Je suis en 10.5 devant, 12 derriere ;-)

brenne a écrit:

Bonjour,

je voudrais avoir une confirmation quand a la largeur des pneux les plus adaptes a mes jantes de C5

pour l'avant 18 pouces larg 9.5  

pour l'arriere  19 pouces larg 10.5

d'apres moi ce serait 265/40 R18 et 285/35 R19 , est ce bon ?

pour l'avant cela presente t'il un inconvenient au niveau mecanique direction et maniabilite ?
je ne voudrais surtout pas faire de C....... sur l'avant .

JL

Tu parles de 18 et 19 pouces, ce ne sont donc pas des jantes de C5.
Après n'oublie pas que certains centres de CT peuvent te recaler si tu n'es pas dans les correspondances.
Et en 18/19 y a pas 50 possibilités, c'est la monte de série des C6 qui est autorisée.

Ok donc pour l'arriere je suis bon avec du 285/35/R49.
tans pis , j'aurais prefere 1 pointure de plus ( 295 )
part contre sur l'avant , d'apres ce que j'aie vu, du 245 ,c'est un peu juste part rapport a une jante de 9.5 ?
dans ce cas , le pneux est plus etroit et rendre ?
Dans les configurateurs j'ai quand j'aie verifie et ils donnent le 255/40/R18 conforme a la norme pour remplacer le 245/45/R17 d'origine .
ca semble plus coherent avec la jante , non ?

C'est 245/40-18 et 285/35-19

Nico-v8 a écrit:

C'est 245/40-18 et 285/35-19

Je confirme, c'est ce que je vais mettre sur du 18*8.5 et 19*10 (quand j'aurai mes jantes avant ...) en Michelin Pilot Super Sport.

Mais c'est clair que 245 sur une jante de 9.5 c'est pas forcément top.
Par contre 265/40, ton pneu va être haut et vu que la hauteur est proportionnelle à la largeur du pneu, faut vérifier si en 265 faut du 40 ou du 35. Du coup le 255 est peut-être le meilleur compromis.

De mémoire, le 265 avant c'est la C5 Z06 qui a ça d'origine avec du 305 derrière. en 17 / 18
mais comme cette version n'est pas officiel en france.

Et en effet, le radiateur de DA est obligatoire même avec du 245 si tu fais de la piste.

En effet , 255 est une bonne largeur , a la fois au niveau visuel et aussi pour menager la direction .
en plus il est conforme en taille http://ludestory.free.fr/garage/pneus.htm a savoir juste 9 mm de plus , donc dans le tolerance de plus ou moins 1.5 %.
j'ai remarque que certains sites declares volontairement hors normes des dimenssions qui sont dans la fourchette , une tolerance , c'est une tolerance et y l n'y a pas a rogner encore dessus ; c'est comme ces Emmerdeurs qui se callents a 80 km/h compteur quand c'est pas 70 ......
Donc j'opte pour du 255/40 R18 et 285/35 R 19 a l'arriere .
au dessus pour etre conforme on arrive sur du 325 et la la tirelire explose !!

Soit tout de même conscient que d'un point de vue contrôle technique ça ne suffit pas d'être dans les 1,5%, et donc que tu n'es pas dans les clous avec une monte en 255. Bon jusque là tout le monde semble parvenir à passer le CT quand même, les contrôleurs ne sont pas toujours trop regardants.

Dans la mesure ou on est dans la tolerance , ou est le probleme ?
Le systeme serait devenu completement C.... au point que l'on ne puisse pas monter autre chose que l'origine ?
de toute facon je suis copain avec le gars du CT et certes ,il fait son bouleau serieusement mais ce n'est pas la dessus qu'il m'embeterait .
dans le pire des cas je colle 2 pneux tres bas de gamme en 245 et je les changent en revenant ..
Dans un pays debile , il faut se monter plus c... qu'eux , meme si c'est tres difficile .

ah des soucis de direction car me tape des 275 moi devant

brenne a écrit:

Dans la mesure ou on est dans la tolerance , ou est le probleme ?
Le systeme serait devenu completement  C.... au point que l'on ne puisse pas monter autre chose que l'origine ?
de toute facon je suis copain avec le gars du CT et certes ,il fait son bouleau serieusement mais ce n'est pas la dessus qu'il m'embeterait .
dans le pire des cas je colle 2 pneux tres bas de gamme en 245 et je les changent en revenant ..
Dans un pays debile , il faut se monter plus c... qu'eux , meme si c'est tres difficile .

Exactement

brenne a écrit:

Dans un pays debile , il faut se monter plus c... qu'eux , meme si c'est tres difficile .

C'était la pensée du jour

Je la note