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 F Body 4th Gen V6 & V8 98 + : Boite à air

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Mister B.
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Mister B.


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F Body 4th Gen V6 & V8 98 + : Boite à air Empty
MessageSujet: F Body 4th Gen V6 & V8 98 + : Boite à air   F Body 4th Gen V6 & V8 98 + : Boite à air Empty1/10/2008, 04:14

-Whisper Lid
Le Whisper Lid (lid=couverte) remplace la partie haute de la boite air d'origine et supprime le silencieux plac derrière la boite.
Le silencieux est la grosse boite en plastique noire qui est située entre la boite air et le papillon. Son action est de faire tourbillonner l'air et de le réchauffer.
Ce qui a pour consquence de réduire le bruit du moteur mais aussi d'abaisser la puissance.
La nouvelle
F Body 4th Gen V6 & V8 98 + : Boite à air Moteur
boîte à air supprime les striures sur le haut du couvercle d'origine, contient une plus grande quantité d'air et possède un plus gros diamètre de sortie.
Gain mesuré par Tbyrne Motorsport pour le 3800 V6 stock: 11 cv et 13ft-lb de couple en plus
Whisper lid install




Mes Impressions :
La voiture reste silencieuse avant 2000 tours/min, après elle rugit.
Elle monte plus vite dans les tours et le son rauque qu'elle produit est fantastique.
Un simple filet de gaz suffit pour cruiser dans les 2000 tours/min et la consommation chute de 1L/100...après 2000 tours ca pousse beaucoup plus fort, les temps de réaction sont diminués!
Il est vrai que les voitures modernes notamment les grosses berlines tendent avoir un silence absolu dans l'habitacle dans toutes les situations.
Le whisper lid rempli pour moi toutes mes attentes:
Silencieux jusqu'a 2000 tours comme à l'origine, il ne tue pas le confort du cruising sur autoroute 130, fait même baisser la consommation.
Mais quand j'appuie sur la pédale de droite, ça envoie, ça s'entend... l'esprit des muscles cars quoi!
Ma camaro n'est désormais plus aseptisée !

Pour information:
-Le Whisper Lid est également disponible en finition carbone pour le look
-SLP produit un système similaire
-Le système d'induction à changé lors de la refonte des f-bodies (Camaro/firebird) en 98.
Le whisper lid est donc disponible pour les modèles 98-02.Attention toute fois: le modele 98 différe des modèles 99-02.Faites bien attention ! Rappel: un modele mis en circulation en 99 n'est pas forcement un modele 99...Check your VIN!


Filtre air d'origine, le silencieux (a gauche) , le couvercle de la boite a air ( droite):
.F Body 4th Gen V6 & V8 98 + : Boite à air Pieces-en-moins
Intrieur de la boite air d'origine (striures) :
F Body 4th Gen V6 & V8 98 + : Boite à air Boite-a-air

Sortie boite origine:
F Body 4th Gen V6 & V8 98 + : Boite à air Dos-boite
Sortie Whisper lid:

F Body 4th Gen V6 & V8 98 + : Boite à air Newdos-boite

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F Body 4th Gen V6 & V8 98 + : Boite à air Empty
MessageSujet: Re: F Body 4th Gen V6 & V8 98 + : Boite à air   F Body 4th Gen V6 & V8 98 + : Boite à air Empty1/10/2008, 05:05

Brice a écrit:




Le whisper lid est donc disponible pour les modèles 98-02.Attention toute fois: le modele 98 différe des modèles 99-02.Faites bien attention ! Rappel: un modele mis en circulation en 99 n'est pas forcement un modele 99...Check your VIN!
tu as entierement raison
Sur la Z28, la difference est le point de raccordement de la vanne EGR
sur la 98-99, la sortie EGR se raccorde apres le TB , ce qui encrasse severement l intake et sur les modeles ulterieures, celle-ci est au niveau du LID avec un filtre ce qui est legerement mieux.
Je dis legerement mieux car si ce lui-ci est defectueux, c la MAF qui prend la crasse, et .....pas bon ca !!
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