Modifs de ma Corvette 1979

bon voila la vette est sortie dimanche soir du garage par ses propres moyens!

y'a encore du taf mais ca avance comme prévu!

j'attends des durites aviation pour l'hydroboost (assitance de freinage hydraulique) et pour mon systeme d'embrayage (le tuyau d'origine est trop juste)

me faudra aussi adapter le shifter (couper puis ressouder 5cm plus en avant et 4cm sur le coté pilote)

point positif: 'ai pas mal ameliorer ma soudure au MIG (2eme WE que j'utilise le bordel)

par contre j'ai pas beaucoup de photos ni de video!
mais promis je rectifie ca des que possible!

youpi !!!

Ok moteur neuf et tout et tout, MAIS le chassis a l'air vachement propre

une video

La fripouille a écrit:

Ok moteur neuf et tout et tout, MAIS le chassis a l'air vachement propre

le chassis est effectivement tres propre quand je l'ai eu j'ai juste brossé pour enlever la coloration rouge (rouille tres tres superficielle), le seul coin où la rouille avait fait des degats c'est sur l'entourage de parebrise mais je l'ai fait refaire (oui j'ai pas oser car il fallait former des bout de toles et j'étais plus jeunne aussi faut dire )

Bon ben ce WE j'ai pu roulé un peu avec la vette!
bilan:

une boite auto ca bouffe toute la sensation de puissance ! avec la boite meca je peux vous dire que je me sens toute petit face a mes 430hp!
l'embrayage hydraulique est génial mais petit molets passez votre chemin! idem pour les poignets! mais franchement on a pas le temps de s'en preocuper!

j'ai pu aussi tester l'hydroboost (assistance de freinage hydraulique) ben c'est top! ca donne un mordant de fou au freinage! par contre en contre-partie faut doser (allergique au freinage de DS passez votre chemin)

donc en conclusion:

tout est super faut juste que j'apprene a conduire ma nouvelle vette!!!

Ps: pas de video car j'avais pas le matos ni le temps

Super!!! alors on te voit bientôt??

La fripouille a écrit:

Super!!! alors on te voit bientôt??

bientot ou??? en tous cas va falloir que je fasse des vidéo!

jerome a écrit:

La fripouille a écrit:

Super!!! alors on te voit bientôt??

bientot ou??? en tous cas va falloir que je fasse des vidéo!

ca falloir organiser ca!

Bon alors petit UP sur les modifs de la vette! je suis allé a lurcy levis (petit coucou a leeon au passage)

le freinage avec hydroboost est genial mais trop sensible a basse vitesse (en dessous de 30/40 kms/h)

et la boite meca c'est top j'ai l'impression d'avoir beaucoup plus de puissance!
ca consomme quasi rien (11L/100kms) pourtant on a pas chomer pour aller la bas!!!

et sinon niveau vibration (ma grosse inquietude car ca depends de l'angle de pont et boite) j'en ai pas!!!!! meme avec un bon 160km/h rien!!!!!
La 6eme est jouable au dessus de 110km/h
et a 92kms/h je suis a 2250trs/min

jerome a écrit:

Bon alors petit UP sur les modifs de la vette! je suis allé a lurcy levis (petit coucou a leeon au passage)

le freinage avec hydroboost est genial mais trop sensible a basse vitesse (en dessous de 30/40 kms/h)

et la boite meca c'est top j'ai l'impression d'avoir beaucoup plus de puissance!
ca consomme quasi rien (11L/100kms) pourtant on a pas chomer pour aller la bas!!!

et sinon niveau vibration (ma grosse inquietude car ca depends de l'angle de pont et boite) j'en ai pas!!!!! meme avec un bon 160km/h rien!!!!!
La 6eme est jouable au dessus de 110km/h
et a 92kms/h je suis a 2250trs/min

Nickel ça... presque comme une C5

JackCELER La fripouille a écrit:

Nickel ça... presque comme une C5

c'est (presque) la même boite et le rapport de pont ne doit pas être si différent

terrible!!!

les videos! les videos !