Journées Open sur Circuits

Bonjour à tous,



Je suis Dimitri Enjalbert, organisateur des Coaching Days : Journées Open sur Circuits, et bientôt conducteur d'une Crevette...!

En parcourant le forum, j’ai vu que des rassemblements été organisés.



C’est pour cette raison que ceci peut éventuellement intéresser les membres du forum !









Si vous avez des questions!...

et ca se passe "ou" ??

80km a l'est de paris ... quel circuit ??

et les tarifs en "dehors" de ce jour spécial de 2h30 pour 170€ .. ?

c'est pas mal !

Reduc de 20 euros pour tout le monde (parainage corvette circus ?)

Le point négatif, c'est l'open bar sans alcool ... c'est pas tres circus ca...

Salut Dimitri, bienvenue ici, j'allais passer le mot suite a l'e-mail que tu m'as envoye.
Tu es donc bientot conducteur d'une Corvette? Pour quelle occasion?

zeez a écrit:

et ca se passe "ou" ??

80km a l'est de paris ... quel circuit ??

et les tarifs en "dehors" de ce jour spécial de 2h30 pour 170€ .. ?

Circuit de La Ferte Gaucher.

J'aimerais rouler sur une Corvette la saison prochaine effectivement (pour une occasion spécial oui, les 24h!)

Oui c'est un tout nouveau circuit de 3,6 km qui vient d'ouvrir ses portes.
Le tarif pour cette opération est effectivement de 170 euros. J'offre la RC Circuit pour les membres du forum.

Dimi a écrit:

J'aimerais rouler sur une Corvette la saison prochaine effectivement (pour une occasion spécial oui, les 24h!)

Oui c'est un tout nouveau circuit de 3,6 km qui vient d'ouvrir ses portes.
Le tarif pour cette opération est effectivement de 170 euros. J'offre la RC Circuit pour les membres du forum.

Tu m'as reconnu?

La RC circuit c'est quoi?

Oh la la je suis garé moi...

Désolé Loulou! Je me demandais pourquoi tu me parlais de mail...!!!

L'assurance responsabilité civile circuit est obligatoire si tu veux rouler sur circuit.

mouais ...

la RCO est obligatoire.

Vu que dans le flyer n'importe qui peut parainer un autre pour 20 euros... suffit que le premier qui s'inscrive parainne le 2em qui a sont tour parainne le 3em ...
D'ou l'idée des 20 euros de reduc pour l'ensemble du forum...
(on est des putes ici )

Oui mais tu as tout à fait raison! Je pense que c'est la moindre des choses de ma part! Puis je connais bien Nico!

Au vu des demandes de beaucoup d’entre vous, et des différentes possibilités de format que nous offre l’événement, j’ai le plaisir de vous annoncer que nous avons augmenté le temps de roulage : En effet, le roulage du matin s’effectuera par sessions alors que celui de l’après midi sera libre.



Voici le nouveau programme :



07h30 – 08h00 : Accueil et petit déjeuner

08h15 – 08h45 : Briefing

09h00 – 12h00 : Séances de roulage par groupe

12h00 – 12h30 : Séance de roulage libre ou Briefing n°2 (au choix)

12h45 – 13h45 : Repas

14h00 – 17h30 : Séance de roulage libre

17h35 - … : Verre de l’amitié !!!



Le temps de roulage possible de chacun se voit donc rallongé, passant de 2h30 (comme annoncé sur la fiche renseignements) à 5h00.

5h c'est vite dit puisque c'est par groupe.
Combien de groupes de prévus ?

Sinon pour 170 euros on peut passer la journée sur le circuit en roulage libre (prix officiel du circuit)

9h00 - 9h30 = G1
9h30 - 10h00 = G2
10h00 - 10h30 = G3
etc juska 12h00

12h00 - 12h30 = Roulage libre

14h00 - 17h30 = Roulage Libre

Soit 5h...

Informations importantes: Il reste seulement 11 places dispos pour la journée du 1er mars.
La date limite d'inscription est le 20 février. Alors Gaz!


Bonne soirée à tous.

toujours 175€ la journée ?? pas de demi-journée ?

je me suis quand même fait plaisir à 90€ la demi-journée sur ce circuit avec un mono en copilote (sur ma demande) inclu dans le tarif

super circuit quand même

Cette journée était à 170 euros. Certains sont arrivés l'après midi et on réglé une demi journée!

Malheureusement je ne connais pas de mono qui travaille bénévolement!

Helas!!

et a combien la demi-journée ?

c'est pas plaisant de monter dans une autre caisse et de prodiguer des conseils sans avoir a se dire "c'est pas mes plaquettes, ni mes disques, ni mes pneus donc go" et expliquer ce que tu ressens pendant que tu conseilles pour que ton pilote s'améliore et ressente la même chose ?? (je sais pas, je demande)

sinon féloches pour ton ranking

Le plus plaisant c'est surtout de faire progresser le pilote et voir que les chronos tombent!

Mais nous avons aussi la sympathie mécanique! Nous respectons les caractéristiques du véhicule (bv, type de trans, pneus...etc) pour éviter que le pilote reparte du circuit avec 1000 euro de frais!

Dimi a écrit:

Le plus plaisant c'est surtout de faire progresser le pilote et voir que les chronos tombent!

Mais nous avons aussi la sympathie mécanique! Nous respectons les caractéristiques du véhicule (bv, type de trans, pneus...etc) pour éviter que le pilote reparte du circuit avec 1000 euro de frais!

si y a du chrono, c'est l'assureur qui veut pas assurer :/ donc je fais sans

Lol.... Les épreuves chronométrées sont interdites, et nous le savons. Ma phrase était plus une façon de parler, une expression . Maintenant, rien n'empêche le pilote à avoir un Alfano dans sa voiture! Mais je suis d'ailleurs étonné que ton assureur prenne en charge les dommages occasionnés sur circuit

Dimi a écrit:

Lol.... Les épreuves chronométrées sont interdites, et nous le savons. Ma phrase était plus une façon de parler, une expression . Maintenant, rien n'empêche le pilote à avoir un Alfano dans sa voiture! Mais je suis d'ailleurs étonné que ton assureur prenne en charge les dommages occasionnés sur circuit

seulement si je meurt

Ok! C'est une assurance individuel accident!