Les anti radars

slt a vous ,
Avez un avertisseur de radar dans votre vette et en etes vous content ??
Une de mes connaissance à un detecteur BST . ( 350 € sur le net )
Tres content du produit .

A savoir qui faut juste le brancher sur l'allume cigare et dans le pire des cas,
1500 € de manche.
Si vous le fixer de maniere non mobile à votre vette ,
risque de saisie du vehicule .
C'est toujours bon à savoir .

tu nous prends pour qui

on est tous bien polis avec les bleus, on respect les vitesses, et l'interdiction du klaxon en ville
vois pas pourquoi on aurais besoins de trucs aussi inutiles.

Gogoliath a écrit:

tu nous prends pour qui

on est tous bien polis avec les bleus, on respect les vitesses, et l'interdiction du klaxon en ville
vois pas pourquoi on aurais besoins de trucs aussi inutiles.

j'en sais je ne vous connais pas !
Ta raison sur le principe vous roulez à 130 puis 50 en ville avec 350 hp comme la 205 peugeot sans trucs inutiles

tomtom avec les cartes qui vont bien pour le moment.
apres je ne sais pas, tomtom live 750 avec radars ou gps coyote?
sais pas encore.

Le bst semble etre le mieux .
Coyote il semble que se soit pas mal non plus .

kojack a écrit:

Le bst semble etre le mieux .
Coyote il semble que se soit pas mal non plus .

Coyote, c'est top !!!! Hier, 500km sur autoroute, 3 radars mobiles, tous signalés ! Mais sur nationale, moins d"éclaireur, ça perd son intérêt. Faut un système complémentaire.

Tout va bien tant qu'une personne peut signaler le radar identifier par visu .
Mais dans le cas contraire ou ils se planquent avec le laser dans un bois ?
C'est surtout dans ce cas de figure que les dectecteur de radars font la difference d'apres moi .

Le Coyote devrait ^etre obligatoire....

redspeed a écrit:

Le Coyote devrait ^etre obligatoire....

offert pas le tresor public

kojack a écrit:

redspeed a écrit:

Le Coyote devrait ^etre obligatoire....

offert pas le tresor public

Exact !

Tres content du coyote, pour ma part.
Et j'en ai tester un paquet de systeme ...

Apres cela depend si tu veu un detecteur ou un avertisseur.
Coyote joue sur le fait qu'il ne detecte pas, mais avertie seulement de la presence d'un FIXE (sur cartographie) ou d'un MOBILE (par action humaine, appuis sur un bouton)
Donc c'est "legale".

Pour ce qui est des detecteurs, pour moi le jeu n'en vaut pas la chandelle.
Je pense que tu sais comment cela marche ?
(capteur de fréquence etc ...)
Maintenant je trouve l'interet limité, dans le sens ou pour avoir le temps et avoir "le plus de chance possible" de passer devant les jumelles (surtout), ou autres systeme de radar a la vitesse autoriser, il ne faut pas rouler "tres vite"
Si tu met entre 300 et 600 € dans un detecteur pour rouler a 150 au lieu de 130 ... honnetement ?
Prend un coyote, c'est beaucoup moins risquer.

Car a 200 ou 250km/h le temps que le detecteur te prévienne (si il te previen), le temps de ralentire ou de freiner (si c'est pas 200m avant) ....
Tu te fait avoir et je prefere me faire arreter a 200 avec un avertisseur, qu'a 200 avec un detecteur


J'aime bien lire sur les annonces le BTST (ou autres detecteurs) peut capter les ondes radar jusqu'a 3km ! ...
mais biensur

les detecteurs de radars fonctionnent très bien : effet garanti

après si tu t'équipes 2 choix : soit t'es cinglé, soit t'as rien à perdre

1 = cinglé :
tu le mets, tu t'en sert, tu roules vite, ça sonne tu piles et t'es jamais pris SAUF si ils t'arrêtent et trouvent quelque chose dans ta caisse (de toute façon, faut laisser fouiller et faire en sorte qu'ils le trouvent mais que toi t'as rien dit ni fait ... procedure morte car ils ont été dans ta bagnole alors que t'as pas dit oui et aucune commission rogatoire ou arrêté préfectoral)
donc ils saississent le matos et encore, je pense que t'as le droit de le récupérer car tu dis ne pas t'en servir, ca te donne juste l'heure .. mdr mais niveau légalité si ils fautent, c'est toi le winner (apres, change de ville )

2 = t'as rien à perdre :
tu deals, tu es un mec recherché, tu tues des gens, bref, t'es pas vraiment le mec qui est le bienvenue (en tout cas, pas par moi) bah tu le mets et quand ca sonne, tu accélère encore plus ... de toute façon c'est pas une clio/subaru/expert/megane en diesel qui va rattraper une corvette


dans les 2 cas, dans mon sens, tu restes un con :
si tu veux aller vite = circuit
si t'as le detecteur et que tu t'en sert pas, tu paye un truc pour quoi ?
si t'as le dectecteur et qu'on t'arrêtes c'est 2 * 750€ (detention et utilisation) + saisie matos et bagnole
si t'as les detecteur et que tu t'en sert c'est pour aller vite ... au delà de 40 km/h sur les vitesses max autorisée donc si tu va moins vite, tu fais juste péter au max 3 points et toujours 90€ ...

dans tous les cas, personne roule taquet à chaque fois, alors autant prendre ses responsabilité et quand tu te fais toper à +10 +20km/h parce que t'as joué, bah t'as perdu c'est le jeu ma pauvre lucette

zeez a écrit:

les detecteurs de radars fonctionnent très bien : effet garanti

J'ai travailler pour une société qui vend des GPS, Coyote ... et detecteur.

Ils marchent tres bien ? pour quelques models oui, pour beaucoup d'autres NON ou de façon aléatoire.

La où il faut faire gaff c'est surtout sur les arguments commercial de beaucoup de site internet.
"il detecte le radar a 3km, il n'en rate jamais un ! JAMAIS vous ne vous ferez prendre, 100% de réussite" ... etc.

Comme j'ai dit plus haut j'en ai tester un paquet !!!!
de ceux qui ne detecte presque rien a ceux qui marche "plutot bien"

Le soucis c'est que 9 fois sur 10, si le detecteur sonne, tu est deja dans la zone couverte par le radar.
(je parle des jumelles, c'est surtout ça qui fait mal)

Et pour celui qui marche "plutot bien" (donc le 1/10 lol)
La encore faut pas rouler a 250 ou plus .... car il y a de grande chance pour que lorsque tu freine tu soit deja rentrer dans la zone couverte par les jumelles. 300m pour les voitures et 600m pour les camions.

(un petit truc simple, regarde combien de metre tu parcoure a 250 ou meme a 200 )

Greg91 a écrit:

zeez a écrit:

les detecteurs de radars fonctionnent très bien : effet garanti

J'ai travailler pour une société qui vend des GPS, Coyote ... et detecteur.

Ils marchent tres bien ? pour quelques models oui, pour beaucoup d'autres NON ou de façon aléatoire.

La où il faut faire gaff c'est surtout sur les arguments commercial de beaucoup de site internet.
"il detecte le radar a 3km, il n'en rate jamais un ! JAMAIS vous ne vous ferez prendre, 100% de réussite" ... etc.

Comme j'ai dit plus haut j'en ai tester un paquet !!!!
de ceux qui ne detecte presque rien a ceux qui marche "plutot bien"

Le soucis c'est que 9 fois sur 10, si le detecteur sonne, tu est deja dans la zone couverte par le radar.
(je parle des jumelles, c'est surtout ça qui fait mal)

Et pour celui qui marche "plutot bien" (donc le 1/10 lol)
La encore faut pas rouler a 250 ou plus .... car il y a de grande chance pour que lorsque tu freine tu soit deja rentrer dans la zone couverte par les jumelles. 300m pour les voitures et 600m pour les camions.

(un petit truc simple, regarde combien de metre tu parcoure a 250 ou meme a 200 )

je reprend ton message car je vois qu'on à "édité le mien" ....

la premiere phrase je l'ai pas dit mais c'est pas grave, j'avais un gros monologue

après pour te répondre, ça existe, des gens en achètent et le valentine one qui est interdit en france fonctionne, et d'ailleurs très bien puisqu'on a déjà arrêté des gens avec ... ca fonctionne, on les choppe et ils sont dans la merde ... mais au moins ca fonctionne, le radar est tellement brouillé que la voiture devient suspecte qu'ils t'arrêtent, cherchent et trouvent

zeez a écrit:

je reprend ton message car je vois qu'on à "édité le mien" ....

la premiere phrase je l'ai pas dit mais c'est pas grave, j'avais un gros monologue

après pour te répondre, ça existe, des gens en achètent et le valentine one qui est interdit en france fonctionne, et d'ailleurs très bien puisqu'on a déjà arrêté des gens avec ... ca fonctionne, on les choppe et ils sont dans la merde ... mais au moins ca fonctionne, le radar est tellement brouillé que la voiture devient suspecte qu'ils t'arrêtent, cherchent et trouvent

Dans ce cas on ne parle plus de detecteur mais de brouilleur

Ce qui est deja plus "crédible" dans le sens où le brouilleur travail dans la zone du radar. Donc un périmetre relativement limité.

Dans le cas du Valentine One, que j'ai deja tester
Nikel pour les Mesta, par exemple, car le mesta balance en permanence des ondes.
Parcontre, pour la detection laser (type euro laser sagem, pour les jumelles) le soucis c'est qu'il faut quelqu'un devant toi que ce fasse "arroser" pour que le Val. One detecte.
Il detecte le faisceau du laser.
Si tu est le premier ... le detecteur/brouilleur sonnera, mais tu sera deja "pointer"
Donc si tu est bien au dessus de la limitation ... tu connais la suite.

oui on en a en stock des comme ça en vitrine

zeez a écrit:

oui on en a en stock des comme ça en vitrine

Quoi? T'as pas encore changé de crémerie?

Bon alors la c5 de chez citroen pour bien faire
Il faut inventer les destructeurs de radars electro magnetique
Les russes font deja les bombe .