Entraxe de C6

Voila j'ai posé la question à Mister B, mais comme il ne peut y répondre il me conseille de faire appel aux éminents experts ici présents

Comme je vais passer en tubeless donc non run flat je cherche une roue galette avec l'entraxe de nos C6 ou Z06
Je pense que chez Audi on doit trouver de la galette en 18 pouces, quitte à faire tourner ensuite le bon entraxe et à rajouter une cale pour le déport.

Qui pourrait me donner la dimension des entraxes de C6.
Je ne l'ai pas trouvé marqué sur les jantes.

J'ai remplacé mes disques avants, surfacé les plaquettes quasi neuves et purgé mes étriers, c'est très facile à faire sur la Z06.

Merci à tous

faut regarder chez BM plutôt.
c'est 5x4.75" soit quasi 5x120mm

ou en Angleterre chez Vauxhaull (sur la Monaro par exemple)

Y a du 18 pouces sur la Monaro

[quote="Igor"]Voila j'ai posé la question à Mister B, mais comme il ne peut y répondre il me conseille de faire appel aux éminents experts ici présents

Comme je vais passer en tubeless donc non run flat je cherche une roue galette avec l'entraxe de nos C6 ou Z06
Je pense que chez Audi on doit trouver de la galette en 18 pouces, quitte à faire tourner ensuite le bon entraxe et à rajouter une cale pour le déport.

Qui pourrait me donner la dimension des entraxes de C6.
Je ne l'ai pas trouvé marqué sur les jantes.

J'ai remplacé mes disques avants, surfacé les plaquettes quasi neuves et purgé mes étriers, c'est très facile à faire sur la Z06.

Merci à tous

[/quote

si tu veux une roue galette de corvette , j'en ai une si tu veux .

Si ça se monte sur nos Z06 je te la prends de suite

Igor a écrit:

Y a du 18 pouces sur la Monaro

pour les roues normales, oui. pour la galette, je ne sais pas.

Vince The Butcher a écrit:

Igor a écrit:

Y a du 18 pouces sur la Monaro

pour les roues normales, oui. pour la galette, je ne sais pas.

pour la galette de la monaro c'est du 17.

J'en cherche pour me faire des jantes avant de drag ...

Igor a écrit:

Si ça se monte sur nos Z06 je te la prends de suite

je vais mesurer le diamètre pour voir à midi.

On doit bien trouver un truc qui s'adapte qui à faire repercer les trous.
Y a quoi sur les 911 qui sont toutes en 18 ou en 19 pouces, c'est pas du run flat, donc doit y avoir des galettes sur certaines versions en option.

Igor a écrit:

Si ça se monte sur nos Z06 je te la prends de suite

diamètre total de la roue environ 67 cms , donc ça le fait. l'entraxe c'est le même , de toutes façons , c'est une galette de corvette.

Igor a écrit:

On doit bien trouver un truc qui s'adapte qui à faire repercer les trous.
Y a quoi sur les 911 qui sont toutes en 18 ou en 19 pouces, c'est pas du run flat, donc doit y avoir des galettes sur certaines versions en option.

c'est pas parce qu'ils roulent en 18 ou 19 pouces que la galette est en 18 ou 19 , c'est le diamètre total de la roue et l'entraxe qu'il faut regarder.

Oui mais galette de Corvette de 16, 17, ou 18 pouces, parce que avec les disques avants en 355 faut que ça passe en 18 pouces impératif, pour l'arrière c'est moins gênant.

Je viens de mesurer qu'il faut un diamètre intérieur de 40 cm pour que ça passe.
Le déport peut se corriger avec une cale.

Igor a écrit:

Oui mais galette de Corvette de 16, 17, ou 18 pouces, parce que avec les disques avants en 355 faut que ça passe en 18 pouces impératif, pour l'arrière c'est moins gênant.

oui , c'est vrai qu'il y a ça et là malheureusement il faut que je démonte une roue de la zo6 pour controler. en fait c'est une galette de 17 , je ne pense pas que ça passe à l'avant , je vérifie dès que possible.

Igor a écrit:

Je viens de mesurer qu'il faut un diamètre intérieur de 40 cm pour que ça passe.
Le déport peut se corriger avec une cale.

je regarde de suite dans ce cas

ça fait 380 , c'est pas bon.

C'est bon pour l'arrière, mais faut pas crever de l'avant

Igor a écrit:

C'est bon pour l'arrière, mais faut pas crever de l'avant

Le mieux c'est d'acheter des pneus Michelin, de prendre la garantie OnWay (gratuite, dépannage dans toute l'Europe pendant 2 ans, et renouvelable dès l'achat de 2 pneus), et d'avoir un compresseur dans le coffre pour au moins aller au garage le plus proche si c'est une crevaison lente.