Mon passage hier soir chez le sorcier

Hier soir rencard chez Mister B. pour la mise à jour de ma C6 avec quelques améliorations.... Vous le connaissez, stock il ne connait pas! On a fait quelques folies sur les petites routes de campagne à des vitesses innavouables sur des départementales et heureusement aucun sanglier n'a voulu jouer avec nous.

Merci Brice pour ton accueil et ta générosité..... Une chose est sure tu ne ménages pas ton temps et pourtant tu avais d'autres priorités....


Merci encore et longue vie au CLUB!

Alors, quelles améliorations ?

moins de conso a bas régime + motif de loi de passage + changement des déclanchements des ventilos... ?

comme il explique tout ce qu'il fait, tu dois être capable de tout savoir !

ALLEZ ! INTERO !!!

Il a tout modifié au dessus de 30000 tours mais je l'ai b.... Je roule toujours à 1800 tours la ou y a un drone avec mes Borla.... !!!!

Bon je plaisante mais ma conso est toujours à 99 litres quand je suis dans mon parking.....




Voila a part cela je n'ai pas fais le tour de la question mais en tous cas ma voiture tourne toujours bien... et mieux ! Donc merci qui ??????

FanLS9 a écrit:

Alors, quelles améliorations ?

moins de conso a bas régime + motif de loi de passage + changement des déclanchements des ventilos... ?

comme il explique tout ce qu'il fait, tu dois être capable de tout savoir !

ALLEZ ! INTERO !!!

la corvette est 100% d'origine, donc aucune raison de modifier le déclenchement des ventilos.

plus de watts, exit les limitations de couple, boite plus rapide et moins de conso (lean cruise)!

Yann a écrit:

Donc merci qui ??????

mamie Nova ?

apres j'ai pas trop joué avec la boite.
C'est la boite 2005 que je fais ... la carto est deja prevue pour la boite a palette ! cela dit ... vu que la boite est une 4L60E, c'est un peu batard ... on a fait ca vite fait.

Oui Papy Nova alias DAV88

Bon tout va bien... Le moteur tourne toujours... la boite passe les vitesses quand bon lui semble... tout est "under control" ca c'est pour rassurer nos amis passionnés....

Mister B. a écrit:

apres j'ai pas trop joué avec la boite.
C'est la boite 2005 que je fais ... la carto est deja prevue pour la boite a palette ! cela dit ... vu que la boite est une 4L60E, c'est un peu batard ... on a fait ca vite fait.

c'est surprenant , une carto de boitte 6l80 pour la 4l60e, ou double carto boitte ?

J'ai dis PASSIONnés et personne n'a relevé???? z'etes malades ????

Gogoliath a écrit:

Mister B. a écrit:

apres j'ai pas trop joué avec la boite.
C'est la boite 2005 que je fais ... la carto est deja prevue pour la boite a palette ! cela dit ... vu que la boite est une 4L60E, c'est un peu batard ... on a fait ca vite fait.

c'est surprenant , une carto de boitte 6l80 pour la 4l60e, ou double carto boitte ?

non c'est les prémices !

Non non moi j'ai une boite Variomatic Daf !!! C'est un peu comme le Peugeot 103....

ca doit bien la merde sur la 2005.
2006 -> 2007 même carto ?
2008 -> 2010 même carto ?
2011 -> 201x doit être différente avec le lunch controle.

[quote="Gogoliath"]ca doit bien la merde sur la 2005.
2006 -> 2007 même carto ?
2008 -> 2010 même carto ?
2011 -> 201x doit être différente avec le lunch controle.[/quote

non et c'est bien plus complexe que ca ... faudrait que je te montre.

et on dit launch control. lunch control c'est ton regime

Pov Gogo l'est au régime pain sec et à l'eau ??? Je comprends mieux qu'il parle zarbi... C'est le manque... Moi pareil à moins de 3 Gr j'ai du mal

je me rattrape, j'ai pas manger suffisamment de Bescherelle quand j'étais plus jeune.

a l'occasion tu m'expliqueras quelques bricoles oui.

a quand le prochain cours ?

Devant une bouteille de sky avec un gros verre et des glacons !!! Tu vas voir on va faire des progrès