cherche C5 Cab

bon comme la C5 de chez Verbaere m'est passée sous le nez, si qq'un sur le forum ou par connaissance cherche à vendre, je suis intéressé pour une :
C5 Cab après 2001
env 80000km
Préf sur boite méca, jantes polies, echapp inox, tête haute
bien évidemment état exceptionnelle mais si je m'adresse à vous c'est un pléonasme
carnet entretien à jour + factures
mon budget aux alentours de 25k€, préf à 23k€
merci de poster sur MP

Bonne chasse

oui bonne chasse, parce que ton budget est juste pour ce que tu recherche.

effectivement , pour un cabriolet après 2001 et peu de KM et impeccable et les jantes....allouette ! au prix que tu comptes mettre je ne suis pas franchement optimiste et te souhaite bonne chance , voire même good luck !
La mienne ne part pas à ce prix avec ses 64 000 km , et je crains fort que sur le marché Français ce soit difficile , mais sur un malentendu ?

j'ai acheté la mienne qui est exactement ce que tu cherches 28k€ et j'ai eu du bol.
donc bon courage

rajoute 5K en france...

oui , je pense plus raisonnable la suggestion de Brice

alors la c est pour le coup que pour un cab qui se doit etre une auto plaisir cool........la boite meca je ne vois pas l interet...........et en plus ce sera plus facile a trouver.!!!!!

razorbak a écrit:

alors la c est pour le coup que pour un cab qui se doit etre une auto plaisir cool........la boite meca je ne vois pas l interet...........et en plus ce sera plus facile a trouver.!!!!!

pourquoi cool ??? moi j'ai un cab bm6 et je me verrais pas avec une bva, on peut envoyer les cheveux au vent y a pas de souci, de plus la caisse du cab est plus rigide grace au renforts latéraux

yugues a écrit:

razorbak a écrit:

alors la c est pour le coup que pour un cab qui se doit etre une auto plaisir cool........la boite meca je ne vois pas l interet...........et en plus ce sera plus facile a trouver.!!!!!

pourquoi cool ??? moi j'ai un cab bm6 et je me verrais pas avec une bva, on peut envoyer les cheveux au vent y a pas de souci, de plus la caisse du cab est plus rigide grace au renforts latéraux

ok mais si tu fais du circuit......d ailleurs il y en a c est interdit........j aimerai pas faire un tonneau.......avec.......ce que j ai voulu dire simplement la philosophie du cab est a mon gout plus adaptée a une boitoto.....

je te dit ça moi qui suis partisant des boites meca.!!!!!


d un autre coté tof aura plus de facilité par rapport a son budget de trouver une boitoto.!!!!

Si tu veux je cherche en Allemagne, mais c'est serré en budget

razorbak a écrit:

yugues a écrit:

razorbak a écrit:

alors la c est pour le coup que pour un cab qui se doit etre une auto plaisir cool........la boite meca je ne vois pas l interet...........et en plus ce sera plus facile a trouver.!!!!!

pourquoi cool ??? moi j'ai un cab bm6 et je me verrais pas avec une bva, on peut envoyer les cheveux au vent y a pas de souci, de plus la caisse du cab est plus rigide grace au renforts latéraux

ok mais si tu fais du circuit......d ailleurs il y en a c est interdit........j aimerai pas faire un tonneau.......avec.......ce que j ai voulu dire simplement la philosophie du cab est a mon gout plus adaptée a une boitoto.....

je te dit ça moi qui suis partisant des boites meca.!!!!!


d un autre coté tof aura plus de facilité par rapport a son budget de trouver une boitoto.!!!!

effectivement vu comme ça j'aimerais pas me mettre sur le béret avec !! après ,et je pense que tu seras d accord, la boite meca est quand meme plus fun

effectivement pour moi .............oui.....