Bitburg 2011 : 23 au 25 septembre!

Mister B. a écrit:

Bien rentre chez Fred.
Ca a ete du sport, surtout aux peages mais la voiture a tenu bon!

Actuellement dans le train!

ça sent pas bon ce poste.

Butée d'embrayage qui a laché au King Burger sur le départ de Bitburg .... (à priori). Info pour Gogo....


Brice tu trouves toujours une bonne raison pour passer chez FRED.... va falloir éclaircir tout ca

Merde en effet ca a du être coton au peage , Bon ben rentre bien Brice , le train c'était pas prévu ! mais bon au moins la belle est au chaud cher Fred

Quelques photos d'une BEL AIR 1955 trés légèrement modifiée...

1580 chevaux roulant au bio-ethanol. Meilleur temps: 7,7 s

vraiemment legere la modif

Oui Christ c'est très léger.... Mais vu de plus près on dirait du travail de plombier

a vcoir les tuyaux je crois qu il y a avait un insert en plus

Tu ne le vois pas l'insert ???? Il occupe l'emplacement du siège passager!!!

tout juste rentré super week end

Oui Nad super week-end !!!!!
Bon je mets les photos en ligne demain.... Ce soir un peu fatigué.... j'comprends pas trop bien pourquoi

Bonsoir Nad et super content de t'avoir rencontré ....

Et les temps ?????

Kokojack a écrit:

Et les temps ?????

+1! On attend que ca

Yann a écrit:

Bonsoir Nad et super content de t'avoir rencontré ....

Salut Yann moi aussi trés content d'avoir fait ta connaissance

pour moi les temps je voulais faire en dessous de 13 c'est fait 12,7 ya moyen de faire mieux d'autent que j'ai rupté la 2 donc...
(merci a Dav pour les conseils et la petite cessions d'entrainement )

sans vouloir chercher d'excuse j'ai aussi des pneus de merde et pas de torque management

Dav a tout pété c'est vraiment un metteur de branlé ! je luis laisse annoncé son score

NAD a écrit:

pour moi les temps je voulais faire en dessous de 13 c'est fait 12,7 ya moyen de faire mieux d'autent que j'ai rupté la 2 donc...

sans vouloir chercher d'excuse j'ai aussi des pneus de merde et pas de torque management

Dav a tout pété c'est vraiment un metteur de branlé ! je luis laisse annoncé son score

C'est bon ca tu feras mieux au prochain coup!

Aller Dav, fais pété ton score

Et Fred nous a fait des sacrés burns et des beaux runs....

Brice; Butée d'embrayage ?? elle était pas neuve ???

En tout cas galère pour toi en phase avec le temps

Super week-end Ambiance circus a fond

La bonne nouvelle ...

Yes... le sub de 3t il burn !

tu as réparé in extremis on dirait
et niveau chrono, ça dit quoi une fois que la fumée se dissipe ?

Salut à tous, bien content que tout le monde soit rentré ! De mon côté je remercie chaudement Nad de m'avoir laissé conduire sa Z06 sur les 400km du retour.... d'autant plus qu'on a failli pouvoir mettre des branlées : tout d'abord on a chauffé un groupe de 4 motards anglais qui finalement ne faisait pas preuve de beaucoup d'audace.
Ensuite, on a rattrapé une Nissan GTR35, je me suis mis a son niveau pour mettre un coup de gaz provocateur, sans réponse.....
Plus tard, on s'est retrouvé au cul d'une Carrera 4S..... dans un bouchon, et dans le même bouchon on a vu une TT RS.... donc on a pas eu l'occasion de mettre des branlées.

Merci a Fred et Ninie tout comme à Yann également pour l'intendance, et a bientôt tous pour de nouvelles aventures !

Bien rentré également, malgré 2h de route en seconde...De la frontière belge, là ou on a laissé ma C5 avec une BVA HS en partant vendredi, jusque chez Fred ou moi aussi j'ai laissé la Vette pour remplacement de la boite, un vrai garage Chevy chez Fred !

Bon weekend quand même !

o putain sacree week end circus , je suis desolé de vos miseres les gars y a eu pas mal de degats quant meme , super content que le sub fonctionne , au fait fred tu l avais allégé ??? s ijamais tu as besoind 'un coup main dans ton garage fait moi signe , j ai du temps libre en ce moment ! et en parlant de temps alez annoncé les votres !!!

Vince The Butcher a écrit:

tu as réparé in extremis on dirait
et niveau chrono, ça dit quoi une fois que la fumée se dissipe ?

Oui carrement je me suis aperçu qu'en tournant le yoke la vibration n'etait pas la meme, donc vu qu'ils m'ont equilibré l'arbre avec le 1er yoke...ça me faisait chier de redevisser le boulon de pont mais j'étaits dans l'obligation de le faire.
J'ai pris les mesures avec ta fameuse clef et remis la meme .
5 run effectués mon meilleur temps n'a pas été pris en compte, d'aprés brice un 14.9 devrait etre jouable voire mieux en changeant les jantes ! 15 kg par roues ?