Corvette Circus
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MessageSujet: entretient complet   entretient complet Empty4/14/2011, 10:50

bonjour a tous

Voila bientôt je vais tout reprendre a zéro sur ma c5 car je ne suis sur de rien concernant le suivi de l'entretient par l'ancien proprio.
Donc j'ai fait le tour du forum pour récupérer les ref des différents fluides.

Corrigez moi si je dit des conneries ou si vous avez de meilleures solutions

Huile moteur : 5w30 a peu près 7 litres
filtres huile : GM chez jean charles
Joint : nauroto n°43

Huile de pont: kennol 75w90 2 litres
additif de pont : ref 1052358 chez jean charles

Huile de boite (bm6) : dexron VI a peu pres 4 litres (quelle marque si non GM?)

liquide frein (pour changement complet) : dot4 1 litre

Par contre mon modèle est un 2001 et comme c'est une année charnière, comment je sais si j'ai joint papier ou pas (pour la boite)

et enfin , elle a 73000 km conseillez vous de purger l'embrayage Question
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yugues
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MessageSujet: Re: entretient complet   entretient complet Empty4/14/2011, 11:21

bon en ayant fait le tour a prioris pour la boite c'est le dexron III et non de la VI qu'il faut que je mette 0a6eb30
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Morgan V8
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MessageSujet: Re: entretient complet   entretient complet Empty4/14/2011, 12:36

yugues a écrit:
bon en ayant fait le tour a prioris pour la boite c'est le dexron III et non de la VI qu'il faut que je mette 0a6eb30

salut yugues dexron 3 pour la boite le reste je pense que c'est bon pour l'embrayage c'est tres chaud pas d'acces a moins que je ne trouve une solution d'ici peu !!! le pont tu peux aussi mettre de la 75w140 si tu as le pied lourd !!!

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christ59
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MessageSujet: Re: entretient complet   entretient complet Empty4/14/2011, 12:40

question pour l embrayage par aspiration ca pourrais etre une solution non ?
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MessageSujet: Re: entretient complet   entretient complet Empty4/14/2011, 12:43

christ59 a écrit:
question pour l embrayage par aspiration ca pourrais etre une solution non ?

euh oui mais je sais pas si tu as vu ou c'etait place c'est de la grosse merde !!!
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MessageSujet: Re: entretient complet   entretient complet Empty4/14/2011, 12:51

ouais j ai vu j ai demande a un fournisseur des tuyaus de petits diametre pour essayer de les faire rentrer dans la durite qui longe l arbre , pas evident mais vu la merde fo essayer
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MessageSujet: Re: entretient complet   entretient complet Empty4/14/2011, 12:57

christ59 a écrit:
ouais j ai vu j ai demande a un fournisseur des tuyaus de petits diametre pour essayer de les faire rentrer dans la durite qui longe l arbre , pas evident mais vu la merde fo essayer

je suis pas sur d'avoir bien compris ???
la durite qui longe l'arbre c'est l'arrive de loocked au recepteur d'embrayage la purge n'est pas visible,elle est juste au dessus dans le petit renfoncement (tu le sens a peine avec le doigt)
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MessageSujet: Re: entretient complet   entretient complet Empty4/14/2011, 13:25

c'est pas grave pour l'embrayage, elle accroche encore bien, par contre je cherche de l'huile pour le compresseur de clim c'est de la peg 46 et je sais pas ou en trouver.
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MessageSujet: Re: entretient complet   entretient complet Empty4/14/2011, 13:29

Je pense que Chris veux passer par le bocal pour descendre aspirer jusqu'à l'émetteur.
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MessageSujet: Re: entretient complet   entretient complet Empty4/15/2011, 09:06

Gogoliath a écrit:
Je pense que Chris veux passer par le bocal pour descendre aspirer jusqu'à l'émetteur.

SALUT GOGO tu ne peux pas passer par le bocal pour redescendre jusqu'au recepteur raccord rapide sur le tuyau a environ 35 cm du recepteur

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MessageSujet: Re: entretient complet   entretient complet Empty4/15/2011, 09:17

yugues a écrit:
c'est pas grave pour l'embrayage, elle accroche encore bien, par contre je cherche de l'huile pour le compresseur de clim c'est de la peg 46 et je sais pas ou en trouver.

c'est quoi comme type de gaz du r12 ou du r134a ?
le r12 n'est plus en service donc logiquement ca doit etre du r134a donc de l'huile polyakylene glycol (pag) est non PEG (polyethylene glycol)

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MessageSujet: Re: entretient complet   entretient complet Empty4/15/2011, 09:41

est ce que ca ressemble a ca ton compresseur de clim ?
si oui pas besoin de mettre de l'huile dedans l'huile est injecté lors de la recharge de gaz.


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MessageSujet: Re: entretient complet   entretient complet Empty4/15/2011, 11:10

je sais pas c'est pas précisé, le compresseur je le prend sur oscaro donc il y a juste un dessin et pas de photos.
au niveau du gaz c'est du r134a
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MessageSujet: Re: entretient complet   entretient complet Empty4/15/2011, 11:22

yugues a écrit:
je sais pas c'est pas précisé, le compresseur je le prend sur oscaro donc il y a juste un dessin et pas de photos.
au niveau du gaz c'est du r134a

donc normalement ca ne doit pas etre celui la mais l autre modele donc a voir sur la notice de montage si sais preciser
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MessageSujet: Re: entretient complet   entretient complet Empty4/15/2011, 17:01

Deux fioles d'additif dans le pont ar semble bien .
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MessageSujet: Re: entretient complet   entretient complet Empty4/18/2011, 03:27

yugues a écrit:
je sais pas c'est pas précisé, le compresseur je le prend sur oscaro donc il y a juste un dessin et pas de photos.
au niveau du gaz c'est du r134a

il a quoi ton compresseur de clim?
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MessageSujet: Re: entretient complet   entretient complet Empty4/18/2011, 03:40

il fonctionne, mais quand je le met en marche on dirait que je démarre un compresseur de moteur !! il fait un bordel pas possible Arrow
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MessageSujet: Re: entretient complet   entretient complet Empty4/18/2011, 04:08

j'ai aussi un bruit sur le mien. Sad
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MessageSujet: Re: entretient complet   entretient complet Empty4/18/2011, 04:19

j'essairais de mettre une vidéo pour que tu puisse comparer , mais dans mon cas c'est changement, j'en ai marre qu'elle fasse un bruit de casserole et il commence a faire chaud
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