Angelapinou - Le sauvetage ....

MAF Granatteli (plus pauvre) + Collecteurs (plus pauvre) + Carto (plus pauvre)


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En plein Gaz : 16.2 AFR !!!!!!!
Entre 30 et 35% trop pauvres.
Plus reglage de boite au taquet.

Je comprends meme pas comment le moulin a pas explosé déjà !

Bref je pense que j'ai sauvé la voiture de Sauveur ....

Ca c'était courru d'avance! Vu la conso affichée pour remonter d'italie.....

Yann a écrit:

Ca c'était courru d'avance! Vu la conso affichée pour remonter d'italie.....

+ les reglages de boite tout au max ...


Je pense qu'il va redécouvrir sa voiture ...

Qui avait fait cette reprog ?

Un bon a rien ... mafioso sur les bords ... surement

alainp a écrit:

Qui avait fait cette reprog ?

diablo predator avec tous les reglages a fond ...

Bon il faut dire qu'il n'a pas encore eu l'occasion de prendre la mesure de sa voiture! t'as réussi à lui faire dépasser les 2000 tours ??? Je l'avias prévenu qu'il allait falloir appuyer un peu ...

Yann a écrit:

Bon il faut dire qu'il n'a pas encore eu l'occasion de prendre la mesure de sa voiture! t'as réussi à lui faire dépasser les 2000 tours ??? Je l'avias prévenu qu'il allait falloir appuyer un peu ...

j'ai conduit, je crois qu'il a eut un peut peur a un moment ....

Normal déja il avait peur avec moi......

Yann a écrit:

Normal déja il avait peur avec moi......

tu fais des burns ?

enfin bref ... j'ai jamais vu ca.

C'est solide un LS1 quand meme !

Un LS7 aurait fait 100 bornes comme ca...

Meme pas 4000 tours devant chez DM..... Faut le menager le Lapinou .....

Bon en tous cas j'ai poussé à ce qu'il fasse cette repro et visiblement c'était neccessaire... (Gogo aussi je n'en doute pas .... a poussé pour)

Yann a écrit:

Bon en tous cas j'ai poussé à ce qu'il fasse cette repro et visiblement c'était neccessaire... (Gogo aussi je n'en doute pas .... a poussé pour)

La c'etait grave de chez grave.

Gogo ca va juste faire 'boom' bientot.

Pourquoi gogo il n'a toujours pas fait reprogrammé sa Corvette ????? Pourtant il a un wideband qui fonctionne.....


Bon a chacun sa M.... ou sa vérité n'est ce pas ?

Yann a écrit:

Pourquoi gogo il n'a toujours pas fait reprogrammé sa Corvette ????? Pourtant il a un wideband qui fonctionne.....


Bon a chacun sa M.... ou sa vérité n'est ce pas ?

quand je vois des logs comme ca, ca me fait mal au coeur de voir le massacre que peuvent faire des pièces perfos mal choisies mises bout à bout.
Alors je me dis qu'avec Circus, le mec qui casse ,c'est bien fait pour lui !

Maintenant c'est aussi faire le lit de ceux (je ne les nommerais pas) qui prédisent que faire reprogrammer sa voiture c'est une connerie.... Il y a tellement de charlots....
Ce n'est pas le tout d'avoir les outils il faut encore savoir s'en servir! Ceci est valable dans tous les domaines....

Bon notre lapinou est sauvé c'est le principal! tout est Under Control...

Super!!

s'il n'a pas trop tiré avant ta reprog, le moteur n'a pas forcement morflé.
mais s'il a pas mal bourré et qu'il a fait des bornes comme ça, il y a surement déjà des dégâts irrémédiables (le cliquetis et les pistons en verre, ça fait pas bon ménage).

Vince The Butcher a écrit:

s'il n'a pas trop tiré avant ta reprog, le moteur n'a pas forcement morflé.
mais s'il a pas mal bourré et qu'il a fait des bornes comme ça, il y a surement déjà des dégâts irrémédiables (le cliquetis et les pistons en verre, ça fait pas bon ménage).

lui non ... mais l'ancien proprio ?

Yann a écrit:

Maintenant c'est aussi faire le lit de ceux (je ne les nommerais pas) qui prédisent que faire reprogrammer sa voiture c'est une connerie.... Il y a tellement de charlots....

Y'a des gens qui disent ?
D'origine ou assimilé, C'est pas obligatoire une reprog, c'est juste mieux.
C'est comme une admission, c'est mieux.

Par contre dès qu'il y a des collecteurs longs c'est wideband et reprog obligatoire ! A force de lui dire, ca commence à rentrer !

L'E85 à plus de 25% , c'est NO GO aussi sans reprog.
Je vous fait le sujet !

Des gens qui disent ... tu veux des noms ??? voir C.P.

Yann a écrit:

Des gens qui disent ... tu veux des noms ??? voir C.P.

j'étais pas au courant ... faut leur mettre un lien vers ce sujet ...
remarque l'AFR il doivent meme pas savoir ce que c'est.


L'AFR (Air Fuel Ratio) ou mélange air essence avec du SP95 ou 98 doit idealement etre à 14.7 en cruising (lambda 1) et pas plus de 13 en plein gaz.

un petit schéma :

Angelapinou était à 16 en plein gaz ... non seulement c'est TRES dangeureux pour son moulin et pas du tout performant !