V WORKS vous connaissez ?

Destiné à un usage Street comme Racing, les kits Gros Freins V Works ont été développés dans un soucis de performance, et d'endurance.

Ainsi,la première marque de pièces performances française vous propose pas moins de 250 applications que votre véhicule soit européens, asiatique, ou américain.

Specs techniques :

- Étriers en aluminium Forgés Anodisé, puis gravé/peint.

- Conception PDP (Pistons à diamètres Progressifs)

- Disques traité haute résistante, percés et
rainurés, sur bol aluminium forgé.

- Disques flottant en option (pour un guidage optimal de la plaquettes, et un fading quasi nul)

- Platine d'adaptation usiné, pour un montage 'Plug and Play'.

-Durites tressées inox, pour un meilleur feeling à la pédale.

- Choix des plaquettes, Street ou Race. (spécificités par mail.)

Les 2 gammes V Works sont composées de la façon suivante :

- Gamme 'N1 Séries' :

- Kit Etriers 4 Pistons, Disques 286mm x Ep 28mm (Jantes 15" mini) = 1190 €

- Kit Etriers 4 Pistons, Disques 304mm x Ep 28mm (Jantes 16" mini) = 1290 €

- Kit Etriers 6 Pistons, Disques 330mm x Ep 32mm (Jantes 17" mini)= 1390 €

- Kit Etriers 8 Pistons, Disques 356mm x Ep 32mm (Jantes 18" mini)= 1690 €

- Kit Etriers 8 Pistons, Disques 380mm x Ep 34mm (Jantes 19" mini)= 1790 €

Gamme 'Master Séries'( Étriers plus gros, surface de plaquette plus grosse, idéale pour une utilisation ultra intensive, compétition notamment ou circuit fréquent.) Feeling à la pédale plus vif que les N1.

- Kit Etriers Larges 6 Pistons, Disques 330mm x Ep 32mm(Jantes 17" mini) = 1490 €

- Kit Etriers Larges 6 Pistons, Disques 356mm x Ep 32mm(Jantes 18" mini)= 1590 €

- Kit Etriers Larges 8 Pistons, Disques 380mm x Ep 34mm(Jantes 19" mini) 1890 €

- Kit Etriers Larges 8 Pistons, Disques 405mm x Ep 34mm(Jantes 20" mini) = 2190 €

Prix : à partir de 1150 €

N'hésiter pas à nous envoyer un mail pour tout conseils sur le choix de votre kit, un spécialiste est là pour vous conseiller.

V Works : Racing Devellopment.

Disonible pour: Nissan , Honda , Toyota , Mitsubishi , Subaru , Hyundaï , Audi , Porsche, BMW , Mercedes , Lotus , VW , Volkswagen , Supra , Skyline , NSX , 3000GT , M3 , M5 , 325 , 330 , Impreza , Lancer , Evolution , JDM , circuit , Turbo, V6 , V8 , Ford , Corvette , Silvia , 200SX , 300ZX , civic , EG5, EG4, EG6 , EK3 , EK4 , EK9 , DC2 , Intégra , S2000 , 100NX , Accord , Type R , GTI , GTR , R35 , Spoon , Mugen , Nismo , HKS , Vtec , Vtech , 911 , boxter , WRX , STI, S13 , S14 , S15 , R32 , R33 , R34 , Célica , MR-s , MRS , MR2, CRX , Delsol, Golf , Corrado , Mazda , MPS, E36, E46, S4, RS4, S2, RS6, freinage.

Jamais entendu parle

peut être une alternative intéressante aux EBC...

En tous cas si tu cherches V Works sur le net francais c'est pas brillant .....
C'est même la faillite pour tout dire!