Corvette Twin Turbo 720ch 1978

20.000 € je la laisse partir.

C'est pas des autocollants, c'est d'origine, c'est une peinture complète.
TOUT est peint à cette couleur, meme le dessous de la voiture, le dessous du capot à aussi les bandes etc etc etc...

Prévoir donc toutes les durites (freins, carburant, refroidissement) et c'est good. Elles sont quasi toutes poreuses donc elle se désamorce (prise d'air), les freins freine quasi pas (bulle d'air aussi, et on a beau purger ca revient, maitre cylindre neuf)...

Sinon elle tourne à merveille, sacré bolide une fois ces rafraichissement effectués.

Allez, j'ai mis la bête aux enchères, prix de réserve ridicule :

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=320952648849&ssPageName=ADME:L:LCA:FR:1123

elle me botterai bien cette caisse !!!!

Echange la contre la 605.

mince j'aurais vu ca avant....echange + soulte contre chevelle ss427

yellowvette a écrit:

mince j'aurais vu ca avant....echange + soulte contre chevelle ss427

et c est parti...

+1

je crois qu'elle est toujours dans son garage, tu devrais prendre contact avec lui pour voir ça.

Le problème, c'est que c'est une cgf, non ?

Je préfère la vendre direct, sans reprise. à 18.000 € je la laisse partir.

purée moins cher que ma simple stingray, ça vaut vraiment le coup comme même.

leorio a écrit:

purée moins cher que ma simple stingray, ça vaut vraiment le coup comme même.

oui , comme même.

.........


c'étais pour voir si tu suivais, c'est quand même bien tenté de ma part non?

Quand même !

Tu me le copieras 500 fois pour la peine

oui papa!!!!

dav88 a écrit:

leorio a écrit:

purée moins cher que ma simple stingray, ça vaut vraiment le coup comme même.

oui , comme même.

On va y arriver leorio, ne lâche rien, tu peux le faire!

Je ne comprends pas qu'il n'y pas d'acheteurs :/

Ben c'est assez exclusif comme même comme produit.

surtout extrêmement rare et sans doute un peu méconnu.
et puis la France est en crise, les français non plus d'argent pour les loisirs....

+1 avec Boss très exclusif... y compris le cuir multicolor....

Leorio la tienne c'est le plus joli modèle de C3 avec les pare-chocs chromés....

oui enfin ils ne sont chromé qu'a l'arrière, modèle 73.
Mais j'avoue que ma bestiole est plutôt irrésistible!

ça me fais chier de la vendre quand même.

Comme même tu vois que t'y es arrivé! Oui bon c'est vrai ta C3 n'est pas parfaite mais c'était un bon début et je ne suis pas inquiet tu y reviendras

tarzag a écrit:

Je ne comprends pas qu'il n'y pas d'acheteurs :/

certainement pour l'entretien futur

C'est clair il faudrait la liste de tous les fournisseurs des pièces pour rassurer l'acheteur, qui se mouillera à condition de parler correctement l'anglais pour se fournir en cas de panne... Tu pètes un turbo tu fais quoi? C'est ce genre de question que se posent les potentiels acheteurs.

Nico-v8 a écrit:

C'est clair il faudrait la liste de tous les fournisseurs des pièces pour rassurer l'acheteur, qui se mouillera à condition de parler correctement l'anglais pour se fournir en cas de panne... Tu pètes un turbo tu fais quoi? C'est ce genre de question que se posent les potentiels acheteurs.

c'est sur que sans ça , c'est tentant