C est quoi ce filtre ????

salut

c est quoi ce filtre ??? il est la ou ya le bouchon de remplissage !!!
c est pas terrible de mettre a l air libre !!!!
Une raison TECHNIQUE a ca ???

PS ne pas tenir compte de la fleche !!! c est le filtre a gauche dont je parle ...

C'est un gadget! Demande à Fred il en a un sur son moteur

lol

ça me dit quelque chose ça !

j'en ai eu un, et puis finalement je l'ai enlevé pour mettre un oil catch can

c'est un reniflard, c'est pour laisser partir les vapeurs d'huile.

fred en avais un sur son ancien block.

C'est pour les vapeurs de Mecacyl ... Ca créé une dépression dans le bazar tu gagnes mini 30 HP facile

Yann a écrit:

C'est pour les vapeurs de Mecacyl ... Ca créé une dépression dans le bazar tu gagnes mini 30 HP facile

toi t'as rien a faire ce soir, comme moi en fait

Non c'est vrai .... Mais ca me fait réver ce genre de gadget!

Bon pas autant que tes phares à diodes

Yann a écrit:

Non c'est vrai .... Mais ca me fait réver ce genre de gadget!

Bon pas autant que tes phares à diodes

c'est pas des phares, c'est des feux. les phares pour voir, les feux pour être vu

tu as déjà commencé a boire ???

Une C5 ca éclaire devant ???!!! Première nouvelle

putain de delire pour une simple question ... je vous laisse vous evez l air bien entretenu ...
moi j ai des pieces a embaler pour expedition hahahahaha
Y@P

C'est quoi ton problème Yapou ???? Tu réemballes ta Cam ???

la cam est trop bien ... je la garde je l adopte !!!!

non je vend mon ancienne par petit bout ...
j ai vendu les deux plus grosse pieces ces temps ci ... MOTEUR et TRANSMITION !!!!
les japs c est pas caustaud mais c est lourd !!!

donc ya du boulot pour l embalage hihihihi

je vend pour me payer le P400 !!!

Le fossoyeur ... qu'on va t'appeller

hahahahaha ... et oui ... la reine est morte ... vive la reine !!!

Pour etre un peu plus serieux, vu qn'au bout d'une pleine page t'as toujours pas de reponse , c'est une mise a l'air libre des cache culbu qui permet aux vapeur d'huile, d'hydraucarbure, et de condensation d'etre renvoyé dans l'atmosphere Dans le montage stock , c'est reavalé par le bloc par les deux durites amont/aval papillon qui créé un flux propre/sale .du coup de serie .ton admission est toujours grasse et degueu, plus avec ce montage. Il y en a un autre sur le deuxieme cacheculbu normalement . Le revers de la medaille c'est que dans les bouchons tu sents les vapeurs de l'habitacle. J'ai ce type de montage aujourd'hui depuis quelques temps: pas d'odeur , pas de trace grasse , et pas mal de tubulure supprimée... en meme temps des bouchons dans le tarn

merci steph ...
una alternative plus "propre" est le OIL CATCH TANK si je comprend bien ???
Je vais commencer par ca et on vera ensuite.

j ai du menage a faire entre l EGR et l AIR ... j en protiterais pour tout faire propre ... lors de mon changement de l INTAKE LS6 ...

Y@P

Ne pas en mettre!!!!!

mieux veau (hahahaha) un OCT ????