Circuit sur trois jours 5.6 et 7 juillet 2013 (62)

Sympa ta vidéo de Croix en Ternois et j'aime bien aussi l'Elise car un de mes potes en a une (modéle 2013) et c'est vrai que c'est sacrément agile mais bon cela fait majorette par rapport à nos Corvettes:clin: 

Pour une première journée circuit difficile de faire mieux... avec le soleil au RdV
Nous étions peu nombreux à rouler, un peu dommage mais cela a permis aux "pistards" de s'amuser encore plus comme des petits fous.
Encore merci à Cyril qui a tout fait pour que nous puissions rouler un maximum avec deux sessions bonus  

La manche finale des superkarts (250 cm3 en deux temps ou 4 temps pour la nouvelle génération de moteur) a été superbe et en bord de piste dans la ligne droite c'est assez terrifiant de voir comment ils peuvent se suivre pour l'aspiration pour une vitesses de l'ordre de 220 km/h en fin de ligne droite et un temps "ridicule" de l'ordre de 52s au tour  )
L'avant dernière session nous a beaucoup amusé avec JB (m^me si handicapé par ses freins enfin je dirais par leur absence  ) avec une M3, une clio RS, une megane (RS ?), une élise (le gars il avait pas la m^me prestance que BossV8) mais j'ai du sortir prématurément pour manque d'essence   
Par contre la sls amg point de salut  

Yann a écrit:

Pour info j'ai fait 125 photos avec vos chignoles et vos trombines...
Si vous voulez un CD merci de me faire un MP avec vos coordonnées postales. Ca partira mardi.
Le seul dont je connaisse l'adresse par coeur c'est Fred les autres à vos MP

Done, merci

BossV8 a écrit:

Ca m'arrive uniquement quand on me parle de pont ... D'Ailleurs, on est deux. Silver aussi, mais pas pour le même type de pont ... Chacun sa croix (en Ternois)

Joli  
Une pensée pour Silver et sa C5

BossV8 a écrit:

Les temps de Tarzag sont à souligner. Je pense quelque chose comme 1 minute 13 ou 14, en comparant aux miens relevés sur Harry Laptimer ...
Pour une première fois, en pneus route, avec des freins (certes de Z) en fin de vie, c'est top !
Pfadt POWER !!!  

Merci Cédric
J'ai été chronométré pendant la dernière session que tu as fait... une 1"11"02 (ofc très content  )
Bon y'a Cyril qui voulait gentiment m'équiper d'un transpondeur pour la fin j'ai pas voulu  
Le changement de réglage entre la première session et le reste a été assez impressionnant ! reste qu'il va falloir que je m'occupes des trous pour ceux de l'arrière car je ne sais pas  comment la dureté est réglé (j'aurais dis moyenne) et que je penses à remettre les réglages route, le retour ayant été un peu dur

BossV8 a écrit:

La video.

Super, merci  
As tu d'autres Rush, penses tu que je puisses les récupérer ?

Yeah!! Super journée cette sortie circuit! Vous avez l'air de vous être super bien amuser  

1'11"02 ! C'est excellent pour une auto de ce gabarit en pneus route !
Surtout en première session !

Je fais 1'09 en semi slick avec la C5 (mais ancien tracé, je ne sais pas lequel est plus rapide). Je n'ai eu l'occasion de venir que deux fois avec la C5 dont une ou il pleuvait des cordes. Vivement qu'elle roule. Vous m'avez vraiment donné envie avec vos grosses accélérations.

Pour les rush. Oui j'ai environ 1:30 de film. Mais je ne sais pas bien comment te les transmette ? Graver un cd peut être ? C'est du Mac.

dzitoon a écrit:

Sympa ta vidéo de Croix en Ternois et j'aime bien aussi l'Elise car un de mes potes en a une (modéle 2013) et c'est vrai que c'est sacrément agile mais bon cela fait majorette par rapport à nos Corvettes:clin: 

Moi c'est une 1997 de 120 cv. J'aime beaucoup mais rien a avoir avec la Corvette. C'est très très différent. On le voit bien sur les vidéos. C'est d'ailleurs ce qui rendait difficile de filmer. On était assez rarement aux mêmes endroits a la même vitesse. Ma seule chance de suivre le rythme était le freinage et les passages très pointus mais il y en a moins sur le nouveau tracé.

BossV8 a écrit:

1'11"02 ! C'est excellent pour une auto de ce gabarit en pneus route !  
Surtout en première session !

Je fais 1'09 en semi slick avec la C5 (mais ancien tracé, je ne sais pas lequel est plus rapide). Je n'ai eu l'occasion de venir que deux fois avec la C5 dont une ou il pleuvait des cordes. Vivement qu'elle roule. Vous m'avez vraiment donné envie avec vos grosses accélérations.

Pour les rush. Oui j'ai environ 1:30 de film. Mais je ne sais pas bien comment te les transmette ? Graver un cd peut être ? C'est du Mac.

Oui j'étais très très content mais JB aussi tourne très bien (dommage que ses freins l'ai trahi.. va t'il céder à la tentation du système Z ^^))
Le circuit m'a bien plus et on se prêtre très rapidement, voir trop au "jeu".
Je suis pleinement satisfait de la C6, le seul hic c'est qu'elle bouffe de l'huile... (je dois pas être loin d'un litre rajouté pour toutes les sessions... à priori pas de fuite, aucune tache sous la voiture). Ma petite analyse vu de ma fenêtre>>> Pour la ligne droite y'a rien à faire j'ai une appréhension je fais un premier freinage aux alentours de 200m et plafonnes aux alentours de 185 max en 4 (obligatoire sinon je suis au rupteur en 3)
Pour le virage 2 entre la première session et la troisième je suis passé de 115/120 (117 en 2 au rupteur) à 140/145 en 3 (dommage que je n'avais pas ton appli)
Entre le virage 2 et 3, je ne penses pas pouvoir gagner beaucoup
Ligne droite pour la négo avant le fameux 4 droite sous le pont et son foutu dévers qui renvoi sur le 5 gauche. La malheureuse expérience de Silver nous a bien assagi et c'est tant mieux car il est vraiment piegeux se droite/gauche avec le devers du gauche qu'il faut absolument passé avant de faire quoique ce soit
Le 5 en 3 (sinon rupteur en 2) puis freinage avant le 6 à la ligne aux alentours de 125 avant la grande ligne droite
Au niveau trajectoire j'ai tendance à penser que je suis trop serré/ rentre trop vite sur la trajectoire interne mais bon la c'est pas moi qui suis capable de juger  

Qd tu as fait le temps avec la C5 tu étais déjà avec les pfadts ?
Oui hate qu'elle roule et que nous nous fassions une journée circuit

Pour la vidéo c'est du format mac prioritaire, quel type de fichier ?
Oui un CD ferait très bien faire l'affaire, je peux passer le récupérer si tu veux

c'etait vraiment sympa
a refaire, a refaire


je suis rentré chez moi samedi soir avec une surprise, j'ai perdu une partie de mon echappement sur la route ...
enfin, il est toujours là, mais il est desolidarisé. pas graaaaave, je vais en acheter un nouveau ...





bon sinon, super journée, encore merci a cyril, nickel, temps parfait, bref, a refaire
désolé de ne pas avoir pu tourner, fait vraiment chier.

C'est intelligent une vette. Elle a compris comment te faire remplacer la seule pièce moche dont tu l'avais équipée !

@tarzag : oui en pfadt. Mais j'ai un doute sur les pneus. J'étais peut être en ps2.

Journée bien sympathique, merci Cyril !
Bon un peu vert d'avoir gouté les pneus, mais j'avais qu'a être un peu plus humble, et pas doubler tout le monde  

Y a pas l'air d'avoir beaucoup de degats, petit test a 260 sans le targa, comportement nickel, verdict avec le carrossier demain...

Aaaaaaaaaaaaaaahhhhhh quelle belle journée sur Circuit

1/ Encore un grand MERCI a Cyril pour cette magnifique Journée et un grand Bravo pour cette TOP organisation.
Et aussi pour les deux sessions de roulage en plus dont la derniere en version " braqueur de circuit.."
Et pour l'appero du soir avec les pilotes de Kart, pour le diner du soir et la bouteille de Rosé bien fraiche sur la terrase. Et egalment pour l'orchestre avec du bon "Amanda Lear... "

2/ De bonnes sessions de roulage et de batailles avec TARZAG. Que du plaisir pour une premiere sur circuit.
Mes plaquettes de freins en ont fait l'amer experience...!!!! puisque je suis rentrer sur les disques...
dans la semaine je changerais les plaquettes et disques avant du coup...

3/ Une tres bonne journée avec vous tous, parti a 6h00/rentré a 1h00 , voila ce que j 'appelle une bonne journée bien remplie.
De bonne sensation, de la peur avec l'accident, de bon fou rire, de belle rencontre et surtout que du plaisir

L'annee prochaine j'y retournerais de suite. j 'acheteeeeeee...

petites videos de la journée

https://www.dailymotion.com/user/jbt95/1#video=x11lsc9
https://www.dailymotion.com/user/jbt95/1#video=x11ls7c
https://www.dailymotion.com/user/jbt95/1#video=x11ls42
https://www.dailymotion.com/user/jbt95/1#video=x11lrix

Et la meilleure pour la fin ,celle qu'apprecie tout particulierement TARZAG.... : celle des 1min11 sec enfumée et mise au oubliette....

https://www.dailymotion.com/user/jbt95/1#video=x11lqv8

Oh l'enfoiré il a osé


Djiou que l'on était bien sur la terasse   


La première vidéo, c'est la dernière session "Hold-up" (JB, moi et la SLS), j'étais avec Cyril, on a complètement oublié la consigne, lorsque l'on remonte  après le 4, de ralentir car les barrières du passage était ouverte... la grosse bourde  

La deuxième vidéo me souviens pas

La troisième et quatrième (4 et 5 identique) c'est la session de 18h30 avec la M3, la clio RS, la Mégane et l'élise

Les champions au bar:

Les têtes pensantes de Circus...

Bin oui quoi ils réfléchissent !

Content d'avoir servi de co-pilote dans la C6 de jpt95 et en plus en 1ère place !

Merci

Et aussi d'avoir rencontré tarzag ça C6 et ses potes !

Dommage de ne pas avoir pu me mesurer a eux...mais bon...vaut peut être mieux pour la C6

Alors moi pour la Vmax c'était 190 avant freinage, et j'ai controllé mon compteur en repartant, j'ai pas 8% d'erreur mais 5 (je sais pas pourquoi  ), donc ça fait 180 km/h GPS, soit seulement 11 de plus que l'élise...


La C5 apres avoir gouté les pneus:

Moi non plus je n'ai pas 8% d'erreur, mais 5 si je crois la vitesse Coyote.

Pression des pneus...

Mister B. a écrit:

Pression des pneus...

 

SylverStyle a écrit:

Mister B. a écrit:

Pression des pneus...

 

Tu avais trop de pression tu aurais du mettre une vis  

christ59 a écrit:

SylverStyle a écrit:

Mister B. a écrit:

Pression des pneus...

 

Tu avais trop de pression tu aurais du mettre une vis  

je me disais bien que quelqu'un allait la sortir celle là  

Pas de bol Sylvain, mais tu vas nous la remettre d'équerre rapidement!

Oui, je suis passé voir le carrossier ce soir, il a beaucoup de boulot mais il va me refaire l'avant pour qu'elle soit a peu près propre pour les vacances, et on fera une complète cet hiver...

Et l'arrière qu'est ce que ca donne ?
T'en profiterais pas pour virer les verrues ?