Achetez de la légende Circus à petit prix

Je vous propose 4 jantes chromées Y2K GM (pas des repros)

elles ont quelques contcats trottoir et des traces d'oxydation

Livrées avec 2 pneus AR FALKEN FK452 en bon état; les deux avant sont à changer

4 détecteurs de pression EU qui fonctionnent parfaitement, hormis un avant qui a du mal a se mettre en route tout au départ (après 100m, pas de soucis)
(je viens d'en acheter 4 neufs pour ....400€ )

Des capuchons de valves bling bling chromés avec logo C5

Des photos suivront

Je les propose à 500€

AVEC CET ACHAT VOUS TOUCHEZ LA LEGENDE DU CIRCUS: en effet, elles étaient montées sur la Black Anniversary du Faussaire (AM2003) puis sur la mienne, celle d'explorateur57, une légende lui aussi

et j'ai pissé dessus ....

Mister B. a écrit:

et j'ai pissé dessus ....

En plus 3 mélanges d'ADN de légendes Circus pour pas cher

Et un ADN canin tendance mulot inconnu

met la taille de tes jante et des tof ... ca peut aider ...
la taille aussi des pneux ...

si c est pas trop demander ...

Je prends...si pas trop abîmées quand même !

SylverStyle a écrit:

Je prends...si pas trop abîmées quand même !

Non je te fais des photos pour ce we; là elles sont encore chez Speedy

Ah oui les centers caps sont avec et nickel

Des jantes de légende je vous le dis!

Elles vont finirent rose

SylverStyle a écrit:

Elles vont finirent rose

alors bonne chance pour peindre sur du chrome... Ou alors au rouleau, ça peut le faire.

Je viens de faire sabler + déchromer + repeindre les miennes, ben c'était une sacrée galère!

Si j'avais su, je les aurai condamnées au circuit et aurait faire repeindre mes jantes actuelles pour le circuit (les C5 Z06 grises métal). Enfin bref, c'est fait, c'est fait!

Les Y2k sont pas chromees mais polies, je sais pas si ca change quelque chose, mais de toute facon, j'ai pas l'intention de les repeindre, et surtout pas en rose, c'était une blague

Bon je t'envoie les images lundi...mon break vient d'être dépanné

pas pu les récupérer

Ok, je suis pas pressé de toute facon...

exploratrice57 a écrit:

Bon je t'envoie les images lundi...mon break vient d'être dépanné

pas pu les récupérer

Oups la Pigeot est en rade.

djtonio46 a écrit:

Je viens de faire sabler + déchromer + repeindre les miennes, ben c'était une sacrée galère!

Si j'avais su, je les aurai condamnées au circuit et aurait faire repeindre mes jantes actuelles pour le circuit (les C5 Z06 grises métal). Enfin bref, c'est fait, c'est fait!

J'ai envie de dire, c'est un peu du gâchis de peindre des jantes chromées / polies en couleur standard quelle qu'elle soit tant ce sont des traitements compliqués. D'ailleurs certains vendraient leur mère pour retrouver de telles jantes suite à un choc.

P.S: Alors je les récupère quand tes lames?

chromer = dégraisser chimique + électrolytique , décaper/activer en milieu acide, rinçages multiples, dépôt électro de cuivre, dépôt électro de nickel, dépôt électro de chrome...

Le procédé fragilise hautement l'aluminium....d'où des restrictions en Europe la plupart du temps

Alors ces photos ?

J'ai les jantes chez moi

pas eu le temps

t'envoie photos demain ?

Ok

Comme promit, quelques photos

JANTES AVANT: quelques petites égratignures du Faussaire mais pas très visibles
Et de la corrosion (je pense) dans les creux des batons de jantes
Les pneus avant sont sur les témoins, à virer


AVANT 1:







AVANT 2:







JANTES ARRIERES: moins de corrosion dans les coins, pas de rayures
Quelques défauts de laque





Les pneus arrière sont en super état, DOT 2011 de marque FALKEN KF452



Les caches centraux sont impecs





Bling Bling



A moins de mettre le nez dessus et à chercher les défauts, elles sont très belles

Merci

MP