Cahier des charges : Reprog de Kooper / Corvette C5 2002

Kooper a un problème avec sa quatrième vitesse qui ne passe pas (ca change au rupteur).

C'est soit un problème mécanique de la boite, soit un problème de reprogrammation (l'ancien proprio a fait une reprog)

Je le vois demain pour tirer ça au clair !


Des exigences particulière Kooper?

merci
En fait ma 4éme passe, en marche cool tout ce passe bien, le souci c'est quand je met le pied dedans, que ce soit en 1 2 3 arrivé, à, on va dire 4 ou 5000t/mn je pousse le levier pour changer de vitesse, la boite ne réagit pas elle monte en rupture 6300 6400 t/mn avant de daigner changer de rapport, idem lorsque je suis en drive et que j'enfonce la pédale à fond d'un seul coup ???????????
Je compte bien si la voiture est top faire du drag, circuit pas trop je n'ai pas confiance en moi, je me connais à pas vouloir etre derriere tu casse le matos donc je prefere eviter, de plus je n'ais pas une conduite pepere pour reprendre ce qu'avait dit ''nofear'' je crois je ne fait pas parti de la categorie des ''papy driveur'' j'aime les reprises franches lors des depassement par ex'' et faire le spectacle avec des burnes ou de la glisse.

Toi tu va avoir droit a une repro "spécial sauvage" ca va fumer....

deja si tu rupteur est à 6300/6400 c'est que la carto a été modifié. (et mal)
car ca ne sert à rien avec un arbre à cames stock (niveau perf) et niveau mecanique c'est pas terrible

si c est comme les c4 la 4eme vitesse sur le boite auto c est pour faire l economie et sa repasse en 3 eme a fond

maxpower a écrit:

si c est comme les c4 la 4eme vitesse sur le boite auto c est pour faire l economie et sa repasse en 3 eme a fond

sur ta C4, ça peut se corriger aussi
c'est une reprogrammation mécanique... faut boucher des trous sur une des valves hydrauliques.
sur les 4L60E, tout est commandé par des électrovannes donc c'est repro au niveau du calculo.

vince a écrit:

maxpower a écrit:

si c est comme les c4 la 4eme vitesse sur le boite auto c est pour faire l economie et sa repasse en 3 eme a fond

sur ta C4, ça peut se corriger aussi
c'est une reprogrammation mécanique... faut boucher des trous sur une des valves hydrauliques.
sur les 4L60E, tout est commandé par des électrovannes donc c'est repro au niveau du calculo.

sa veut dire que sa lui fait pareil alors euh oui moi je bouche des trou comme d hab et lui refait son ordi