voyant ckeck s allume, disparait et reviens :)

Autre petit désagrément ??
le voyant check s allume
Ve vais dans les codes erreurs et le codes 10 pcm P0342 H C s affiche
C est le seul code erreur je l éfface en appyant sur reset le voyant check s éteint Cool
Je coupe le contact et voila le voyant check qui revient et reste alumer et le code erreur aussi ( pourtant je les effacer avec reset ???)

Fais chier l éléctronique je crois que je vais acheter une vielle chevrolet de 53 ou 57 voire une corvette c3 sans electronique !!!!!

QUelqu un peu m aider a faire disparaitre ce code erreur définitivement
( PEUT etre réinitianilé en enlevant le fusible ecu ? mais ou est il ? )

Je tiens a signaler que ma corvette roule nikel aucune anomalie constaté

Mille merci a tous ceux qui prennent le temps de nous répondre sur ce forum et qui nous evite des déplacements dans les garages chevrolet

P0342 CMP sensor circuit Low Voltage il me semble que c'est le boitier ABS
je regarde sur un forum US!!!

ca arrive de temps en temps quand la batterie est basse.
ca m'arrive quand je bricole avec le capot ouvert par exemple.

non c'est pas ABS on dirait le même systeme (TPS pour les C4)qui controle le TROTTLE BODY c'est un potentiometre en gros !

ok
la batterie est super bonne ,
Quand au potentiometre , a quoi sert t il ?
Et comment le faire disparaitre a tous jamais
cette vermine qui reviens toujours .

De plus je crois que la lettre H C a la fin du code erreur signiefie que c un vieux code ?
Que dois je faire ?

yan31 a écrit:

ok
la batterie est super bonne ,
Quand au potentiometre , a quoi sert t il ?
Et comment le faire disparaitre a tous jamais
cette vermine qui reviens toujours .

De plus je crois que la lettre H C a la fin du code erreur signiefie que c un vieux code ?
Que dois je faire ?

ben la je suis à bordeaux jusqu'au 5 janvier. tu veux un petit aller retour, je te le fais disparaitre et je te donne des bourrains en plus avec une reprog qui va bien ..

je viens de regarder dans mon soft:

P0342 : Camshaft Position Sensor Circuit Low Input.

c'est le capteur d'arbre à cames qui est mort.
C'est pas génant, il y a quelqu'un d'autre qui l'a remplacé ici.

Sinon je peux te désactiver le code dans ton pcm.
Mais il vaut mieux changer le capteur.

Si tu prevois un voyage à bordeaux, je peux te changer ca et meme t'acheter la piece.
J'ai demonté la pipe d'admission avant hier, je suis rodé.

Mister B. a écrit:

Si tu prevois un voyage à bordeaux, je peux te changer ca et meme t'acheter la piece.
J'ai demonté la pipe d'admission avant hier, je suis rodé.

Toujours le nez dans le capot ce Mister B

LE FAUSSAIRE a écrit:

Mister B. a écrit:

Si tu prevois un voyage à bordeaux, je peux te changer ca et meme t'acheter la piece.
J'ai demonté la pipe d'admission avant hier, je suis rodé.

Toujours le nez dans le capot ce Mister B

C'est lui Mister B? On m'aurait menti? Bon cette reprog, demain c'est bon?

C est moi qui a changer le capteur d abre a came sur le forum
Je l es changer très facilement !
par une piece neuve , mais apparament c est encore ça c bizzare ???

envoie moi ton tel que je t appel , car je peut me rendre sur bordeaux
Si quelqu un a une autre solution pour ce voyant ???
elle sera la bien venue cela m evitera d aller jusqu a bordeaux

merci a tous

ah!je t'ai mis sur une fausse piste ,excuses!!!mais y'a pas un reglage a faire?paske y'a le code 0342 low et le 0343 hight

ah ah
je me disait aussi c est trop simple pour etre vrai?
Donc apres avoir changer le capteur il y a un réglage ?
Il me l on pas dit ça quand j ai acheter la piece;)

comment fait ton ce réglage ?? puis je le faire moi meme ou il faut une machine ?
merci

j'ai vérifié avec hptuners... je suis sur à 100% de faire disparaitre ton voyant.

si tu as deja changé ton capteur et que tu es sur à 100% du montage, c'est en probleme au niveau connectique de ton pcm.
Dans ce cas, je peux te désactiver le code d'erreur avec hptuners.
Elle est de quelle année ta vette? boite auto, meca ?
Tu peux deja plannifier ton voyage à Bordeaux, tu repartira sans code d'erreur, 10cv de plus, 15% de conso en moins et un sourire jusqu'aux oreilles avec ta reprog. Si tu as une boite auto, ce sera encore meilleur et tu ne reconnaitras pas ta corvette !

c est une c5 de 99 boite auto
Je suis pres a aller a bordeaux mais c pas a coté
J ai un garage qui répare des voitures americaines a coté de chez moi ,
tu crois qu il ont un hptuner et qu il peuvent me le faire ?
Pour les cv en plus c pas trop grave ce qui me fait chier c est surtout le voyant allumer .
Le montage a été bien fait c pas sorcier, tu débranche le conectique tu en fonce la nouvelle sonde dans le moteur et tu la rebranche aucune erreur possible .
sinon a tu un tel pour ce mettre en relation pour eventuellement venir a bordeaux
merci a toi

yan31 a écrit:

c est une c5 de 99 boite auto
Je suis pres a aller a bordeaux mais c pas a coté
J ai un garage qui répare des voitures americaines a coté de chez moi ,
tu crois qu il ont un hptuner et qu il peuvent me le faire ?
Pour les cv en plus c pas trop grave ce qui me fait chier c est surtout le voyant allumer .
Le montage a été bien fait c pas sorcier, tu débranche le conectique tu en fonce la nouvelle sonde dans le moteur et tu la rebranche aucune erreur possible .
sinon a tu un tel pour ce mettre en relation pour eventuellement venir a bordeaux
merci a toi

Brice ne parle pas uniquement gain de puissance, mais agrément / intelligence?? de la boîte auto. Il apporte une nouvelle gestion de la boîte qui n'est pas un luxe, elle réagit mieux, surtout de façon plus adéquate à la pression sur l'accélérateur... et non pas en mode ON/OFF comme c'est le cas actuellement, en exagérant un peu.