valeur C5 Indianapolis & infos papiers

40 000 euros ca fait cher...

.

c'est vrai que c'est cher meme avec si peu de kilometres

Ca fait cher les autocollants

c'est une fausse :
Ca ressemble pas à la vraie :
http://www.c5registry.com/IndyPace/1998_indy.htm

Y'a pas l'autocollant corvette sur le parebrise, les jantes sont des magnesium et pas les wagon en rouge.
et surtout ... c'est un version europe. et à ma connaissance , une pace car version europe ca n'existe pas.(je peux me tromper)

ça passe pas inaperçu en tout cas

merci pour tous les retour d'info, c'est sympa.
Je n'ai plus de nouvelle de ce vendeur depuis que j'ai déposé ici et demandé des numéros, des infos etc

De toute maniere, à ce prix, je n'étais pas du tout acheteur

@+
Patrick

encore un putain de gros con d'escroc qui ne sait même pas ce qu'il vend.

dav88 a écrit:

encore un putain de gros con d'escroc qui ne sait même pas ce qu'il vend.

ma pace car ma couter a peine 15000 euro par contre le transport ,dedounnement ,l'utac ,la drire ,la carte grise n'ai pas conter ds le prix,il faus rajouter environ le double pour tout ca
oui brice ,la pace car est sorti quand version us

cyril a écrit:

....oui brice ,la pace car est sorti quand version us

Salut Cyril,

Merci pour le retour d'info, t'en pour le prix de revient qui fait tt de mm 10.000 euros en dessous de cette FAUSSE P-C Indi.............Car, cette-fois, grace à toi, nous savons que c'est une fausse.

Je ne souhaite à personne de l'acheter à ce prix croyant que c'est une vrai.

Bon week-end à tous

Patrick

.

ouai, c'est vrai, mais je suis sur que c'est encore un de ces types qui choppe des autos sur internet et qui se proclame vendeur de voiture, enfin escroc quoi.............

cyril a écrit:

dav88 a écrit:

encore un putain de gros con d'escroc qui ne sait même pas ce qu'il vend.

ma pace car ma couter a peine 15000 euro par contre le transport ,dedounnement ,l'utac ,la drire ,la carte grise n'ai pas conter ds le prix,il faus rajouter environ le double pour tout ca
oui brice ,la pace car est sorti quand version us

c'est sur que si tu l'as payé 15 ke, il y a de la marge pour arriver a 40.

dav88 a écrit:

cyril a écrit:

dav88 a écrit:

encore un putain de gros con d'escroc qui ne sait même pas ce qu'il vend.

ma pace car ma couter a peine 15000 euro par contre le transport ,dedounnement ,l'utac ,la drire ,la carte grise n'ai pas conter ds le prix,il faus rajouter environ le double pour tout ca
oui brice ,la pace car est sorti quand version us

c'est sur que si tu l'as payé 15 ke, il y a de la marge pour arriver a 40.

oui elle ma couter 23000 dollars,c'etais l'annee derniere et le dollars etais au plus bas, ca fesais 14900 euro,
elle est vraiment trop cher en plus ces une fausse

Bonjour le forum,



J'ai des nouvelles du vendeur. Il s'excuse du retard et semble vraiment sincère dans ses écris. Il m'a mm joint un scann.

Je vous laisse ce dernier mail et les scann.



Perso, il semble honnête...maintenant, ce n'est pas pour autant que c'est une vrai P-C Indy.

Qui est trop chère...........mais toujours pareil, que de mystère avec ces Corvettes !!



@+



Patrick

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Derniere mail recu ce matin :



Bonsoir,
Tout d'abord excusez-moi de n'avoir pas répondu plus tôt mais j'ai été
absent quelques jours. En pièces jointes, vous trouverez copie du certificat
de conformité complet. Il y a deux pages car en fait le document est un
double A3 (double A 4) donc pas possible de passer en une fois.
Je peux vous confirmer que j'ai acheté ce véhicule neuf et qu'il m'a
bien été vendu comme une vraie série spéciale "Indianapolis 500". Selon le
vendeur il y avait un très petit nombre réservé pour l'Europe, mais je ne
sais plus vous dire combien. Je sais aussi que ce véhicule n'était pas
disponible pour la Belgique. Si mes souvenirs sont bons je crois que
l'ensemble de la production était de 2500 exemplaires. En ce qui concerne
les jantes, je ne les ai pas changées. Ce sont des jantes dorées en
magnésium qui étaient d'origine sur le véhicule.
Si vous désirez d'autres renseignements, n'hésitez pas à demander.
Cordialement,

eddy
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les scanns

bizard comme truc.

je ne comprends pas ta démarche
si la voiture ne t'intéresse pas car trop chère, pourquoi tu fais perdre son temps au vendeur ?

vince a écrit:

je ne comprends pas ta démarche
si la voiture ne t'intéresse pas car trop chère, pourquoi tu fais perdre son temps au vendeur ?

+1

mais pour infos : http://www.pacecarregistry.com/1998indy.htm
Voir la liste RPO et savoir si le Z4Z est présent.
Trappe gauche dans le coffre de la voiture.

x2

.

+4 ....

Avec le VIN, les RPO et une recherche carfax, t'auras toutes les cartes en mains pour savoir si c'est une vraie ou non.

à mon avis, carfax va pas donner grand chose sur une européenne.

vince a écrit:

à mon avis, carfax va pas donner grand chose sur une européenne.

carfax donne juste l'annee de la voiture etc...
le vendeur se trompe 1150 examplaire produit par chevrolet et non 2500
le vendeur dit qu'il a recu la voiture neuve sans les jantes jaune !!! surprenent car les jantes jaune on etais produit specialement pour la pace car
de plus sur l'autocolant de la portiere il ni a pas marquer (official pace car)bizzar
je suis vraiment etonner

il faut laisser cet objet rare, là ou il se trouve.