c6 ls2 question esp et autres , need help .

bon ca fait 1 semaine que je roule enfin avec ma corvette et j'en suis super heureux , j'attend les beaux jour pour faire des photos ...

j'ai juste deux questions :

- quelqu'un peux t il reellement m'expliquer ce qui se passe suivant les differents modes d'ESP ? ( il y a trois ou quatres modes c'est ca ,? )

- aussi sur le retroviseur j'ai un petit bonhomme orange avec la ceinture de securite , le chiffre deux derriere lui et un rond avec une croix dessus (j'aurai mieux fait de faire une photo ) qui est tout le temps allumé , a quoi cela correspond il ?


j'ai bien chercher sur internet et les divers forum , mais je n'ai pas trouve de reponse a ces deux quetsions ....

merci les gars

Cool félicitations !!!!


Tu n'as pas le manuel utilisateur ?
Je vais pas pouvoir de répondre beaucoup vu que j'ai une C5. Mais d'autre te donneront la réponse !

mon manuel est en allemand ....

c'est bizarre personne en parle de ces mode d'esp ... a croire que personne l'enleve jamais.. moi j'ai envie de rouler sans desfois

Salut

Tu dois avoir l'airbag passager de déconnecté Je ne sais plus exactement où se trouve le contacteur pour l'activer-desactiver. Je crois que c'est dans la boite à gant. Il faut la clé (la vrai en métal, pas la télécommande)

Sinon, les 4 modes :
* Tout branché (ESP et Antipatinage)
* Antipatinage déconnecté, mais ESP activé
* Mode conduite sportive : antipatinage déconnecté, Limite de l'ESP repoussé
* Tout OFF

merci pour ta reponse je vais chercher le contacteur d'air bag passager.

sinon ce que je comprennai pas c'est l'ordinateur de bord qui parle de "maniabilité" activé ou desactivé , je pense d'apres ce que tu me dit qu'il dois vouloir dire esp activé ou desactivé.

en tout cas il me tarde de la mettre un peu sur circuit histoire de vraiment sentir la difference .

tu penses pas que ces modes jous sur la direction assisté , plus ou moins direct ??? et sur la fameuse limitation du couple a bas regime ??

non, c'est certain pour la direction assisté

et je ne pense pas que ca améliore les réactions ou change les valeurs de couple.

Je le débranche rarement.
Et pour finir ... Oui, le systeme de maniabilité = Traction contrôl system = TCS = ESP pour moi.

non ca ne joue pas avec le torque management, ca c'est la reprog.

pour l'airbag le témoin est toujours allumé: avec une croix si pas de passager et sans si passager assis sur son siège(=airbag activé); si tu n'as pas de passager et que tu te crash, l'airbag passager ne se déclenchera pas.

ok merci pour ces infos . niquel !!!