Hummer de sylvain

Bah , le problème c'est qu'il y a tellement de conditions qui peuvent altérer un vehicule , exemple : Tu prend ta vette , par un beau soleil quelques jours après qu'il y est eu de la neige , mais malheureusement le sel de déneigement est toujours présent Il n'y a rien de plus corrosif que ce putant de sel, et si tu a des jantes chomés ( c'est mon cas) t'a même interret ,une fois avoir rincer les jantes a l'eau clair de les rincer avec de l'eau déminéralisé car sinon elles ce piques... .
Je rejoins Sylvain concernant les soufflets et les joints , ( un peu de talc) et pour les charnières de portes ,et pieces en mouvement une fois par an , de la graisse ne fait pas de mal et évite des soucis futurs.

Je vois pas en quoi le fait d'avoir de l'oxydation de surface entache aux capacités de franchissement ?


Maintenant, prends le meilleur 4x4 du monde (a toi de voir ce que c'est, moi j'en sais rien), mets le dans l'eau de mer régulièrement, et on verra son état au bout de quelques années !



Une Corvette ça rouille tres peu, car il y a tres peu de ferraille, mais ce qui rouille, s'oxyde :

la vache ... elle est pas comme ca la mienne, pourtant j'ai deja roulé dans la neige, etc ...

une autre Corvette, c'est un peu trop petit, mais on voit le tirant et le cardant qui sont piqués:

La mienne, qui venait d'Angleterre était plus attaquée que cela. Surtout les petits tuyaux des freins. Celle que j'ai vu récemment par contre n'avait pas une seule trace ...

[/quote]


Putant Sylvain.... Tu fais chier........ Suis descendu 3 fois pour vérifier, (coucher a côté de le bête ) car pas de fosse dans mon garage, Elle est niquel la mienne . Yessss.!

c'est pas la tienne celle-ci, t'as eu peur hein !

Elle est comme neuve la tienne

La mienne est piquée depuis ce printemps..j'ai roulé une 10aine de fois sur route "salée"

Un coup de convertisseur de rouille et roule jeunesse

Par contre pour le HUmmer, ce n'est PAS normal

Que la couche de cata soit déjà dans cet état ??? OK c'est un revêtment sacrificiel mais sur une européenne (même renault) t'as pas çà au bout de 10ans

SylverStyle a écrit:

c'est pas la tienne celle-ci, t'as eu peur hein !

Elle est comme neuve la tienne

Saloperie........ Tu M'a Foutu les Fois...... Tu mérite une , Fait gaffe , j'suis pas très loins a cette heure en 3/4 H je te là met en live la .........

OK pour le chassis de la corvette...il est en alu,mais il faut savoir que l'alu,lui aussi s'oxyde, par contre les bras de suspension AV comme AR,eux ne sont pas en alu,et il faut y jeter un coup d'eil,ils sont souvent attaqués par la rouille !!!