| | Pont 4.30 SUB |  |
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+15Morgan V8 zeez Gérard Nico-v8 Yann Mister B. SylverStyle Kojack christ59 Vince The Pedestrian Rom91 exploratrice57 dav88 Gogoliath Inconnu 19 participants |
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Vince The Pedestrian
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| | Sujet: Re: Pont 4.30 SUB 4/26/2011, 13:57 | |
| pour ma part, j'ai la version naine de la presse à Fred. c'est celle qu'on pose sur l'établi. c'est vachement moins pratique, mais en même temps, c'était gratos.  sinon, voilà quelques photos du reste du matos  clé dynamo pour mesurer la précharge des roulements de pignon  le comparateur pour mesurer l'entredent (backlash)  le kit kivabien pour mesurer la profondeur de montage du pignon   j'ai pas retrouvé de photos du démontage du gros roulement de pignon, mais ça se fait avec un decolle roulement, un arrache moyeu et 2 longues tiges filetées pour les relier. un p'tit coup de pistolet à choc sur l'arrache moyeu, c'est encore plus facile qu'à la presse | |
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Kojack
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| | Sujet: Re: Pont 4.30 SUB 4/26/2011, 15:42 | |
| Comme neuve  | |
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Inconnu
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| | Sujet: Re: Pont 4.30 SUB 4/26/2011, 22:19 | |
| Bon matos vince, avec tout ça pas de problème pour le réglage du couple conique  . | |
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Nico-v8
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| | Sujet: Re: Pont 4.30 SUB 4/27/2011, 02:20 | |
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Mister B.
Support
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| | Sujet: Re: Pont 4.30 SUB 4/27/2011, 02:27 | |
| okay va falloir que je commande une banderolle de 5m ... Circus Garage ... | |
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Inconnu
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| | Sujet: Re: Pont 4.30 SUB 4/27/2011, 03:50 | |
| Super, on peut s'attaquer au remontage du pont samedi  le comparateur vient d'arriver  !  | |
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exploratrice57
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| | Sujet: Re: Pont 4.30 SUB 4/27/2011, 04:09 | |
| Bordel  Du beau matos et une masse de métal gaffe aus roumains !!!  | |
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yugues
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| | Sujet: Re: Pont 4.30 SUB 4/27/2011, 05:31 | |
| vous êtes une belle bande de jobastres comme on dit chez moi !!  en tout cas chapeau | |
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Vince The Pedestrian
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| | Sujet: Re: Pont 4.30 SUB 4/27/2011, 06:20 | |
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Inconnu
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| | Sujet: Re: Pont 4.30 SUB 4/29/2011, 19:11 | |
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dovic2ss
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| | Sujet: Re: Pont 4.30 SUB 4/29/2011, 23:31 | |
| Vraiment du beau travail  Ton appareil de mesure sur la grande couronne te sert a quoi ? | |
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david du79
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| | Sujet: Re: Pont 4.30 SUB 4/30/2011, 00:55 | |
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Mister B.
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| | Sujet: Re: Pont 4.30 SUB 4/30/2011, 00:59 | |
| Super beau boulot !
terrible les 2 driveshaft loop ! cela dit j'en aurais mis un au centre de l'arbre (y'a rien pour le fixer ?).
Il parait que Morgan a capitulé à 17h30 ... trop de Jack dans le Jack ? | |
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Vince The Pedestrian
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| | Sujet: Re: Pont 4.30 SUB 4/30/2011, 03:22 | |
| la vache, vous n'avez pas fait semblant hier !
beau boulot !
vous avez aussi fait le réglage des tirants de pont ? ça va bien ?
petite remarque pour les driveshaft safety loops :
d'après le règlement FIA, il faut que ça fasse le tour complet de l'arbre et que ça soit placé maxi 6" (15cm) en arrière du croisillon de boite. il ne me semble pas que ça soit nécessaire à l'arrière.
la boucle doit être faite en acier de 6.35mm d'épaisseur et 51mm de large (1/4" x 2").
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Vince The Pedestrian
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| | Sujet: Re: Pont 4.30 SUB 4/30/2011, 03:26 | |
| - dovic2ss a écrit:
- Ton appareil de mesure sur la grande couronne te sert a quoi ?
c'est pour mesurer le jeu entre dents du pignon et de la couronne. | |
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dovic2ss
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| | Sujet: Re: Pont 4.30 SUB 4/30/2011, 03:32 | |
| - Vince The Butcher a écrit:
- dovic2ss a écrit:
- Ton appareil de mesure sur la grande couronne te sert a quoi ?
c'est pour mesurer le jeu entre dents du pignon et de la couronne. Merci vince | |
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jack 2.7 g/l
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| | Sujet: Re: Pont 4.30 SUB 4/30/2011, 03:53 | |
| Jolie boulot les gars .... | |
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dav88
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| | Sujet: Re: Pont 4.30 SUB 4/30/2011, 04:17 | |
| La vache,jusqu'à 3 heures du matin | |
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Gérard
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| | Sujet: Re: Pont 4.30 SUB 4/30/2011, 05:44 | |
| Fred , super le travail effectué et avec en plus des tofs de super définition par contre peu-tu expliquer un peu le travail effectué pas a pas car entre " driveshaft safety loops " " croisillon de boite " etc....... moi je suis un peu perdu  Mais je dois sûrement être le seul  Merci fred | |
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Vince The Pedestrian
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| | Sujet: Re: Pont 4.30 SUB 4/30/2011, 05:58 | |
| croisillon, c'est la pièce qui fait office de "cardan"
driveshaft safety loop, c'est une boucle de sécurité autour de l'arbre de transmission pour le cas où un croisillon venait à casser (histoire que l'arbre ne tombe pas par terre ou ne vienne pas visiter l'habitacle en traversant le plancher). | |
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christ59
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| | Sujet: Re: Pont 4.30 SUB 4/30/2011, 10:35 | |
| super boulot comme d habitude !!!!! alors le verdict sur route ?
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Morgan V8
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| | Sujet: Re: Pont 4.30 SUB 4/30/2011, 10:40 | |
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Inconnu
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| | Sujet: Re: Pont 4.30 SUB 4/30/2011, 13:10 | |
| Premiers essais effectués dans la cour en fin d'apreme concernant le pont tout me parait normal , par contre plus d'une matinée pour régler les tirants...niveau inclinaison, 0.8° de différence entre l'AR et l'AV. Un 2em réglage sera nécessaire, je me suis aperçu qu'il y a un décalage de 1cm des roues par rapport a la caisse, AR G rentré. ARD au ras de l'aile  . Pas d'essai sur route ...probleme avec un filetage du boîtier ABS...j'espere que morgan pourra le résoudre pour bitburg . ça fait chier, travailler 2 jours une partie de la nuit...tout ça pour en être au même point, enfin c'est ça les modif et la mécanique ! En tout cas il a l'air d'avoir la niac, je crois que ça va burner . Merci a vince pour sa clé dymamo, christ pour son comparateur numérique et brice pour les traductions . Quelques photos        | |
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Gérard
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Rom91
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| | Sujet: Re: Pont 4.30 SUB 4/30/2011, 14:35 | |
| Impeccable les gars  T'inquiete pas Fred, Morgan va te trouver la soluce! J'en suis convaincu!! | |
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| | Sujet: Re: Pont 4.30 SUB | |
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