Pose d'un tracker pour assurance

Mon assureur me demande la pose d'un tracker sur ma future Z06... qui s'y connait? Pas envie que cela me coute le prix de l'assurance... merci

Un tracker vaut dans les 600 € mais en règle général c'est l'assurance qui prend en charge tout ou partie de la facture. Le boitier est posé par un "agent agréé" donc voir par chez toi qui fait cela. Le prix est fixé par Tracker.

Tu peux aussi voir avec d'autres compagnies d'assurances qui n'obligent pas la pose de ce genre de trucs...

jerome pingouin a écrit:

Mon assureur me demande la pose d'un tracker sur ma future Z06... qui s'y connait? Pas envie que cela me coute le prix de l'assurance... merci

pourquoi ???

tu aimes etre suivi ?

change d'assurance !

Faut pas confondre assurance de C5 et assurance pour C6 Z06!

c'est l'assurance qui doit te proposer la pose, vue que c'est elle qui te l'impose.
sinon, va voir ailler.

j'ai eu un tracker sur ma mazda, c'etait l'assurance qui l'a pris en charge et l'a fait posé

va voir ailleur

Voila tout le monde est en phase.....
Pour info site:
www.traqueur.com

c'est quelle assurance ?

Le gan

Pour info:
Je suis assuré chez Jean-Luc Roche
Tel 04 74 89 10 90.
Adresse trouvée sur un site Corvette et prix correct.
Donc je n'hésite pas a la conseiller.
Il ne m'a rien imposé comme certains un traqueur ou d'autres un box privé et fermé.

puisqu'on est dans la confidence, je suis assuré chez amaguiz tout risque, pas de tracker

J'en ai un sur la mienne, mais pas opérationnel, l'assurance s'en tape autant que moi.

Faudrait t'occuper de tes disques de freins plutôt que du traqueur mon Davounet! Je vois bien le mec qui te pique ta voiture il est capable de se vautrer au premier freinage

Yann a écrit:

Faudrait t'occuper de tes disques de freins plutôt que du traqueur mon Davounet! Je vois bien le mec qui te pique ta voiture il est capable de se vautrer au premier freinage

ca va etre fait sous peu, de toutes façons j'ai pas beaucoup l'occasion de rouler avec pour le moment

uhspc a écrit:

puisqu'on est dans la confidence, je suis assuré chez amaguiz tout risque, pas de tracker

Ah? Bah moi chez Amaguiz aussi, mais j'ai eu le droit au boîtier...

Mais bon, c'est l'assurance qui me le fait poser et qui me le reprend le jour où je revends la caisse.

Après, je m'en fou, j'ai pas l'impression d'être traquer, ils s'en foutent, c'est surtout en cas de vol!

Yann a écrit:

Pour info:
Je suis assuré chez Jean-Luc Roche
Tel 04 74 89 10 90.
Adresse trouvée sur un site Corvette et prix correct.
Donc je n'hésite pas a la conseiller.
Il ne m'a rien imposé comme certains un traqueur ou d'autres un box privé et fermé.

Pour info, tous les représentants Allianz peuvent pratiquer les mêmes prix due Roche, voir moins c'est le cas pour mon SRT-10

uhspc a écrit:

puisqu'on est dans la confidence, je suis assuré chez amaguiz tout risque, pas de tracker

Une C5 sans tracker chez Amaguiz t'es bien le 1er, y a un bleme ! Meme ma Saab a un tracker...

non je suis aussi chez amaguiz sans trackeur vu que pas de limite de kilometrage
ils utilisent le trackeur pour verifier ton kilometrage je crois

Non pas du tout. Mon frère a du faire poser un traqueur sans avoir un assurance avec un kilométrage limité. C'est plus une chance supplémentaire de retrouver le véhicule en cas de vol.....

yann je suis d accord avec qu un trackeur c est fait pour retrouver ta caisse, mais alors pourquoi amaguiz le demande a certain et pas aux autres ? bossv8 est en km limité il a du en faire poser un ??

vla le quiproquo pourri

certaines assurances (au kilomètre) demande de poser un tracker (balise gps) afin de facturer l'assurance au kilomètre

ça n'a rien à voir avec Traqueur qui est un système après vol permettant de retrouver la caisse une fois disparue (ça s'appelle lojack aux US)

Je suis bien en kilométrage illimité et j'ai un trackeur...

Par contre oui "Traqueur" c'est encore autre chose...

c'est tout de même étonnant qu'ils imposent des traqueurs sur ce genre de véhicules, vu leur rareté et leur "non-attractivité" auprès de potentiels voleurs, qui recherchent plus de gros 4x4 allemand ou de grosses berlines...

Faut vraiment être suicidaire pour voler une Corvette ou une américaine, car pour passer inaperçu, c'est pas gagné!

je n'ai eu un tracker sur ma mazda que parce qu'elle était assurée au kilomètre (qui faisait surtout office de calcul de km, mais permettait aussi de la récupérer en cas de vol

toutes mes autres voitures, assurées tout risque, la caliber, la swift, aucun tracker

la vette a été assurée chez 3 assurances différentes, aucune ne m'a demandé de tracker

quand au vol de la vette, soyons réalistes, ça ne se vole pas une c5 ...

pour info : le tracker amaguiz, en cas de revente du véhicule, c'est facturé 90€ le demontage

Vince The Butcher a écrit:

vla le quiproquo pourri

certaines assurances (au kilomètre) demande de poser un tracker (balise gps) afin de facturer l'assurance au kilomètre

ça n'a rien à voir avec Traqueur qui est un système après vol permettant de retrouver la caisse une fois disparue (ça s'appelle lojack aux US)

J'ai eu plusieurs assurances de C5 sans limites de km, avec quand même un tracker chez Amaguiz, idem pour la Saab...donc pour le vol !

Je comprends pas pourquoi il y a des différences entre nous

Traqueur (LoJack) n'est pas équipé GPS/GSM dans la version de base. ça sert juste à retrouver la voiture.
tu ne peux pas connaitre sa position ni le kilométrage effectué (mais il existe aussi une version mouchard gps/gsm)

c'est le centre d'appel Traqueur qui active la puce en cas de vol afin qu'elle émette un signal qui peut être localisé par les flics (les 4 petite antennes disposées en carré sur le toit de certaines autos de patrouille). ça marche y compris dans les parkings sous-terrain contrairement aux GPS.


après, le mouchard des assurance, ça marche surement sur une base de GPS pour le relevé de km et GSM en plus pour récupérer les infos de position/kilométrage sans que tu ais à présenter ta chignole à l'assurance.
un GPS, ça marche pas dans un sous-sol, pas forcement si la caisse est dans un camion et les GSM, c'est pas bien dur à bouiller (le GPS non plus celà dit).


quand je parlais de quiproquo et de différence, c'est à cause de l'utilisation des mots tracker par certains et Traqueur par d'autres. ce ne sont pas forcement les mêmes produits et utilisations.


PS : pour le mouchard des assurances, j'aurais peur qu'il serve aussi en cas d'accident à dire que tu roulais trop vite...

comme je suis pauvre, je suis aussi chez amagiz, au KM, avec tracker.

trois fonctions chez eux:
- le calcul du Km bien sûr
- la localisation du véhicule en cas de vol
- la localisation du véhicule en cas de détection de choc violent
(teste par mais soins ) l'assurance appel sur les numéros de tel que tu as laissé, en cas de non réponse, ils envoient l’assistance complète sur les lieux.
(j'ai répondu quand ils ont appelés, j'étais surpris sur le moment, mais rassuré dans le cas ou ça aurait pu être grave.)
pour moi c'est une sécurité dont je ne veux plus me passer.

dans le contrat, il est stipulé que les vitesses ne sont pas enregistrées, mais c'est pas dur de faire les estimations sur un parcours pour voir si tu suis ou non les limitations.