PS2 EN 345 - 30 - 19 POUR Z06

j'&i envie d'essayer le michelin PS2 en 345 x 30 x 19 pour ma Z
quelqu'un à déjà essayé ?
ça se monte sans probleme ?
ils sont aussi efficaces que tout les autres PS2 ?

Salut j'ai pas essayé mais à priori aucun soucis, plusieurs post en parlent sur les sites US pas de problème recensé.
Le dernier en date

Maintenant que le Pilot Super Sport est sorti, il n'y a plus beaucoup d'intérêt de prendre du PS2.
Presque aussi performant que le PS Cup sur le sec, plus performant que le PS2 sur le mouillé et a priori aussi endurant...

ZeroSix a écrit:

Maintenant que le Pilot Super Sport est sorti, il n'y a plus beaucoup d'intérêt de prendre du PS2.
Presque aussi performant que le PS Cup sur le sec, plus performant que le PS2 sur le mouillé et a priori aussi endurant...

apparement le pilot super sport est difficile à chauffer et il est plus adapté pour la piste que pour tout les jours (ce sont les commantaires que j'ai pu voir)

ZeroSix a écrit:

Maintenant que le Pilot Super Sport est sorti, il n'y a plus beaucoup d'intérêt de prendre du PS2.
Presque aussi performant que le PS Cup sur le sec, plus performant que le PS2 sur le mouillé et a priori aussi endurant...

Le pilot super sport existe en taille de C6 Z06 ????

http://forums.corvetteforum.com/c6-z06-discussion/3073546-michelin-pilot-super-sports.html

ZeroSix a écrit:

http://forums.corvetteforum.com/c6-z06-discussion/3073546-michelin-pilot-super-sports.html

ca existe pas sur le site de Michelin ... et ca se trouve pas à acheter par chez nous...

Non, pour l'instant le PSS dans les tailles de la Z06 n'est vendu qu'aux US...
Mais ça va venir...
Ceci dit c'est pas forcément plus cher de les acheter la-bas...

ZeroSix a écrit:

Non, pour l'instant le PSS dans les tailles de la Z06 n'est vendu qu'aux US...
Mais ça va venir...
Ceci dit c'est pas forcément plus cher de les acheter la-bas...

oui c'est clair à $1000 de port les 4 pneus ca vaut le coup et puis il n'auront pas le logo CE, donc pas de CT et non homologues route en Europe.

J'appelle Michelin demain.

Je suis ultra content de mes ps cup ... mais ils se bouffant vite ca fait un sacré budget. (enfin en 2012 on roule pas, donc il feront 2013)

L'autre jour à Magny-cours j'ai discuté avec un gars qui roulait habituellement avec des PS Cup sur sa 997 GT3 et qui avait changé pour des PSS. D'après lui le PSS a presque autant de grip que le PS Cup sur le sec mais il tient 2 fois plus longtemps. Pour info, un train de PS Cup lui faisait 2 ou 3 sorties...

Oui très bon choix.....mais faut que ca existe....

Sur Tire Rack effectivement le PSS existe dans les tailles Z06, et j'ai lu je ne sais plus où qu'ils étaient bien aux normes EU malgré leur indisponibilité chez nous.

Après ça ne change rien au frais de livraison...

je serais toi je resterai en 325

Mister B. a écrit:

Oui très bon choix.....mais faut que ca existe....

Plus nombreux on sera à appeler Michelin pour demander, plus on aura de chance de les voir commercialisés en Europe...

dav88 a écrit:

je serais toi je resterai en 325

oui mais en 325 on a pas le choix du PS2 et je voudrais essayer ça car je pense qu'il est meilleurs que les good year pour une utilisation comme la mienne
de toute façon ça tiens environ 20.000 bornes ça fait un an donc je changerai l'an prochain si ça va pas...

ZeroSix a écrit:

Mister B. a écrit:

Oui très bon choix.....mais faut que ca existe....

Plus nombreux on sera à appeler Michelin pour demander, plus on aura de chance de les voir commercialisés en Europe...

Ils viennent de creer un dossier pour la demande.


Vous en voulez ???? Appelez le 09 69 39 02 02 puis touche 2. (c'est Michelin)

J'ai appelé Michelin et j'ai fait part de mon mécontentement de devoir les commander aux US.

En plus Michelin m'avait appelé il y a 2 ans pour me dire que le PS2 était dispo pour Z06 en Europe, puis il y a 2 jours qu'il ne l'était plus !

Il faut donc faire pression et que le max de monde les appelle.

Sinon ils sont bien disponibles et à un prix très correct, mais payer 1000€ de transport et de TVA en plus ça n'est même pas envisageable à moins de se grouper à plusieurs

http://www.tirerack.com/cart/HoldingArea.jsp

J'ai payé 450$ de transport pour faire livrer 4 michelin sport cup depuis les les US.. pas 1000

J'aimerai bcp mettre des PSS mais pas dispo pour zr1.

Tous mes amis qui ont d'autres voitures que des Z06 ou ZR1 ont passé du ps2 au pss sans aucun regret, j'ai meme pu tester le changement dans une nouvelle m3, la tenue de route est hallucinante.

Tu as en effet les 450$ de transport, mais tu oublies les taxes qui peuvent se monter à 21% si c'est livré en France ou à 10% si c'est en Suisse.

Je viens de monter des PSS non runflat en 18 et 19 pouces, et le grip est phénoménale sur le sec, beaucoup plus que les Goodyear d'origine.
J'ai aussi pu les tester sous un orage, et cela fait drôle de pouvoir continuer à rouler dans le trafic sans se traîner au ralenti sur la file de droite.

En montagne j'ai l'impression d'avoir des slicks, ils doivent se comporter comme les PS cup sauf qu'ils sont efficaces sous 15 degrés et sous la pluie. On sent enfin les flancs qui travaillent.
Quand à la profondeur elle passe de 4 mn à 8 mn, de quoi voir venir.

En plus d'un grip fabuleux on gagne une auto au confort et au silence insoupçonnable, c'est le top

Super...

tu ne les avais pas encore samedi dernier ?

Je les ai fait monter mardi dernier.

Igor a écrit:

Je viens de monter des PSS non runflat en 18 et 19 pouces, et le grip est phénoménale sur le sec, beaucoup plus que les Goodyear d'origine.
J'ai aussi pu les tester sous un orage, et cela fait drôle de pouvoir continuer à rouler dans le trafic sans se traîner au ralenti sur la file de droite.

En montagne j'ai l'impression d'avoir des slicks, ils doivent se comporter comme les PS cup sauf qu'ils sont efficaces sous 15 degrés et sous la pluie. On sent enfin les flancs qui travaillent.
Quand à la profondeur elle passe de 4 mn à 8 mn, de quoi voir venir.

En plus d'un grip fabuleux on gagne une auto au confort et au silence insoupçonnable, c'est le top

Excellent !
Tu les as fait venir des US ou tu as trouvé un moyen de se les procurer en France ?

C'est un exellent pneu sur le sec mais c'est pas top sur le mouillé.
Cela dit dans cette taille y a pas beaucoup d'autre choix:

http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2012-Sport-Auto-Summer-Tyre-Test.htm

Comparé aux Goodyear d'origines, je les trouve très bien sur le mouillé, ils sont rassurant en offrant un très bon grip, et les flancs plus souples y participe aussi beaucoup.

Maintenant il ne faut pas demander à des pneus de 325 de large de prévenir l'aquaplaning comme des 245.

Enfin cerise sur le gâteau, on doit gagner facile 3kg de poids non suspendu par pneu par rapport au Goodyear, et ça se sent avec une direction très précise.
Mon monteur m'en a fait la remarque pendant le montage, il faisait beaucoup moins d'efforts pour les soulever sur la machine.

Je les ai racheté à un ami qui les avait importé des US, franchement il a fait mon bonheur.