Problème accoups accélération

Bonsoir !
Gros soucis avec une Corvette Stingray (1975), elle donne des accoups lors d'une forte accélération, après + de 100 km/h ...
Carbu changé l'année dernière, et revérification faite... Peut être problème de bougies ??
Si vous avez eu le même genre de problème merci de m'en faire part !

Petite présentation déjà ... dans la bonne rubrique

oh mince, c'est quelle rubrique du coup ?

DakotaJ a écrit:

oh mince, c'est quelle rubrique du coup ?

Vas dans garage des membres.

Bienvenue d'avance

Sinon, précise un peu plus.

Ca te le fais sur toutes les vitesses? Sur quels régimes moteur? 2000tr? 4000tr? Pour tes bougies, elle sont vieilles?

Jeune fou voila ce que c'est de faire de fortes accélérations ca met le bordel dans le moulbif!
Mais les spécialistes (et il y en a ici) vont te réparer tout cela

Je dirais même jeune folle...
C'est en pleine accélération quand on rentre sur le deuxième corps du carbo elle tape et on ne peut plus avancer ! à l’arrêt elle ne le fait pas, seulement en roulant.
Bougies changé il y a environ 2 ans...

Tu n'aurais pas une merde au niveau arrivée d'essence, style filtre quasi bouché ??? ...

vérification faite aussi pour ça...

je vais changer les bougies pour commencer...
Possible que ce soit aussi le carbu qui déconne malgré qu'il soit récent ! pas facile de trouver ou est réellement le problème.

DakotaJ a écrit:

je vais changer les bougies pour commencer...
Possible que ce soit aussi le carbu qui déconne malgré qu'il soit récent ! pas facile de trouver ou est réellement le problème.

oui et c'est encore plus dur à distance sur le web ...

j'ai posté ce message en espérant trouver quelqu'un avec le même problème, et qui de ce faite aurait pu rapidement m'aider

C'est bien pour cela que je t'ai parlé d'arrivée d'essence j'ai eu un problème similaire sur un Rochester QuadroJet sur une 1970

Yann a écrit:

C'est bien pour cela que je t'ai parlé d'arrivée d'essence j'ai eu un problème similaire sur un Rochester QuadroJet sur une 1970

ah c'est possible alors qu'il y est trop d'essence qui arrive, mais si c’était le cas je pense que ce serait le même problème à l’arrêt non ? puis elle finirai par caler. Mais c'est vrai qu'on a l'impression qu'elle s'engorge...

Non l'inverse pas assez d'arrivée d'essence donc dès qu'elle est en charge elle peine.....

Yann a écrit:

Non l'inverse pas assez d'arrivée d'essence donc dès qu'elle est en charge elle peine.....

je vais revérifier ça ! merci !

Fou ca, j'ai les meme symptomes depuis aujourd'hui sur ma zr1...

Mais comme je peux faire des logs avec hptuner, Brice pourra peut-être m'en dire plus bientôt.

Je commence à croire que Hptuners devrait être livré avec la voiture lol.

Bon courage pour ton soucis également.

alainp a écrit:

Fou ca, j'ai les meme symptomes depuis aujourd'hui sur ma zr1...

Mais comme je peux faire des logs avec hptuner, Brice pourra peut-être m'en dire plus bientôt.

Je commence à croire que Hptuners devrait être livré avec la voiture lol.

Bon courage pour ton soucis également.

ah ! si tu as le même problème, tu pourras peut être me dire le diagnostique !! sauf si je trouve avant

Moi c'est apparu juste après un plein de 98, c'est peut-être lié à ca..

une chose est sur, tu tapes une fois dedans et direct après tu sais que tu dois plus le faire jsuqu'à ce que Brice examine... ca fout les jetons.

Y a peu de chance que la cause soit la même sur une ZR1 et une C3

alainp a écrit:

Moi c'est apparu juste après un plein de 98, c'est peut-être lié à ca..

une chose est sur, tu tapes une fois dedans et direct après tu sais que tu dois plus le faire jsuqu'à ce que Brice examine... ca fout les jetons.

Le plein de SP98 ça m'étonnerait grandement.
Ta voiture tu aurais du la laisser stock, tous tes ennuis sont certainement liés et j'imagine que ce stress permanent de tomber en panne doit entacher une partie du plaisir.

Nico-v8 a écrit:

alainp a écrit:

Moi c'est apparu juste après un plein de 98, c'est peut-être lié à ca..

une chose est sur, tu tapes une fois dedans et direct après tu sais que tu dois plus le faire jsuqu'à ce que Brice examine... ca fout les jetons.

Le plein de SP98 ça m'étonnerait grandement.
Ta voiture tu aurais du la laisser stock, tous tes ennuis sont certainement liés et j'imagine que ce stress permanent de tomber en panne doit entacher une partie du plaisir.

La suite ici : http://www.corvetteforumfrance.com/t9025p15-modifications-2013-zr1#195473

Si je dois arreter de bidouiller, je changerai, car ma passion no1 c'est les modifs pas la course.