Pneus pas chere et performants pour C5 : F452!!!

Pas chère! moins de 650€ pour les 4 gommards... voir 530 pendant une promos

Performants! Sur piste, ils chauffent bien, accrochent bien, ne décrochent pas violemment... Petit bémol, a Prenois, ils m'ont semblé chauffer un peu vite, MAIS tout le monde sur la piste a fait la même remarque ce jours là....

Les flancs sont bien rigide (les 17" j'arrive encore à les monter à la main, mais les 18" IMPOSSIBLE!).

Très bon guidage (un peu mois que du PS2, en tout cas au niveau du ressenti au volant, mais excellent comparé a du RF....)

Tenu sur le sec, sans soucis et malgré tout ce qu'on m'en avait dit sur le mouillé, j'arrive à écraser la pédale de droite route détrempée, sans glisser ( a partir du 3eme rapport seulement ).





Pour finir, c'est Falken qui a racheté Dunlop... d'ou les dernier profil Dunlop qui ressemblent beaucoup a ceux-ci

Pour ce qui est de la longévité, je ne peux pas encore me prononcer, mais pour le reste, c'est un bon choix.

C'est ce que j'ai depuis bientot 1 an, et malgré les km, les burns, la
sortie pouilly, une journée runs... le profil est toujours bon

Excellent rapport qualité/prix

Par contre sur route mouillée, ce n'est pas terrible...

J'avais trouvé les miens en allemagne, de mémoire 580€ les 4 incluant le montage / equilibrage

Attention F451 ou F452??? tout le monde m'a dit que les F451 etaient pas terrible sur le mouillé.

Ah oui exact.. c'est les 451 que j'ai

Donc je confirme, comportement bouseux sur sol mouillé
Mais très bon rapport qualité / prix cela dis !

J'essayerai les 452 la fois prochaine...

Il m'avait bien semblé a Pouilly que tu avait du 451

Bon apres Prenois sur le sec RAVI, Lurcy sur le mouillé RAVI aussi...

Bon 3/4 tours pour arriver a monter les pneus en t° et après 8/10 tours avant que l'ont sente qu'ils sont trop chaud. Bonne accroche, décrochage en douceur et pas d'usure visible après déjà 3000km.... (bah oui je roule...)

vraiment très bien ces pneus.

Mister Fripouille nous a encore trouvé un bon plan !

Tiens... tu sais si ils font la taille des C5Z06 ?

Bon je trouve pour l'avant....

Bon.. je l'ai dans le cul, le 295/35 ZR 18 n'existe pas !

kikiZ a écrit:

Bon.. je l'ai dans le cul, le 295/35 ZR 18 n'existe pas !

C'est comment 18 pouces dans le cul ?

explorateur57 a écrit:

kikiZ a écrit:

Bon.. je l'ai dans le cul, le 295/35 ZR 18 n'existe pas !

C'est comment 18 pouces dans le cul ?

C'est pas ça que l'on appel le ''fits fucking''

pas de chance kikiz.... met du 305 ou du 285...

explorateur57 a écrit:

C'est comment 18 pouces dans le cul ?

J'imagine que cela doit laisser des traces !

La fripouille a écrit:

pas de chance kikiz.... met du 305 ou du 285...

Mister Fripouille tu penses que le 305 passe a l'arrière ?

Le 305 ne passe pas à tous les coups.

Chez moi, c'est limite avec les jantes de 11".
Il faudra peut-etre mettre des cales.

Tout dépend du déport des jantes (offset).

Le 305 est le maxi pour des jantes de 11", si tes jantes sont moins large, faut oublier.

Par contre, c'est tres joli