Code erreur Antipatinage

Voilà....je gare ma vette dans mon garage sans problème...3 semaines sans rouler, pui au démarrage , "check gages" et messages d'erreurs (témoin antipatinage allumé)

"ver syst antipatinage"
"entr.systeme de stabilité"

J'ai roulé aujourd"hui...même après 30 bornes tjs le même problème; et j'ai testé...l'antipatinage ne fonctionne plus

Qui connait une solution ??

J'ai exactement le meme soucis avec la mienne et a parament c'est ton capteur d'antipatinage qui est foireux au nivaux de la colone de direction je crois et sa coute dans les 600 Euros chez corvette.
D'aprés ce que ma dit l'ex proprio car je l'est acheter comme sa.

et voila... à force de la laisser hiberner, ta bouze vient de perdre 2000€ de sa valeur sur son futur-prix de vente

Moins encore 1000€ parce que t'es parti faire un tour égoistement sans penser aux copains

Code erreur : C1295hc

Au moins tu n'es pas le seul, certains se tapent 33 codes erreurs

http://www.digitalcorvettes.com/forums/showthread.php?t=77902

Moi qui pensait que c'etait fiable.... je ne veux plus de C5


Pour tes codes erreurs, la liste est la :
http://www.digitalcorvettes.com/forums/showthread.php?t=46344

Bon... quel rapport entre les feux stop et l'antipatinage ???

C'est vrai que j'ai monté mes feux leds aujourd'hui...

Il n'y a que ce code d'erreur là et les deux messages..curieux...

J'ai essayé à plusieures reprises d'effacer le code sur la liste (option enfoncé + 4x fuel) : Le code disparait 3 secondes, le témoins ASR s'éteint, puis les deux reviennent

L'anti skid c'est pour les lopettes!

Découvert tout à l'heure: quand j'ai effacé le code d'erreur, tant que je freine, il n'y as pas de problèmes...dès que je relâche la pédale de freins, çà réapparait....

Bon...j'ai démonté les deux leds de droite (laissé les deux de gauche en place)

Toujours message d'erreur

Par contre: si je raccorde une ancienne douille + l'ampoule (f'reins/feux) au feu extérieur droit, le code d'erreur disparait...

Si je retire l'ampoule et laisse la douille en place: message revient !!

La solution: brancher une douille + ampoule en parallèle du feu led ??? le problème c'est qu'elle chauffe un max....

La Fripouille: y a t'il une différence entre le feu à radiateur et celui sans ???

CAD y a t'il un sens de branchement (ext ou intérieur ??)

je pense que tu as un pb de masse quelque part...

+1

Bon j'ai trouvé...

j'avais mis un 3ème feux stop LED en plus des autres; c'est la seule différence avec la config du faussaire et de La Fripouille...

J'ai retiré celui-ci et rebranché le vieux 3ème stop et çà marche !!! plus de message d'erreur du type précédent et la lumière ESP reste éteinte

Le Faussaire; quand tu montera tes LED débranches voir ton feux stop central afin de voir si tu as le même défaut ??
Il semblerait que l'ESP vérifie que le circuit de frein est "actif"; et en "tout led" il n'a pas de réponse

Bon...3 nouveaux codes mineurs me seble t'il:

BORFA U1096H et U1016H

Je les ai effacé...demain je la roule pour voir si ils reviennent..

Sinon, cheers !!! le monde en leds est bien plus joli !!!

(j'ai envie de mettre un panneau à l'arrière pour les écolos: je rejette 400g de CO2/Km mais j'économise de l'électricité grâce à mes feux LEDS

exploratrice57 a écrit:

Bon j'ai trouvé...

j'avais mis un 3ème feux stop LED en plus des autres; c'est la seule différence avec la config du faussaire et de La Fripouille...

J'ai retiré celui-ci et rebranché le vieux 3ème stop et çà marche !!! plus de message d'erreur du type précédent et la lumière ESP reste éteinte

tu vois quand tu veux.... La grosse résistance n'intervient que pour les clignotants, comme les faisceaux europe sont prévu pour 1 seul au lieu de deux, j'ai recalculé pour deux jeux de led et une seule alim... donc une seule grosse résistance pour l'impédance afin de leurrer la centrale clignotante. Les STOP ca ne pouvait venir que de toi

JackCELER La fripouille a écrit:

exploratrice57 a écrit:

Bon j'ai trouvé...

j'avais mis un 3ème feux stop LED en plus des autres; c'est la seule différence avec la config du faussaire et de La Fripouille...

J'ai retiré celui-ci et rebranché le vieux 3ème stop et çà marche !!! plus de message d'erreur du type précédent et la lumière ESP reste éteinte

tu vois quand tu veux.... La grosse résistance n'intervient que pour les clignotants, comme les faisceaux europe sont prévu pour 1 seul au lieu de deux, j'ai recalculé pour deux jeux de led et une seule alim... donc une seule grosse résistance pour l'impédance afin de leurrer la centrale clignotante. Les STOP ca ne pouvait venir que de toi

Yes mon amour

N'empêche que la résistance en série pour les stops (afin de baisser leur intensité) doit à mon avis "manger" le courant 4V (à priori) de l'ESP vérifiant que le circuit de freinage est fermé...c'est grâce au 3ème feux stop que l'on a l'information...fais chier j'aimais bien les leds au milieu....

peut on leurrer l'ESP différemment ??
Pour les branchements, c'était tout bon

c'est bien ce que j'avais pensé sur un autre forum!un retour de masse!et pas "la racine carrée de l'hypoténus du vecteur machin chose"prédit par Nostradamus Viet-spide!!!!
content pour toi!!les pannes des fois c'est vraiment une petite couille de rien du tout!!

Angus 13 a écrit:

c'est bien ce que j'avais pensé sur un autre forum!un retour de masse!et pas "la racine carrée de l'hypoténus du vecteur machin chose"prédit par Nostradamus Viet-spide!!!!
content pour toi!!les pannes des fois c'est vraiment une petite couille de rien du tout!!

P'tite couille toi-même...
Merci pour ces bonnes paroles

Bon ben codes effacés reviennent..mais on les voit uniquement lors d'un diagnostic...l'ABS et l'eSP semblent fonctionner...pas de message "check gages" ou autre

DOnc...je m'en fout ?

Sinon bravo la Fripouille tout fonctionne (et je ne suis pas à la masse)

t'aurait pas un soucis de batterie toi???

C'est perte de connection BCM tes codes.... donc soit le fusible.... (mais non) reste la batterie.... sinon pb plus sérieux...

JackCELER La fripouille a écrit:

t'aurait pas un soucis de batterie toi???

C'est perte de connection BCM tes codes.... donc soit le fusible.... (mais non) reste la batterie.... sinon pb plus sérieux...

Non batterie OK...tant que l'arbre de Noël ne s'allume pas, on peut rouler non ?

Gilles a les siens quand ? que je voie son montage ?

Les siens.... heu..... la clim probablement fin de semaine, les feux..... ca va etre plus long.... je refais la même modif que sur les tiens... mais j'en fais une autre en sus... et là c'est coton...

et lui c'est branché jchepacoment, mais ca doit faire peur

De toutes façons t'as fait la même manip pour baisser l'intensité des stops ? donc si çà vient de là, il doit avoir le même problème non ??

Oui, si ca vient de la, il aura le même soucis...

Mais j'en doutes, je ne l'avais pas avec tes feux sur la mienne....

Essai de remonter completement tes ampoules pour t'en assurer...